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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3433件 (詳細インプレ数:3281件)
買ってよかった/最高:
1689
おおむね期待通り:
1177
普通/可もなく不可もない:
433
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの商品のインプレッション (全 3281 件中 2791 - 2800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

 ライムグリーンのオイルなので所見ではちょっとビックリしました。あと独特の匂いがしました。

 肝心の性能ですが、熱ダレに強く、耐久性も高く好印象でしたが、Ninja250rにはオイルが少し固いようです。シフトフィールは割りとカッチリした感じになりました。10W-40が出るならもう一度使ってみたいですね。

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投稿日付: 2013/02/01 15:48

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とらぺさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: テネレ700 )

5.0/5

★★★★★

このシューズを1年間履いています。

脱ぎ履きがベルクロでローカットなのでしやすいです。
運転もし易く、夏はベンチレーションで結構風がはいってきて気持ちいいです。
ローカットですが、くるぶしまでガードされているので安全面もいいかと。

冬場も使用していますが、厚手の靴下を履けばなんとか使用できる感じです。
ツーリング先で観光するのにも、歩くのに違和感はそれほどありません。

オールマイティなシーンで使えるシューズだと思います。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

普段からタンデムをしないので購入しました。取り付けは非常に簡単で後部シートと取り替えるだけです。注意しなければいけないのはグロメットの紛失と若干の立て付けの悪さぐらいで、ほかに難点は見つかりませんでした。見た目をレプリカっぽくしたい人にオススメです

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投稿日付: 2013/01/30 17:30
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soutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

まず見た目に、オイルの色が明るいミドリ色です。カワサキ乗りには嬉しいです。N→1速へのチェンジ時のショックも低減しました。高負荷時の熱ダレもあまり感じません。さすが純正です。後は、値段が安ければ星5つです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:30
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たらふさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今まで、基本ノーマルで、実用品だけを装着して来ました。
が、元々BMWのビキニカウル付きが気になってた事もあり、社外品含め色々検討しましたが、結局純正のカウルが一番しっくりきてしまいました。
純正部品はなかなか安くならない事が多いので、少しでも安く買えた事が購入の決め手でした。
純正の価格設定が高すぎて、どんなもんか?!と期待しましたが、
商品自体はこんなもんか程度のクオリティー。
正直、半額でもええんちゃう?レベルでした。
でもデザインはかなりお気に入りです。買って良かったと思える一品です。
もっと早く、ダブロクの頃に出してくれてりゃなぁ…とも思いましたが。

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投稿日付: 2013/01/28 17:35

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しげにぃさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja 250Rを新車で購入し初回の1000km点検の時にはじめて
冴強を入れました。

初めの選択理由はKawasakiがmotogpを走っている時に使用していたelfとのコラボだしオイルの色がKawasakiらしいグリーンでお洒落だな・・・くらいの気持ちでした。
しかしオイル交換が終わってエンジンをかけた瞬間エンジンのノイズが低減されている実感がありました。
走ってみてもシフトチェンジがスムーズですしエンジンも滑らかに
回っているのがわかります。

それ以来気に入ってしまいNinjaも昨年末に22、000kmを走破し8回目のオイル交換をしましたがずっと冴強を使用しています。
純正オイルに比べてお値段は高めになりますが価格だけの効果は十分得られるのではないかと思います。

交換サイクルは3、000kmを目安にしていますが時々2、500km
くらいからシフトチェンジにシブさを感じる時があります。
そうでない時も交換直後は滑らかさに違いを感じるので少し早いタイミングで交換するとより良いかもしれないと思っているところです。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23

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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

夏にリトルカブで酷使。これはほんといいオイルだと思う。耐久性申し分なし。油圧・油温とにかく安定。次のオイルに替えても、他のオイルより明らかに長く油膜が残った。シフトフィールもかなりいい方できれいに決まる。エンジンフィールは少し静かだがビート感あっていい音。平地のパワーはもう少し欲しいところ。上りは強い方で、粘りがあって失速しにくい。92年カブでも使った事あるが、大体同じ印象だった。

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投稿日付: 2013/01/22 10:23
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ゲルゲさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R | Dトラッカー125 )

5.0/5

★★★★★

値段が高いですが、充分その価値はあると思います。

以前は2速から3速のシフトチェンジが固かったのですが、
今はスムーズに入るようになりました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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GROM125さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

バリオスのキー用に購入しました。

革の質感が良く、すごく気にいってます。
お勧めです。

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投稿日付: 2013/01/21 19:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキのキーホルダーが欲しくて探していて、皆さんのインプレを見て購入を決めました。
飽きのこないデザイン、品質、値段とどれも満足しています。

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投稿日付: 2013/01/21 19:34

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