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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 3281 件中 2201 - 2210 件)

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

サイズが小さいので、解りにくいかも知れませんが、シールド左上の帽体の白い『Ninja』ロゴがこのステッカーシートの中の一枚です。右側にも貼っています。

転写式ですが、非常に貼りやすく、破れたり、空気も入りません。

また、曲面にも貼りやすい、材質です。

字体、カラー、サイズ等、バリエーションに富んだステッカーシートです。

スクリーン等、アイデア次第でいろいろ使える秀逸な商品です!

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投稿日付: 2015/02/21 22:40

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

グラブバーは何社か発売されているけど、純正品が一番安心かなと思い購入しました。
取り付けにはリアサスを外さなければいけませんが、センタースタンドがあるため比較的楽な部類だと思います。
ちなみに、サスの取り付けトルクは上が59Nmで下が34Nmです。

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投稿日付: 2015/02/21 20:50
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ハイドさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

私のバイクはマフラー等のわずかなカスタムしか

してません。

また、ツーリングメインの走行ですので、このグレード

のオイルで十分にバイクの性能を発揮できます。

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投稿日付: 2015/02/21 08:33

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RedInu Racing Projectさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: 125DUKE [デューク] | トゥデイ | IRON883 )

4.0/5

★★★★★

そろそろメーターもくたびれてきたので
気分転換に購入してみましたw

さすがは純正オプション!
ピッタリとフィットいたします

質の悪いカーボン調の印刷ではなく
結構凝った仕上げになってます
ちょっと見ウエットカーボンみたいです

MRacingも考えましたが、平織りが好きなので
コチラにして正解でした

ちょっと高いので☆ひとつマイナスにしときますw

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投稿日付: 2015/02/20 18:52

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★

ZX9R E型のフォークオイル交換に使用しました。
バイク中古購入後一度も交換していなかったので、とりあえずの交換です。

新品の色は綺麗な赤。抜いたオイルはメタリックがきれいな灰色(汗 しかも左右で量が違うという…。

指定の量は535cc±4ccなのですが、もともと入っていた量が片側右500cc左450ccだったので500ccずつ入れてみました。
純正番手ですとG10なのでこちらを入れるとだいぶ固くなるはずです。
もともとがふにゃふにゃで腰がないわりにはねるというとんでもない状態だったのが、固いのですがしなやかになり動きがよくなりました。接地感もだいぶよくなりました。
また、試乗した後にトップキャップを緩めてエアー抜きしたらまた乗り味が変わりました。

交換して試乗したら一度トップキャップを開けてエアー抜きしてみてはいかがでしょうか?

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投稿日付: 2015/02/19 21:07

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まちぞーさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ADV150 | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

というだけで、機能性は文句なし!それに加えてKAWASAKIのオリジナルカラーとくれば、KAWASAKIユーザーなら満足感この上なし!!です。お値段がもう少しお手頃なら・・・ということで☆-1です。

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投稿日付: 2015/02/16 18:00

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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

4.0/5

★★★★★

どうしてでしょう?
そういう世代なんでしょうか?笑
つい買ってしまいます 笑

ま。配線図とかはマストなんでしょうけど。
素人なんで構造とかもわかって面白いですね。

でももうちょっと安くして欲しいですね 笑

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投稿日付: 2015/02/15 16:46
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コメント(全2件 )

no_name_00022121さん 

初めまして。
私も買ったんですが、価格相応じゃないですか(^^;?
整備士向けと注釈入ってますが、事細かく(初心者がやらかしそうなミス)書いてありますし、何より読み進めるにつれ、バイクって1台作るのに手間がかかるんだーと...
何より、整備士向け&日本語&年式違いで内容が違う、なので小ロットでしか印刷できないから安くできないんじゃないかな?(ページ数も大きさもあるし...)

私も無いよりあった方が安心なのでそれも含めると満足してます^^;

54さん 

ak_tmrさん

激遅レスでスイマセン。遅すぎ?(笑)

左スイッチを400のヤツに変えてハザード追加したので、
配線図が早速役立ちました。

といっても、半田付けなんかしてないです。
コネクターのピン挿し替えただけですが(笑)

ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

2.0/5

★★★★★

金属性なのでトップブリッジなどに傷はつきやすいと思いますが、重厚でかっこいいキーホルダーでした。
しかし、走行中に本体を留めているピンが抜けてしまい、チャリーンという音と共にどこかに飛んでいってしまいました。
手荒に使っていたわけではなかっただけに、非常に残念でした。
さらに、もともとついているリング部分(写真のリング)が太いので、鍵本体の穴にやっと通る感じで、鍵が自由に動けないのも気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/14 17:12
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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

2.0/5

★★★★★

ポケットからの出し入れなどでも、金属プレートと革の部分が剥がれてきます。
接着剤などで補修できますが、同じ取扱いをしていればまた剥がれてきます。
取扱いに繊細さが必要?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/13 08:36

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

購入時センタースタンドがなくて少し不便でしたが、このキットを取り付けたおかげでサイドスタンドが使いにくいところでも安心して駐車することができるようになりましたヽ(´▽`)ノ

まっすぐ立ててとめるのも可愛いくとても満足しました(^-^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/13 00:13

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