ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3432件 (詳細インプレ数:3280件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ninja250(2021年式)のシートをハイシートに交換してみました。
もともとそこまで純正シートに不満があったわけではないのですが、
「膝の辺りがちょっと窮屈だなーちょっとでも楽になればいいなー」程度の感覚で交換してみました。
したところが予想以上に乗り易くなってビックリです!
たった3センチ上がっただけなのに乗り味ってこうも変わるものなの?と驚きました。
もちろん足つきは若干悪くなるし、ポジションも気持ち前傾前荷重になりますが
逆にお尻が前にずれることもなくなりバランスは良くなった感じです
それよりも何よりも乗り心地も含めて走り易くなりコーナーリングもし易くなり、
何だろうか?膝に余裕ができて体重移動もし易くなり、
腕の角度も変わってアクセルもあけ易くなったということなのかな
凄く走り易くなりました!交換して正解でした!
特に足つきに問題ない人には交換することをお勧めいたします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ライムグリーン(EX250PJFA/EX400GJFA/EX400GKFB/EX400GKFA/EX250PLFA/EX400GLFA)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
取り付けるには、タンデムシート下のフレームの穴にボルトを入れるのですが、カウルとネジ頭が干渉して、工具が入りません。ですので、最低でもカウルは4枚外さないとリアのカウルにアクセスできないので注意が必要です。カウルを外さずにボルトを入れようと色々試しましたが、車体の中にボルトがコロリ。よっぽど特殊な工具や腕をお持ちでない場合は、まずポン付は無理と考えていいでしょう。穴位置はバッチリで、取り付けた感じも一体感があるだけに勿体ないです。
正直、30分では取り付けられないと思います。
センターの黒い部分が少し安っぽいかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
納車からずっと使っていますが、シフトフィーリングも良く 熱ダレする様な事も無く純正のハイグレードオイルと言う事で、安心して使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
元のエンブレムを綺麗に剥がすのが面倒ですが
貼り替え後の仕上がりは素敵です。
貼り替えはコレからの季節がおすすめ。
寒い季節にはひと手間かかり面倒です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色、柄ともに商品写真で見た通りで問題ありませんでした。
(後で述べる大問題を除いては)
【フィット感はどうでしたか?】
当方167cm、61kgの痩せ型で通常TシャツはMサイズを着用していますが、こちらのフリーサイズ(L相当)でも肩幅は少し余るものの全体的に大き過ぎて不格好というほどでもなく問題なく着れました。
【使ってみていかがでしたか?】
着心地もよくバックプリントはいかにもカワサキっぽく外人さんが喜びそうなシャレのきいたデザインで気に入りました。
愛車のZ900でツーリングに行く際に着倒したいと思います!
【期待外れな点はありましたか?】
残念ながら大きな問題がありました。
この商品、とてつもなく臭いです。
おそらくバックプリントのインクの匂いだと思いますが、子供の頃社会科見学で訪問したタイヤ工場で嗅いだようなゴム系の強烈な異臭がします。
すぐ着るわけではなかったので数日タンスの引き出しに入れておいたところ、引き出しの中に異臭が充満し入っていたすべての衣類に匂いが付いてしまいました。
購入後1ヶ月経ちますがまだタンスの異臭が消えません。
商品が届いたらまず最初に洗濯機にブチ込むことを強く推奨します。
幸い洗濯すれば異臭は気にならない程度には消えます。
メーカーへの意見・要望
私が入手したもの特有の問題だったのかもしれませんが、この匂いが検品で気づかないはずがありません。
インクを変えるとかニオイ対策を強く要望します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
単純にかっこいいですね(笑)
マスター交換ついでにカップも交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
実物をみないと分からないものですが・・・
もうちょっと小さめを想像していたのですが、結構大きいです。
大人男性の手のひらくらいあります。(指先から)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
流行りのカワサキ純正。ニッシンセミラジアルに使用。ホースの取り回しとステーに難儀しましたがスッキリ付きました。
もう少し安かったら嬉しいです。
あと、フタがネジ止めのタイプは仕方ないのかもしれませんがフタをしっかりしめるとフタが歪みます。
なお、中のウキ(目印ですよね?)はニッシンのから移植です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
私の場合スポーツ走行気味に走ると年齢的な事もありノーマルだと膝がガクガクになりますがハイシートのおかげでだいぶ軽減されました正直身長170の短足なので足付きは非常に悪く、初心者にはオススメしません加齢による膝の痛みがある方にオススメですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カワサキ純正なので、ただ付け替えるだけなので問題は無し。
元々シート高が低いニンジャなので、ライポジが窮屈でしたし足着きも膝がかなり曲がるのでどうにかしたいと思いハイシートにしました。
長距離のツーリングでも余裕で行けるようになりました。(見た目でゲルザブは無しなので)
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