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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9828件 (詳細インプレ数:9483件)
買ってよかった/最高:
4650
おおむね期待通り:
3380
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
270
お話にならない:
185

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 9483 件中 5111 - 5120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
お~さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

キジマ製がタンデムステップステーの後方に設置されるのに対して、キタコ製はステー内に設置されるところが面白いと思います。ただし、実際に装着してみると、けっこうステー内でもホルダーが目立ってしまう所だけがイマイチでした。

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投稿日付: 2016/05/21 22:18

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ソるべさん(インプレ投稿数: 136件 )

4.0/5

★★★★★

レースを明後日に控えた時に急遽マフラーを外さなければならなくなり、ストックもなかったので在庫ありのこの商品で何とか難を逃れました。

商品自体にはなんの問題もなく、排気漏れ等発生してなければ十分な商品でもありますので必要十分です!

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投稿日付: 2016/05/20 20:22

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

3.0/5

★★★★★

以前武川のマルチマニーホールドを購入しました。キャッチタンクを付けたことによりキャブレターを逃がすのが目的でした。
しかしながら、武川のマルチマニーホールドには欠点がありました。それはVM26に対応と書いてあるのですが、取り付けるとキャブ自体の角度がかなりきつくなること。これによりフロート室がかなり斜めになり、走行に支障が出るようになりました。武川のマルチマニーホールドはインシュレーターとのあわせ面が斜め上を向いています。これが原因です。
急遽、別の案を考えキタコのこの商品を購入しました。内径もφ26でどんぴしゃでしたが(武川は何故かヘッドIN側φ24)、一つ疑念で、武川のヘッドに対応するのかでした。干渉が気がかりでした。届いてあてがって見るとやはり干渉して取り付けることが出来ませんでした。
その為、干渉部分をカットし取り付けることに成功。
しかし武川コンボキットのマニホールドを使用すると、厚みがスペーサー10mm分高くなっているため、キャブ上のワイヤーがタンク底に干渉してしまいかなりきつい状態に。
取り回しで何とかなりましたが、元々ワイヤーとタンク間の隙間はぎりぎりでしたのであまり気になりません。アクセル開けてスムーズに動けば問題ありません。
やはり武川のマルチマニーホールドと違って取付け時のキャブレターの角度が緩いです。
これでフロートが出来る限り理想に近づいたと思います。
加工が必要ですが、武川のマルチマニーホールドより安いのでこちらを先に試し、駄目なら武川を購入という形を取るのが良いのかと思います。

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投稿日付: 2016/05/19 23:08

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とむさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | アドレスV125S )

4.0/5

★★★★★

エアーバルブの頭出しが非常に楽チンにでき、作業時間が大幅に短縮できる
ワイヤーのカシメが少々弱そうな気がするが・・・知人は5年以上使っているが壊れていないので問題ないのかも

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投稿日付: 2016/05/18 13:27

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.0/5

★★★★★

カウルのサイドに貼る用のステッカーです。
サイドそれぞれ貼っても2枚あれば十分なため、この商品は3枚入りなので1枚どうしようかといつも考えます。
ただ、この前転倒した際にステッカーが切れてしまったので貼りなおすことができました。
そこまで考えて3枚入りだったらキタコ恐るべし・・・

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投稿日付: 2016/05/17 12:36
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.0/5

★★★★★

レースに出場するために購入
商品画像にもある様に曲線の部分に関しては結構丸っこいため、角ばった文字が好きな人はあまり好まないデザインだと思います。
レギュレーションで取り付ける位置に合わせてサイズが異なるので大きさの確認はしっかりしておきましょう。

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投稿日付: 2016/05/17 12:28

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

フルエキに交換する際に絶対に必要となる消耗品です。所有しているバイクのマフラーを交換するときはいつも、このガスケットを買わせていただいています。形状も大きさも純正品のようにぴったりで何も問題ありません。
安いパーツなので、ケチって再利用するよりも、毎回交換したほうが気持ちいいですね。
ただ、単気筒のバイクは1個あればいいので、1個づつで売っていただけたらもっと良いですね。

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投稿日付: 2016/05/17 00:13

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佐藤潤一さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

BWS125用で注文したのですが、8ミリ穴だったため取り付け出来ませんでした。8ミリの物は有りますか?又は10ミリから8ミリに変換できるアタッチメントは有りますか?宜しくお願いします。

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投稿日付: 2016/05/16 15:59

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ぽぽさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

ガスケット類は純正部品を使用したいと思っていますが、
価格の安さに負けて購入。
当然、排気漏れ等なくて純正部品と同等の品質だと感じてます。
長期的に評価して問題なかったら再度、購入したいと思います。

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投稿日付: 2016/05/16 15:46
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

純正でもいいのですが在庫があったので購入しました。しっかりとガスケットの役目を果たしています。フィッティングも純正と変わらずグッドですね。というか中身は純正と同じように感じますが…笑
キタコのほうが若干安いので少しでも安いほうがいい方はキタコの物を購入するのがいいでしょう。

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投稿日付: 2016/05/15 23:28
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