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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3109件 (詳細インプレ数:2959件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 835 件中 421 - 430 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
HIMさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | ジョグ )

利用車種: SR400

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

さすがに純正品なので、取り付けや質はかなり高いです。が、やはり純正品なので値段がそこそこに高いです。
当たり前ですが、「社外品ってなんか不安…」と思ってるならこれにしとけば間違いはないです。

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投稿日付: 2018/07/17 22:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 4
防水性能 4

上下一体のツナギなのでばたつきがありません。
着脱も簡単でおまけに価格も防水や撥水性能が高い割に1万を切っています。
2色しかなくもっとカラーバリエーションがあってもいい商品です。

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投稿日付: 2018/07/08 00:08

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ろくさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ボルト

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 5

最初に届いた商品は、純正品なのにフレームへの取り付け精度が悪く、ウェビック様の配慮により返品処理をしていただきました。交換された商品はバッチリ取り付けができました。

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投稿日付: 2018/07/01 19:23
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猫2号さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

YAMAHA ヤマハ ワイズギア :プルバックハンドル
純正ハンドルより、車両がコントロールしやすくなります。
DS250 初回カスタムには良いのでは??

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投稿日付: 2018/07/01 07:58

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ワイズギア製のバイクカバーを仕様してるのですが
屋外保管ということもあってほんの僅かですが擦り傷が入るのを何とかできないものかと…
というわけで今回この製品を購入してみました
生地は薄手でツルツルですコレなら擦れても傷にならないかな?

2枚かける事になるのでそれが手間ですね…あ、それならその分でもっとお高いカバー買えば良かったのか?(笑)

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投稿日付: 2018/06/20 17:11

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じょおさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

屋外保管ではカバー必須なのですがこの製品で2?3年は使えます
撥水性能は期待しない方が良いですし擦れるとほんの僅かですが傷が入ります
バイクカバーの意味は雨避けというより埃避けと防犯と思っているので問題ありません
もっと安いカバーもあるでしょうが使い勝手とコスパでこの製品を愛用しています。

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投稿日付: 2018/06/20 17:02

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やみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | TMAX530 )

利用車種: TMAX530

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

自分で取り付けました。車種は17年TMAX530DXです。
マニュアルを見てあらかじめ事前に組み立てて開始しました。

・純正フェンダーのネジはネジロック付き。十字ネジはなめやすいです。(1本なめた)
・ウインカーの取り外しは、ゴムが固く外れにくくて大変です。
 こじると傷がつくので、シリコンスプレーを散布したらだいぶ楽になりました。
・新し方にウインカー入れるのもなかなか大変
 ウインカーステーをフェンダー本体から外して取り付けましたが、本体につける時に
 六角レンチ入らなくてネジが締められずw → ボールヘッドで何とか締め付け。
・ナンバー灯のギボシは、そのままだとはめ合いが緩いので付属品に交換が良いですが、
 圧着工具が必要です(そのままで試し走り後、LEDは消えてました)
 私はメス側の外径を少しつぶして応急処置。工具買ったらやり直す予定です。
・ナンバーベースをつけるとLEDランプに当たるので、コの字型に加工が必要でした。

と、素人には大変な作業でしたが、見た目はばっちりで満足です

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投稿日付: 2018/05/13 12:41

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mymyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

利用車種: ツーリングセロー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前に2000円位のシガーソケットを付けていましたが、すぐに断線して使えなくなりました。
そこでヤマハ純正の電源ハーネスを付けていた事もあり当商品を購入。
取付に関してはさすが純正って感じでハンドルバーなどにきっちりボルト留めできます。
また電源はハーネスに挿すだけで取付できました。

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投稿日付: 2018/05/07 15:49

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Neoさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: トリシティ | 101 Scout )

利用車種: MT-10

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ワイズギアのフェンダーレスキットです。サイドにMT-10と書いてありカッコいい。
形状もバンド等を掛けやすく、使い勝手も良いです。

取付けはやや面倒ですが、付属の説明書で何とかなるレベルです。
ウインカーの移植とキーホールカバーの移植が一番苦戦しました。

ウインカーはゴムパッキン?式で、固定プレートを外した後、硬くて外れませんでした。
ゴムを傷つけないようにマイナスドライバーなどで少しづつ曲げながらやるとやり易かったです。
キーホールカバーはバネを仕込む時に細かい作業なのでイライラします(笑)

ナンバープレートカバーと併用する時は加工が必要な場合があります。
私のは加工しないとダメでした。

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投稿日付: 2018/04/22 22:35

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Angel-Wingさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 4

前回購入して、経年劣化したので同じ物を購入しました。以前のものの耐久もほぼ雨風を受けまくりで、2年以上経ち少し穴が空いた程度でしたので、申し分ないでしょう。BOX付きなので専用カバーはすっきりしていて、シルエットのも良いです。耐火性ももちろんあります。
強いて言うと、もう少し安くならないかなあというのと、ひもの耐久性をアップして欲しい。
ちなみにマジェスティSのリアBOX付きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/12 23:21

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