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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3433件 （詳細インプレ数：3281件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
まるで整備スタッフを思わせるデザインです。
春夏モデルなので通気性が良く、涼しいです。
カラーがブラックしかないのが残念ですが、男
らしさを感じさせます。
サイズに注意して購入されてください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
バイクのキーホルダーとして使ってます。
ホンダのカーボンに比べると若干安い作りに
感じます。
皮製なので、質感はいいですね。
デザイン的にもいいほうかなと思います。
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5.0/5
250TRのオフロードっぽさに抵抗があったため、オンロード用タイヤ（IRC製）に交換したタイミングで、最もオフ車っぽいフロントフェンダーも交換しました。
本製品では、タイヤの幅方向とのクリアランスが純正タイヤにジャストフィットしており、若干太目になっただけでも、フェンダーのバーの部分に干渉してしまいます。
対策として、ショップで内側の部分のみを若干潰してもらいました。
デザイン的には期待通りの質感を演出してくれており、大満足です！
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5.0/5
【Webkeモニター】
カワサキによるカワサキユーザーのためのバイクかバー。
今まではワイズギア製のベンチレーション機能があるものを利用していましたが、
今回バイクに合わせてカワサキ製をチョイス。
カワサキ製のもベンチレーション機能があることが後押しをしてくれました。
ワイズギアだとヤマハ以外にも適応車種が記載されているところ、
適応表に記載されているバイクはカワサキ車だけ。あまりの潔さに感銘してしまいます。
肝心の機能は、当たり前ながら予想通り。
購入翌日に雨が降ったので見てみると、しっかり雨を弾いてくれていました。
後、前後ロックの穴がワイズギアのものに比べて通しやすい位置にあるように感じます。
ワイズギアのは、ちょっと前すぎてホイールにロックを通しづらかったんです。
こちらは、楽にホイールにロックを通せました。
これでカラーがライムグリーンだったら、感涙ものなんですけどねぇ。
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4.0/5
メインのninjaロゴの他に、小さめのninja/kawasakiロゴがあるので、ヘルメットなど小物にも使えます。
思ったより厚みがあるので、剥がれないか少し心配です。
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2.0/5
結構いい値段がしますが正直微妙でした・
とにかく使用しづらい。場所的にどうしてもそうなってしまうのです。
スタイルは崩さなくていいんですがあまりオススメしません。
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4.0/5
純正の安っぽいバルブキャップを変えたくて探してたところ、カワサキから出ていたので購入しました。
天辺にKawasakiのロゴが入っており、金属製なのでプラスチックの安物と違って劣化や締めすぎによる破損がない点がありがたいです。
また、購入時点でOリングもきちんと付いているので、交換も今までのを外してこれをつけるだけで大丈夫です！
ちょうどグリーンカスタムをしているので最高のものを見つけましたが、何色かバリエーションがあるともっと人気が出ると思います。
唯一気になる点は価格ですかね？1600円とちょっと高めです。
まぁそこはブランドと剛性さ、交換いらずの機能性を見ると妥当なのかもしれません。
ホイールにワンポイント入れてみたい方は是非オススメです！！
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4.0/5
ZX-14R '12で使用。
このオイルの粘度は10W-40ですが、他のメーカーの同じ粘度のものに比べると
少し硬い感じがします。オイルジョッキに出してみるとトロっというよりも、ドロっと
してるのが分かります。
さすが大排気量向けの純正オイルとだけあって、長時間走っていてもギア抜け
しやすくなるということもありません。ギアもカチッと入ります。エンジンノイズもかなり減ったのがわかります。
今まで高価な全化学合成油を入れていましたが、これからはこのオイルを使用して
いきたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
私のバイクは屋外駐輪のため、バイクカバーは必須です。
「安物は信頼性と寿命が・・・。」と悩んでいました。
そんな時にこのバイクドレスを発見。
流石はメーカー純正品です。
サイズ、生地、厚み、通風孔、ロック穴などの機能が盛りだくさん。
しっかりと丈夫で、しかも防火性能も有り。
私としては完璧な逸品です。
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3.0/5
以前にこの車輌で一度だけ立ちゴゲした際にクラッチケースカバーにかなりキズが入ってしまい、ケースカバー交換後に装着しました。
多社様々なジュラコン製のスライダーと迷いましたが剛性を求めてカワサキ純正のエンジンガードを装着です。
パイプですので購入時に見映えが悪いかなと思って心配していましたが 、思ったよりも目立ず妙にしっくり感じ満足してます。
ただジュラコン製のスライダーに比べてガッチリしてますので、立ちゴゲ程度ならまだしも、高速走行の転倒で路面のくぼみ等で引っ掻けたりした時に逆にフレーム側が損傷してしまわないか心配です。
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