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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9828件 (詳細インプレ数:9483件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9483 件中 3701 - 3710 件)

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

【良い点】
手に取った商品の状態は特に問題はなく、品質に関しては不満を感じませんでした。

【悪い点】
特になし。

【総括】
マフラーの交換時に、ガスケットは交換しときたいパーツだと思います。
適合車種通りに商品が取り付けできるので、マフラー整備時に合わせてガスケット交換を考えている人にはお勧めです。

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投稿日付: 2020/11/05 00:18

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

【良い点】
工具自体のつくりはしっかりしているため、バルブスプリングのコンプレッションも楽々できました。

【悪い点】
特になし。

【総括】
バルブスプリングの脱着が必要な場合は持っておきたい工具ですね。
工具自体も大きさが様々あるので、購入時はサイズを間違えないようにだけ気を付ければいいと思う。

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投稿日付: 2020/11/05 00:14

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0

【良い点】
価格的に高い商品ではないので、普段乗っている車両用にストックがしやすい。

【悪い点】
特になし

【総括】
普段乗っている車両のために、ストックで購入をしています。
品質に関しても特段悪いわけではないので、使用時の安心して作業が出来そうです。

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投稿日付: 2020/11/05 00:07

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豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

【良い点】
価格に関しては、高すぎずついでに買いやすい。


【悪い点】
特になし。


【総括】
消耗品ではあるので、特に性能差等はありません。
使用時に問題ない程度の品質です。

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投稿日付: 2020/11/05 00:00

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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3

夏の間はまだ後ろが見えましたが、上着を着だすと格段に白バイ発見しにくくなります。
でも見た目の為にショートミラーじゃないと嫌なんです!

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投稿日付: 2020/11/02 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

キタコ85ccシリンダー、ピストン+ノーマルヘッドポート加工からこちらに変更。全域でトルクが上がりました。コスパもいいと思います。
ヘッドにカムチェーンを通す場所にノーマルヘッドには無い突起があり、強化カムチェーンが通らなかったので、ヤスリで削る必要がありました。

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投稿日付: 2020/11/02 18:23

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

ホンダエンジンなら、ネットに多くの情報が出回っていますが、知りたい部分や肝心な数値などが見つけられなかったりします。
その点、腰上、腰下に分かれてはいますが、本品であればカスタムからメンテナンスまで、必要十分な情報が記載されていますので、とても安心して作業できます。

今回はオーバーホールの為に購入しましたが、一通り目を通した所、ボアアップや強化クラッチなどの組み替えにも活用でき、サービスマニュアルよりもビギナーに対応しており、サンメカレベルでもわかりやすいと感じられます。
何よりサービスマニュアルの低解像度の写真画像より、イラスト掲載の本品の方が遥かに見やすいです。

エンジンをバラすなら、持っていると大変心強いです。
ボアアップの際には、腰上編も購入する予定です。

部番統廃合の都合上難しいかもしれませんが、純正部品番号も記載されていると、完璧だと感じました。

はじめてエンジンをいじるなら、ネットの確証のない情報より信頼できるので、ぜひ一冊所有していると良いと感じました。

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投稿日付: 2020/10/31 19:49

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

狭いところにボルトやナットを落としてしまった際に手の届かない所でも磁石の力で簡単に拾い上げることができます。どんな形にも変えられて効果的です。

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投稿日付: 2020/10/31 17:52

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

汎用として使用する為に購入しました。
使用するバイクのシートが小さいので小さいラバーシートを探していたら、キタコ KITACO シートラバー YSR50用がフィットすることが分かりました。
キタコのシートラバー自体は過去にも使っていたので、使用感には不安はありませんでした。
シートラバーはできる限りカットしないで使えた方が綺麗なので、今回は助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 15:56

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76さん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

110ccのセッティングで使用しています。
メイン125、クリップ上から2段目でだいたいOKかな?
低速トコトコ走りで息継ぎするのでPJも変えようと思います。
現状まあ80点くらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/29 14:22

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