ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2178件 (詳細インプレ数:2098件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1122 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
常に新品をストックしてます。
使用している内に裂けたりポロポロ外れたりする様になるが、補修品としてリリースされているので安心。
耐久性に関しては材質的にみても2年も使えれば文句も無いかと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
様々なバイクのジャッキアップに利用しています.
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前,他社製のスタンドを利用していたのですが,それに比べてかなり高級感のある作りとなっています.
【使ってみていかがでしたか?】
ジャッキアップも簡単で倒れる心配もなさそうです.
(4年程使用していますが)今のところ耐久性,品質共に良好です.
大型バイクや車体重量が重たいバイクはロングタイプを使用すると良いでしょう.
ですが,ショートでも上がらないことはないし置き場所に困らないので重宝しています.
【注意すべきポイントを教えてください】
地面と接する面が錆てくるので,気にする方は養生するといいと思います.
【他商品と比較してどうでしたか?】
流石J-TRIP,最高品質といえると思います.
▼
ホンダ車の1部車種等のスタンドフックの取付穴がない車種には別途受けを買う必要があると思います.
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ホンダ車のスタンドフックのボス穴が無い車種やスタンドフックが付いていないバイクをジャッキアップする為に購入しました.
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
J-TRIP製品は幾つか使用しているので,品質に期待していましたが,期待通りの品質でイメージ通りでした.
【使ってみていかがでしたか?】
スイングアームの形状的にジャッキアップ不可能な場合がありますが,ほとんどの車両は可能だと思います.ご自身のバイクのスイングアーム形状を確認してから購入するようにしてください.
【注意すべきポイントを教えてください】
面倒くさがってサイズを合わせずに使用するとゴムの部分が切れてしまう場合がありますのでお気をつけください.
【他商品と比較してどうでしたか?】
迷ったらこれを買いましょう.
▼
もう少し安かったら嬉しかったですが,品質は良いので◯です.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキットでチョイ掛け用に
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも質感がよかったです.
【使ってみていかがでしたか?】
左右どちらにも利用可能で作業が楽になります.
【注意すべきポイントを教えてください】
ステップに傷がつくかも?
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社を使ったことがないがサーキットではこの商品をよく見かけます.
取り付けは簡単です.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
サーキット、街乗り兼用の車両をサーキット走行の際少しでも危険を回避することと、軽量化に貢献させるために購入。
自宅で試しに使用してみたら、想像よりもしっかり支えてくれます。
決して高くはない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
正直、付けても付けなくてもいい物。
メリットはV受けで引っ掛かりができるので上げる時に安定しやすいくらいです。
デメリットは転倒した時にフックが地面に当たってしまいボルトが曲がって、取り外す際ボルトが折れてネジ穴に残ってしまった。
バイク屋の人いわく、あれば便利だけどボルト2本で支えるのは不安要素はあるよねと言われました。自分みたいなことも起こるし、付けるならV字のレーシングスタンドフックのほうがいいし、スタンドかけるならL受けでスイングアームに直にかけるほうがいいかなーとも言われました。
今はL受けでスイングアームに直にかけてます。
フロントブレーキをロックして、サイドスタンドに木を挟んでなるべくバイクを垂直にしてからL受けかければこのフックボルトがなくても安定して上げれます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクを倒さないか怖かったけど、説明書に従ってうまくできました。ゴムなので耐久性がどれくらいなのか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
隼を上げるのに使っています。
コツがいりますが、重たいバイクでも簡単に持ち上がります。
自分のバイクに合う受け金具を別途購入する必要があります。
洗車をしたり、メンテナンスをする際にはとてもおすすめの商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もう何年も前、フロントタイヤの交換にチャレンジしようと思い立った時に購入しました。
だいぶ前から家にあったリアスタンドもJ-Trip製で、使いやすさは既に知っていたので、フロントスタンドも迷わずJ-Tripにしました。
買ってみて予想通りの高品質、使いやすさで満足しております。
各サイズのステムシャフト径に合うよう、アタッチメントも付属していますし、高さも調整できるので安心して導入いただけます。
耐久性についても、何年も使っていますがガタもなく問題ありません。
フロントタイヤ交換のために買ったようなものでしたが、フロントを浮かせられるようになると自分でやれる範囲も広がります。
タイヤ交換のみならず、フォークのオイル交換やステム周りの分解&グリスアップまでできるようになりました。
多頭飼いしているため下は600ccのXJ6Nから、上は1400ccのGSX1400までこれ一つ買うだけでやれることがとても増えました。
「安いから買うは気の迷い。値段で迷うならば買い。」という格言があります(自作)。
今あなたが値段で迷っているのであれば、それは買いです。
さぁ、腹を決めて買ってしまいましょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
無段階調整で高さの調整が出来ますし、
めちゃくちゃ便利です。
社外のバックステップじゃ無いとダメらしいですが、
素晴らしい製品だと思います。
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