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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8690件 (詳細インプレ数:8347件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2531 件中 2251 - 2260 件)

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やむーさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
同容量のジビ箱の半値以下で購入出来るのが最大の魅力ですが、安かろう悪かろうという事は全くなく、作りは思った以上にしっかりしている(上下の箱の合わせ目もピッタリと合う)し、底に敷くマットが付いているし、デザインも良いと思います。

ヒンジが外に飛び出ていて・・・というコメントも見かけますが、二人乗りをしないなら全く問題にならないでしょう。

取付金具が大きめなので、キャリア側のレール幅が狭い場合には、取付けが難しいかもかもしれません。

因みに、私はタカツのCB1300用キャリアに取付けました。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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bazzokaさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

TDM900にインシュロックで取り付けています。
加工は必要ですが、それほど苦労無く取り付けられました。
インシュロックなので見た目はちょっとですが、快適なので気にしません。

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投稿日付: 2013/07/11 10:48

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shinさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

少しの時間、バイクから離れる時に便利です。
取り付けも簡単でした。ただ前側のボルトのかかりが浅いです。
裏から見るとナットのネジ山が見えます。
特に問題は無いと思いますが。それと鍵が1本増えてしまいます。
これはしょうがないけどね。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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森の隈さんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SHADOW750 [シャドウ] )

4.0/5

★★★★★

バンパー取り付けただけで迫力ありますよ!
純正ラジエターの純正ゴムナットでは強度心配けど大丈夫みたい! ステップボードが当たるかなと思ったけどOK!でした。 カーブで先にステップが擦れますよ。バンパーはその後「ズリズリ!」
ちょっと擦れました。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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まーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

KLX250のラジエターのリザーブタンク移設のために購入しました。
純正タンクは軽い立ちゴケでヒビが入りました。

結束バンドでL型ステーに取り付け、それをタンクの固定ネジに共締めしています。

シュラウドはそのままで付きますが、少しカットして当たっている部分を逃がしています。

ステーのしなりで多少動きますが、この方が何かにぶつけてもダメージは緩和されそうです。

この取付で二ヶ月間林道等走りましたが緩みや脱落はありません。

手作り感・カスタム感も出ていいのではないでしょうか(^^)

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★

気軽にイメージチェンジが出来ます。
ホームセンターで合鍵(\400前後)を作って、鍵の幅が広がるところから切り落とすと丁度良い長さになります。
ちょっとしたことですが、気分が変わって中々良いですよ。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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としさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Ninja1000 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

商品到着後の休日にサクっと取り付けしました。
説明書も親切で問題なく(難しくありません)取り付けが出来ます。
フィット感も問題無く純正?!元から付いている?!と思わせる商品です。
あえて不満(要望)を言いますと、バイク自体のキーと兼用できると完璧ですね(笑)
Ninja1000(Z1000SX)にお乗りの方は必須アイテムではないでしょうか!

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YB125

4.0/5

★★★★★

以前後方確認しずらいと書きましたが、自分の付け方が悪くフレームの角度調整でかなり見やすくなりました。なんでそんな単純な事に気が付かなかったのか、、、。

それでもスクエアミラーと比較すると視認性は良くないですが、スタイルが好きなので星4つで。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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hiroshiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付け。
プラスチックじゃなくなり、俄然高級感が増します。

キャップとセットで購入すると1万近くなるのが難点ですね。

あと盗難が心配。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

車体が赤黒の2トーンなのにウインカーは銀色で、ピョコンと目立つのが今一つ馴染めなかったので、こちらを装着してみました。

以後、他の方のレビューと重なりますが、パッケージを開けての第一印象は思った以上に黒く、ちゃんと見えるかな?というものでした。

その点は後述。ノーマルのレンズを外し入れ替えていきます。パッキンをはめ込むのを忘れずに。レンズの色に合わせて、裏表のネジを入れ替え、表に黒いネジを使います。新品のレンズの穴にタッピングしていくため、ネジが硬いですがなめないように注意します。

さて装着完了し点灯させてみますと、確かに明るさは落ちます。でもオレンジ球が丸見えのノーマル状態より、点灯/消灯の差はハッキリしていますので、どっこいどっこいですね。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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