J-TRIP:ジェイトリップ

長年の使用による劣化で、ラバーの一部が裂けてしまい、スタンドを掛ける度にラバーが外れてしまう状況となっていました。
気をつけて作業すれば、必ずしもラバーが無くても大丈夫なのかも知れませんが、スイングアームなどに余計なキズを作らない様にするために、ちゃんと付けてあった方が、精神衛生上も良いのではないかと思っています。
交換作業自体はあっと言う前に完了です。古いラバーは緩くなっているので直ぐに外れる状態ですし、新しい物は柔軟性があるので軽くハマりました。
ちょっと値段がお高い様な気もしますが、今後は、新しい物が付いて気持ちよく作業ができそうです。

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単純にメンテナンススタンドのアダプターなので、これと言って特に可も無く不可も無いです。
耐久用タイプのVプレート用なので、バイクに付けるフックとは逆の感じになるだけです。
たったこれだけで、この値段？と思ってしまうのが、正直な感想です
。

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【使用状況を教えてください】
J-TRIPのリアスタンドを使用するために購入、他の車両に同じJ-TRIP製のアルミ製スイングアームフックボルトを使用していますが使用のたびにV字フックとの干渉でアルマイトが剥がれ削れて行く姿が忍びなく傷の目立たないスイングアームフックボルトを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
今回ジュラコン製スイングアームフックボルトを使用する車種ＳＶ６５０Ｘの車体カラーがブラックメタリックだったので黒を選びました。
様々なカラーにアルマイト処理された煌びやかなアルミ製スイングアームフックボルトとは違い「超絶に地味」な商品です、が、狙い通りでイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
商品に付属しているボルトを使用し、車種のスイングアームに取り付けてあるフック用のボルトの穴に取り付ければセット完了です。
【使ってみていかがでしたか？】
スイングアームフックボルトとしてはアルミ製やその他の素材の商品と全く同じで、使用感の違いとかはありません。
しかし、元々の素材自体が黒いので多少表面が傷付こうが削れようが傷跡が全く目立たない！リアスタンドを使用する時にキズ防止に気を使いながらソロリソロリとスタンド掛けをしなくて済むので精神的に気が楽になりました。
【付属品はついていましたか？】
ジュラコン製のフック部分と取り付け固定用のボルトが２セットづつ入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
キズが目立たない丈夫なスイングアームフックボルトを探していた私にとっては期待通りの商品であり、期待はずれな部分は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません、「ネジをナメ無いように」とか「ネジロック剤を使用して脱落防止」とかですかね？
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は覚えていませんが、「既定の場所にネジを２本締め込むだけ」の作業なので、これ以上分かりやすい商品もなかなか無いのではないかと思います。
【注意点】
締め込み過ぎによる「ネジ舐め」や締め込みが足らずに「脱落＆紛失」でしょうか？
リアスタンドのセット時に片方のフックに掛かっていなくてスタンドアップと同時に車体が傾きガッシャ?ンと転倒させてメンテナンスの手間を増やさないように注意してください。
【緒に購入するべきアイテム】
J-TRIPローラーリアスタンド若しくは他社製でも良いのでＶ字フックタイプのリアスタンド＆アタッチメントを揃えておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
素材の都合上仕方が無いのですが、もう少し価格が安いとありがたい。

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【使用状況を教えてください】
サーキットにおいて同社製リアスタンドと同時使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
純正のスイングアームに元々あるネジ山に付属のボルトで装着するだけなので、非常に簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
使用目的には全く問題ない。今回、スイングアームがシルバーなので黒だと目立つと思い白を装着したが正解だった。使用に伴い、スタンドと擦れるところは少しずつ汚れていくのが気になる人は黒が無難かな。J-TRIPのリヤスタンドとの相性は抜群だと思います。

【付属品はついていましたか？】
装着に必要なボルトとワッシャー

【期待外れな点はありましたか？】
特にはないが、もう少し安いとなお良い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

取り付けのポイントは特にないが、装着する側がアルミでボルトが鉄なので締め過ぎに注意。

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J-TRIPのショートスタンドを購入した際にセット購入しました。
この製品はリアタイヤを脱着する際に後ろ側のフックがアクスルシャフトに引っかからない様に短くなっています。
リアタイヤを脱着しない方は従来モデルのV受け（V受けセット1 品番：JT-107V1）の方が安定すると思います。
また、スタンドフック下部に突起があり、お助けラバー（JT-107V-R1）を使用する事でフロントホイールチョック等を使わなくてもスタンドアップを安心して行う事ができます。
（スタンドアップの際はフロントブレーキをロックする事をお勧めします。ブレーキレバーロック20（JT-1042B）が便利です。）

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フックボルトでは、無くなり購入しました。

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【使用状況を教えてください】
自宅での整備やカスタムの際に

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
シャフトが短く、抜けるんじゃないかと不安になる

【注意すべきポイントを教えてください】
自分の車種の径に合ってれば特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
シャフト一本にこの値段は高く感じるが、他がないから選択肢がない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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狭い場所で1人でVフックのメンテナンススタンドを使うにあたり、これがあると私としては、正直とっても便利です！はじめて受けセット並みに(?)使えるようになるのではないでしょうか！

これを使わず少し斜め挿でスイングアームに傷をつけてしまったので、初めからこれを買っておけばよかったと思う私でした…

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掛かりも良く、J Tripのスタンドとの相性はさすが純正と言う感じです。延長カラーのおかげで、スイングアームに傷が付く心配が減ります。見た目は間延びするので、着けっぱなしの方には良くないかもですが、当方は毎回外すのでこれにしました。外す際に油断するとカラーが落ちるのが若干のマイナスポイントです。

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ゴムカバーがすぐとれます。いつのまにかなくなっていました。
使い心地は申し分ないです。ZRX乗りならJ-TRIPのスタンドも含め必ずもっておいた方がいいんじゃないかと思います。

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