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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3405件 （詳細インプレ数：3247件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1676 | |
| おおむね期待通り: | 1168 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 427 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
ただただお値段がお高い…
見た目は流石に純正 スッキリ収まってますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2023Ninja400KRTエディションに使いました。
色が一緒で違和感なく使えました。
液は車のタッチペンより少しさらさらしてる感じです。
極細筆を使うと塗りやすかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
zx4rに乗ってるので自然な流れで、このオイルを入れていますが。
私が住む町ではオイル缶の空き缶は持って行ってくれません。（結構捨てられない市町村は多いと思う）
ゴミ捨てできるようにプラ容器に変更して頂くとありがたいのですが・・・
まとめて鉄くず屋にもっていけばすみますが面倒なんですよね。
なのでモチュールに変更を考えています。（高いけどしゃーない）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正バルブの安っぽさが嫌だったのでこちらを購入しました。
日本製で安心出来ます。変えて良かったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
中古でニンジャ1000を購入してから タンデムステップブラケットやスイングアームの色剥がれが気になっていたので、恐らく同色であろうと思われる このタッチアップペンを購入しましたが あまり厚塗りすると艶が出てしまい目立つ感じがしました。
気軽に使いやすいのがいいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
お手頃価格なのに格好良い！
試し描きです！参考！！
握り易いゴム
格好良いKawasakiの文字！
タグです
カワサキ大好きの友人の父親にちょっとしたプレゼントして購入して、安かったので自分用にも追加購入しました。・0.7mm(レッド、ブルー)・0.5mm(ブラック)・1.0mm(ブラック)が使い分けられていて便利！泊りのツーリングに行く際に毎度持参しています！書いてみた参考の写真も添付しているので、ぜひ見てください！この値段でプレゼントすると結構喜ばれますし、自分で使っても便利なのでインクが無くなったらまたリピートします！かなり良いファンアイテムなので、おススメですよ！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
ZH2のオイル交換
今回は、この金色ラベルのオイルを入れましたが、
前回は、もう少し安い銀色ラベルのものを入れました。
交換は、趣味程度にサーキット走行も行っていることもあり、１シーズン今回は３６００ｋｍで行っていますが、ツーリングだけであれば、もう少し引っ張っても問題ないと思います
プチプチに包まれて送られてきました。凹みなどもありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KAWASAKIかNINJAで迷いましたが、カウルに刻印されているNINJAという文字とマッチしており、かっこよくなりました。自己満足ですが、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
2個セットの梱包
ボビンを引っかける形状が左右の有無を示す
これまではゴムのアタッチメント式を使用していたがV字フックボルト式に変更
20年前に9Rと一緒に導入した純正スタンド
当時は2サイクル車と併用を考えたのでゴムのアタッチメント式にしたが
安定感に欠けるのでV字フックボルトに対応出来るＶ字アタッチメントを導入
まだ在庫があってラッキーだった？！（20年前のパーツがラインナップされていた！）
最近のスタンドはフックボルトが外れにくい構造を採用したものなどもあるが
これは至ってシンプルな構造
心持ちボビンを引っかける形状にはなっているがホールド力はなさそう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
注意書き的な取説？が付属 フックが一つ入る普通の梱包
見た目的にはサイズ間違えたかと思ったが無事装着出来た
9Rと10Rのボルトサイズが異なったため2種類購入
いずれも純正品を選択
スタンドフック以外の用途は考えていないのでカラーやスライダー機能は不要
スイングアームに取り付けてスタンドフックに掛けてスタンドアップが出来ればok
10R用は複数のパーツで構成されたコレクションアイテム的なところもあるが
こちらは対照的にワンピースで出来たシンプルな構造
カタログ写真で見ると素材感やデザインがダサく映っていたが現物は質感や見た目も
かわいらしさがあった
価格も10R用に買ったものとは 半分以下だが、ばら売りなので初回必要な方は2個買いが必要
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