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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8793件 （詳細インプレ数：8458件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1320 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットロックはいつもこちらのブランドを使っています。
品質がよくお値段も安いのでお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
キジマ製
ノーマル
黒いのがキジマ製。シルバーもあるみたいです
59カブのブレーキレバーは結構特殊で、握るところが支持軸に近く、短く真っ直ぐで、違和感なく使える社外品のかっちょいい商品がなかったりしますよね。ノーマルの使用感は最高ですが、タフな漢の象徴、黒くしたい、という謎のキモい欲求から交換です。
キジマさんの公式?見解通り少し遠くなります。比較写真参照ください。ノーマルに比べ少しガタがありますが気になる方はキタコさんとかのシムをかませば解決できます。
使用感ですが、確かに少し遠くなりますが、私の場合、全く違和感はありませんね。ここは個人で意見が分かれるでしょう。
安価なので補修用パーツとして買っといても損はないです。
黒が嫌な方はシルバーもありますが、カスタム感はゼロになりますw
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
こちらは中古購入したgsx-8sに付いていました
ヘルメットホルダー等も追加可能で、シートバッグの固定と保持に便利そうです。
良いものですね。
ただし、私はサーキット走行も考えていますし、そもそもスポーツバイクに荷物は積まない、バッグも格好悪いので付けないので納車前にも関わらずショップのピットで外しましたが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
CB1300SFの中古車を7月に購入した際に装着しました。
夏なのでまだ暫く使わないだろうと思っていましたが、シルバーウィークに神奈川?新潟寝向かう深夜の道中の山梨・長野の外気温が13?15℃と、秋冬用のグローブでは結構キツい状況になったのでスイッチON。
スーパーカブにホンダ純正を付けているし、雨天時に手が冷える際に時々使用しているので、分かってはいましたがグリップヒーターの有無で快適性が大きく変わります。
ふとした拍子にスイッチに手が当たってしまい、予期せず電源が入っているコトが何度かありましたがそこは自分の責任なので評価対象外で。
握り心地はロンツーが多いのでもうちょっとクッション性が欲しいかな？という印象です。
でも及第点ではあるし、問題は耐久性がどんなもんかな？という感じです。
あとはスイッチのLEDが結構眩しいかもです。
でも満足度の高い商品で、この後は冬に備えてハンドルカバーも装着予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
vfrのタンクに貼ってまたした
使用感はいい感じです
T型の場合はタンク上部に張り出した部分が、乗り降りのたびにベリベリして若干剥がれたりちぎれたりしました
これも消耗品なので仕方ない感じはしますね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
SV650の積載性をアップしたいがスリムな車体デザインの形状は維持したいと思い、この製品を選びました。
ネイキッドバイクはどれも積載に悩むところがあり、後付けでリアキャリアを装着するなどが一般的だと思います。
私も当初はいくつかのメーカーから販売されているリアキャリアを検討しましたが、やはり車両後部にキャリアが突き出てしまいバイク全体のスタイルが変わってしまうのは否めませんでした。
このバイクの用途として宿泊のツーリングは考えていますが、日常的には日帰りツーリングが多いため無理にリアキャリアをつけることはせず、宿泊の場合は後部シートにバッグを括り付けることができればよいと思いました。
その際は荷掛け用のフックやレールがあれば良いので、「バイクのデザインを損なわない範囲で装着できるもの」という希望に叶う本製品に行き当たりました。
現在は日常使い用にシートバッグを付けていますが、レールがあるおかげでガッチリと固定できて安心です。
グラブバー後部の跳ね上がった形状が荷物の固定に効果がありそうで、宿泊ツーリングには大きめの防水バッグなど安心して取り付けることができそうです。
欲をいえば、パイプ径がもう一回り握りが太いか、ハンドルバーと同じ22ミリ径だとタンデムライダーの安心感も向上し後付けのアイテムも装着しやすいと思います。
積載のことばかり強調しましたが、バイク取り回し時のグラブバーとしての機能性はもちろんあります。
取り付けはバイク購入店にてプロにお任せしました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110 JA59のナンバー取付ボルトの片方に使用。交換後200kmほど走ってみてもらったが問題なく使用中。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。猫好きにはたまらないアイテムでまた取付した限定車のキティちゃんカブにもピッタリなボルト。ピンクナンバーに合う色かどうかは謎であるが、メカニックとしては暗い色のほうが良いと思われたので本商品をチョイスした。
【取付けは難しかったですか？】
普通のボルトでは無いので、工具で押さえることができないが普通に手で押さえて締め込みはできた。長さがどうかなぁというところであったが、スーパーカブ110には本商品で長さ問題なく使用可能。
【使ってみていかがでしたか？】
ネコ好きなオーナーも満足な逸品で、アクセントとしては最高かと思う。ピンクナンバーでも差し色としては本商品ありだと思う。取付向きで色々と遊べるのも良いと思われる。
【付属品はついていましたか？】
ナット、平ワッシャー、スプリングワッシャー
【期待外れな点はありましたか？】
なし
【取付けのポイントやコツ】
本商品はアルミのボルトなので、締め込み過ぎると伸びて破断してしまう可能性が高いので締め込み過ぎは厳禁。トルク値3?6N·mでネジロック剤併用で締めるのがよいかと思う。手ルクレンチだと破断させてしまった時のショックが…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
貼り付けウインカーの取り付けベースとして、加工して使いました。リューターで削ったり、パテ盛りしたりしましたが、プラモデルの部品感覚で加工し易いですね。バイク小屋に設置している、防犯ソーラーライトのスイッチボタンに加工したり、バイクのみならずDIYが好きな方は色々と使い道があるので、一つ購入されることをお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ハサミで切れます
差し込みます
マスキングテープで保護してクリップを入れます
少し太くなりました
カブの予備タンクの燃料ホースに使用します。
元々アミアミのホースに交換していますが、もう少しガードを固くしたくてキジマさんのプロテクトメッシュを購入しました。
取り付けは簡単です。ハサミで切って先端を少し広げて入れます。入れるとき構造上、端は広がってしまいます。また広がる分短くなるので切る時は長さの注意が必要です。
最初はパッケージから出して切断します。そしてライターの火で末端を処理してみました。すると末端が丸まってしまい、取り付け時にタイラップで固定するとホースに小さな傷が付きました。
次に先端を熱縮チューブを使って処理してみました。すると予想以上に固くなってしまいました。熱縮チューブは特性上広がらないので、先端が膨らんだタイプのパイプに取り付けるのが難しくなりました。
色々と試しましたが、マスキングテープで仮止めをしてクリップを入れます。その後テープを剥がしてからクリップで末端を固定する方法が良かったです。細い線タイプのクリップは交差する所からアミが飛び出しやすいです。その場合、面上で幅の広いクリップを使った方が良いですね。
取り付けると太くなります。実際に触ってみると丈夫になったように感じます。曲がり具合も問題ないです。コードやホースを保護するためには良い商品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
車検後、気分転換に交換してみました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
造りは、しっかりしてますね
【取付けは難しかったですか？】
特にありませんでしたが、後ろはナンバーに被るので
延長しました
【使ってみていかがでしたか？】
思ったより明るかったので視認性は良好だと思います
【付属品はついていましたか？】
ありました
【期待外れな点はありましたか？】
まったくなし
※純正から交換する際は、リレーの交換が必要です
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