Kawasaki:カワサキ

【使用状況を教えてください】
ラジポン化に伴い、タンク別体となったので
万が一のフルード漏れ時の保護とファッション目的で使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
タンク全体を覆える

ロゴは無難な「KAWASAKI」

【注意すべきポイントを教えてください】
写真は2個載ってますが、バンドは1個のみです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いかにもバイク乗りっていうデザインではないので普段着でもきけます！

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普段はMサイズを着ていますがインナーですので肌に密着すると思いワンサイズ上のLを購入しました。これが正解でした。
程よく肌にも密着し保温効果もバッチリです。

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【使用状況を教えてください】
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品のイメージ画像と同じデザインでした。
前回（4年前）に購入した時は、少し大きめのロゴが左右2ヵ所にありました。
今回は小さめのロゴになり、正面と左右の合計3ヵ所に変更されていました。

【注意すべきポイント、他商品との比較】
カワサキバイクドレスを長年買い替えています。
屋外で直射日光や風雨にさらされる保管状況では、約3?4年くらいで雨がシミてきたりしてヤレてきます。
他メーカーのバイクカバーを使う友人達も、やはり3?4年でヤレてくると話していたので、品質の耐久性としては普通なのだと思っています。

【機能／特徴】
盗難防止ロック用の穴：前後2ヵ所にあります。直径60mm対応だそうです。
ベンチレーション：左右2ヵ所にあり、熱気や湿気を逃がすようです。
熱で溶ける？：商品の箱には、エンジンやマフラーの熱が冷めてから使用してくれと書いてあります。でも、自分はいつも走り終わってすぐにカバーをかけてしまってますが、溶けたことは一度もありません。そこは自己の責任と判断で。
バタ付き防止：前後2ヵ所に、カバーをすぼめるアジャスト紐が付いています。以前は車体中央下部でパチン！とするアタッチメントが付いていまいたが、変更されていました。火傷する人が多かったんだろうなぁ（私もエキパイで火傷したことあります涙）。なので、紐になってよかったです。

【注意】
左にハンドルロックした状態で使う商品だと思います。
右にハンドルロックする車種だとキレイに被せないと思います。

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白に近い色を想像していたら、意外とシルバーグレーという感じです。でも、細かい模様が洒落ていて、気に入りました。中綿がなくて、裏起毛だけ。インナーウェアも付属しないので、真冬には厳しいかも。中に薄手のダウンジャケットを着ようかと思っています。私は身長174cm、体重65kgで、Lサイズがジャストでした。

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ここの店で久しぶりに在籍あり、買えた！奇跡的！品物は大変満足してます。

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w175trのタンクに取り付けました。
既存のロゴの場所に張り付けましたが丁度良く上張りできました。
旧車でもなんでもないですが、雰囲気は気に入っています。

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部品点数が多い。
説明書を見て、ぱっと、取り付けるのには、時間がかかる。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に。半年?1年毎に交換してます。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品ですので全く問題ないです。
ライフも短くなく、フィーリングもそんなに悪くならないです。
サーキット走行など高負荷の使用なら番手上げた方が良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
Ninja400の純正フロントブレーキマスターは点検窓からフルードの濁り具合見辛いので定期的にキャップ開けて様子見た方が良いと思います。結構汚れてること多いです。
注ぎにくいので周りを養生しておくか、別の注ぎやすい容器に入れ換えた方が良いです。

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モトクロスでも使用しております。
以前、他社のオイルで問題が出た(とは根拠に乏しいので言いがたいが)時に
これに変えて問題が治まったこともありました。

ただ、欲しいものリストに登録しておりましたが少し前に
生産終了となっており、もう一度検索してみたら同じ商品で同じラベルなのに違う商品としてラインナップしており、さらに値下がりしておりました。
他社のオイルで、商品ラベルが変わった(マイチェンで何かしら成分が変わったと思っている)と同時期に調子が悪くなったこともあって、かなり不安でしたがこのオイルに関しては今のところ何も変化はないと思います。
企業努力だけで値下がりとはなかなか考えにくいですが謎です。
本当は同社の冴速と比較したいところなのですが今で問題ないのでそのつもりもありません。

オイルは問題が起こらないことが良いと考えております。

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