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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3432件 （詳細インプレ数：3280件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
レトロ感がありシートの重厚感、品質も満足できる商品です。一番は乗り心地の向上です。シートの厚さ、幅も十分で長距離の乗車も疲れません。とても満足しています。
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Kawasaki:カワサキ : Kawasaki elf Vent Vert 冴速 (カワサキエルフ ヴァンヴェール サエソク) 【10W-40】【20L】【4サイクルオイル】
￥64,372 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
3000?4000kmごとに交換してます。今回で2回目の使用。交換直後はシフトフィーリングが良くなり吹け上がりも軽く感じます。（オイル交換すれば通常体感できるものかも…？）
何よりオイルの色がカワサキ色ってのが一番の理由ですw
性能はもちろんカワサキ純正だから信用できます(≧∀≦)
次回夏場は冴強を入れてみたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
横からの見た目良き
今までのバイクにはスライダー等は着けたことなかったけど「Kawasaki」ってのか気に入って装着！（ホントはオーヴァーが良かったけど高くて買えなかったなんてことは…）
出っ張り具合と素材的に多分倒したら傷は入りそうです。でも見た目重視だからいいの（???）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キリ番7777キロw
メーター周りはいつでも視覚に入るのと、色はブラックと2種類ありますが元が黒いので付けてる感UPでシルバーをチョイス！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
カワサキ車にはカワサキの純正オイルということで購入しました。
街乗りや日帰りのツーリングメインなのでS4かR4で悩みましたが、価格差もわずかということで少しだけ贅沢なR4をチョイスしました。
今のところエンジンノイズやシフトフィーリングなど、不満を感じたことはありません。
純正という安心感を得られるだけでも買う価値はあると思いますし、十分に満足しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ヘルメットを脱いだ後の髪の毛ペッタリを隠すため何らかのキャップを持ち歩いている方も多いと思います。
私も普段はパンツのベルトを通す所にカラビナを付けてキャップを取り付けて持ち歩いていました。
しかしそのやり方だと走行中キャップが風圧でバタバタ腰のあたりで暴れているので気になる方は気になりますね。
このキャップはツバが折れるので、ホルスターバッグ程度の大きさでもすんなり入ってしまいます。
おかげでスマートにキャップを持ち歩けるようになりました。キャップを携帯する人には何気におススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ガソリン添加剤がいろいろのメーカーより販売されていますが、Kawasaki純正であることを知りませんでした。
インプレの投稿で発見し購入しました。
計量の必要がないので楽です。給油時に1本入れるだけ、簡単です。
燃費は良くも悪くも、変わりありません。
純正なのと価格も他製品より安いので良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
W800street用に購入。
サイズもピッタリで被せ易く、両サイドにベンチレーションが付いています。
それなりにシッカリした素材でハンドルロックした状態に合わせた縫製です。
前後にチェーンロック等を通す穴とカバーを絞れる様になっておりバタつきもなく
風でめくれ上がる心配はないと思います。
耐久性や撥水性は値段が高いからと言って特別な物ではないです。（防水ではない）
価格が高いのがネックですがサイズ感がピッタリでさすが純正です。
屋根付きの所で保管の方であれば検討しても良いとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目は満点です!
風を通さないパーカーなのでインナーでもアウターでも使えると思います。
カワサキ乗りなら買って損はないと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
立ちゴケしてしまってできた小さい傷の補修の為に購入。
他のタッチペンを使ったことが無いので比較は出来ませんが
流石は純正。色は気にならないレベルまで色は会います（個人的感覚）
タッチペンの宿命ですが凸凹になりやすいので
私は模型用シンナー（Ｍｒ・カラー薄め液）にて希釈して模型用エアブラシにて使用しました。
友人から「どこに傷あったんだっけ？」とまで言われるほどに補修出来ました。
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