ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

ユーザーによる ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツのブランド評価

日本全国に店舗を展開する工具・DIY・整備用品のブランドです。豊富な品揃え、多彩な商品を提供します。

総合評価:	4.4 ／総合評価587件（詳細インプレ数：577件）
買ってよかった/最高:		360
おおむね期待通り:		138
普通/可もなく不可もない:		79
もう少し/残念:		7
お話にならない:		3

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツの商品のインプレッション (全 577 件中 521 - 530 件)

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ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ : 3/8DR ソケット

￥565 (税込)

Zrx1200r_kさん（インプレ投稿数： 237件 )

なくしてしまったので

利用車種： ZRX1200R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
機能性	5

10ミリだけなくしてしまったので購入しました。
12角はなめやすいと言われますが問題なく使用できています。
サイズが見づらいのでテプラで表記しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/02/06 21:27

役に立った

Zrx1200r_kさんは237件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ : タイヤレバーグリップ付

￥3,172 (税込)

あまぐりさん（インプレ投稿数： 1008件 / Myバイク： WR250R | KSR-2 | NSR80 )

アストロ商品まで対応しているとは！（画像左側の商品です）。

利用車種：セロー225WE
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
使用感	4
機能性	4
取り付けやすさ	5

【使用状況を教えてください】
所有しているバイクのタイヤ交換時に必要なため購入しました。
と書きつつ、メインは山遊びで使用しているセロー用になってしまっています、山遊びに出掛ける時の携帯工具袋の中にパンク修理キットとセットで入っています。
それまで使用していたタイヤレバーが「昔ながらのヘラ状」レバーだったため私には使い難く四苦八苦しながら作業をしていた時、友人に「アストロプロダクツでこういう感じのタイヤレバーが売ってるよ」と友人所有のタイヤレバーを見せられたため、タイヤ交換作業終了後に友人を巻き込みアストロプロダクツへ向かい購入しました。
セロー等のデュアルパーパス系の車両を複数台所有しているため、タイヤ交換作業自体も出来得る限りDIYで経費削減したい私にとってタイヤレバーは無いと困る重要な工具です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
持ち手があり力が入れやすく以前に使用していた商品よりも形状が滑らかで切っ掛けをつかみやすくいため、タイヤ交換作業がやりやすくなりました。
グリップ部が硬質素材なため劣化も少なく長持ちしそうです。
イメージ通りの商品でした
【使ってみていかがでしたか？】
タイヤとホイールリムの隙間に入れ込む先端部分が細目で滑らかに湾曲しているため、しっかりと隙間に入り込んでくれてタイヤのビート部が掴みやすく脱着がし易い。
また材質も丈夫で、古く硬くなったタイヤでもタイヤレバーが変形することなく作業ができるので安心して力を入れることが出来ます。
【付属品はついていましたか？】
上記で説明したタイヤレバーが１本、ビニール製のパッケージに入っている状態です。
【期待外れな点はありましたか？】
機能面としての期待外れな点は全くありません。
個人的に「モヤっと」する所として、この商品の後に「MINIMOTO」から販売されている2本入りのタイヤレバーと「DAYTONA」から発売されているタイヤレバーをＷｅｂｉｋｅさんで其々違う時期に購入しました。
購入時に「アストロプロダクツで購入したタイヤレバーに似てるデザインだな?」って思いつつ届いた商品を見ると・・同じ商品じゃない？
MINIMOTO以外のタイヤレバーは柄の部分にメーカー名が書いてありますが、違いはそれだけっぽい・・
価格差はそれほど大きくはないですが・・最初に購入したアストロプロダクツ製が1番高い。
これからは同じカテゴリーの商品をしっかりと確認してから購入しようと思いました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
私の使用目的上どうしてもチューブ入りタイヤでの話になってしまいます、ご了承ください。
チューブ入りタイヤの脱着時にタイヤと一緒にチューブを噛み込んでしまいパンクさせてしまう事が稀にあります。
特に組込み時にやらかしてしまうと、そこまでの作業が台無しになってしまうので「やる気」が一気に抜けてしまうので慎重に作業を進めましょう。
レバーを入れる時にしっかりとタイヤのヘリとチューブにスペースがある事を１回１回確認しながら作業すれば回避できるリスクなので気を抜かずに頑張りましょう。
【注意点】
上に書いた事が一番重要かもしれませんので、自信のない方は動画サイトで先人の方々が分かり易い動画を載せてくれていますので、しっかりと確認してから挑みましょう。
それでも不安な時は迷わずプロの手に委ねましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
「リムプロテクター」この商品をホイールリムに取り付けてから作業すればキレイなホイールに傷を付けてしまうリスクを回避できるので購入しておきましょう。
「ビートクリーム」これをビートに塗り込んで組み込めば作業が少し楽になるはず。
「エアポンプ」自動でも手動でも予算に合わせて、持っていない方はそれもまとめて購入すると送料がお得です。
※チューブレスタイヤはコンプレッサーなどで一気に加圧しないとタイヤの淵がホイール内側に乗りません、エアコンプレッサーを持っていない方は購入するか近所のガソリンスタンドまたはバイク屋さん（自転車屋さんでも？）にお願いして対応しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
手頃な価格であることは間違いないので、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。