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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3112件 (詳細インプレ数:2962件)
買ってよかった/最高:
1285
おおむね期待通り:
1212
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 941 件中 781 - 790 件)

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Reparto Corseさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: テネレ700 | テネレ700 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

VFR800 RC46-2で使用しています。ブラックのボディのため、カウルとカバーの接触による擦傷防止のため購入しました。ハンドル周りの前半部分はピッタリですが、リヤカウル側はかなり絞り込まれていて、VFRにはやや幅が足りない感じです。最近のテールがあっさりしているデザインのバイクには丁度よいのでしょうが、リヤにボリュームがあるバイクは注意が必要です。
使用して半年経ちましたが、本来の目的であるボディの擦傷防止には充分に役立っています。

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投稿日付: 2014/04/26 23:00

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

長年使用してきた車庫を取り壊すことになり、屋外にバイクを保管するので、この商品を購入しました。

初めてのバイクカバーですが、やはり信頼の純正を選びました。

フロント方向に青い目印がしてあり一目瞭然で向きがわかります。

自分のバイクでは十分な大きさで、しっかり全体を覆って、雨や風を防いでくれます。

実際、暴風雨時はまだ検証できませんが、通常の想定内では十分な機能を備えていると思います。

私は撥水スプレーを別途購入し(3M)使用。
裾の絞りも前後に付いていて、下からの風の巻き上げにも対応していて安心です。

更に、盗難防止器具 チェーンロック用の差込口も前後に有り大変便利。

これからの季節、雨も多くなりますので重宝しそうです。

メンテナンスとしては、やはり防水、撥水スプレーを定期的に散布したほうが水の浸透も少なく、錆の発生にも抑えられると思います。

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投稿日付: 2014/04/21 21:59

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

USBステーションをバッ直で使用していましたが、エンジンを切る度に充電器のコードも抜かなくてはなりませんでした…

そこで、YAMAHAヤマハワイズギア モーターサイクル用電源サブハーネスキットを購入することにしました。

理由は簡単です、キーオン、キーオフで確実に通電がオン、オフ出来るからです。

多少の加工は付属品で全て出来ますので、心配はありません。

電源は3つ使用可能で、残り2つも何かの時には役に立つと思っています。

感想  しっかり給電できて電池の心配も皆無。
    バッテリー上がりを心配しなくて良い。
    他のカプラー式 機器との接続が簡単。
    
悪い点は見当たりません!

やはり純正部品だな!って頷ける商品だとおもいます。

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投稿日付: 2014/04/21 21:39

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フリムさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★

ヤマハ車に乗っているなら欲しい逸品です。
落ち着いたデザインで悪目立ちしません。
中国製ですが、作りはしっかりしています。

ただ、キーホルダーに1000円以上の価格は抵抗が強いです。牛革とはいえ高過ぎると感じます。
せめて半額なら・・・

気になる、金属のエンブレムですが、角(エッジ)もなく、普通に使っている限り車体を傷つけることはなさそうです。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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masa03さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

オフ車なら是非つけたいと思い購入。
取り付けも工具いらずで簡単です。
純正なので、サイズもぴったりで気持ちいいです。

やっぱり雰囲気が出ます。

衝突した際にバーで胸を打ってけがをすることも防止でき、安全装備としても有効かと。

値段もそんなに高くないので、おすすめです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

思った通りのもので非常にDSCのデザインにマッチングしていました。豪華さがアップしました。ただ、フロントフェンダーを外さずに取り付けたために、六角ボルトにボルトを変更してそのボルトを締める時に少し苦労しました。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンブラケットの取り付けボルトを外すのでバイク店にて取り付けを行ってもらいました。非常にコンパクトで存在も主張していなくて良いと思います。しかし、下部の取り付ける部位に溶接のでっぱりがあってエンジンガードにワッシャーを取り付けて浮かさざるを得ませんでした。
純正取付け部品なのですからメーカーも取り付けを前提としたバイク作りを行ってほしいものです。メッキもきれいでしっかりと取り付けられました。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19

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けんぢさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 | Z1000 MkII )

3.0/5

★★★★★

私の手のひら横8.4cm、手首から中指先18.3cmでサイズMでいい感じです(太ってもぽっちゃりもしていません)。
かなり丈夫で長持ちです。現在使用中なのは二代目ですがもう20年近くなります(初代は紛失)。2年前2本指先の糸が劣化でほつれて手縫いしたくらいです。
人差し指付け根から親指に補強皮、手のひら端に補強+クッション付。止め部は手首甲側でマジックテープ式。

長所でもあり短所でもあるのが皮1枚で裏地もないので操作性は抜群!グローブの中ですべりもありません。
最初は少し硬いかな、と思いますが使っているうちにこなれてきてフィットしてきます。
しかし皮1枚なので最初は革裏のクズが手にいっぱい付いてきます(これも使っているうちにほぼ無くなります)。
そして防寒性はゼロ。私の場合、真冬はインナーグローブを入れて1年中これで通してますが。。真夏はちょっと暑いけど大丈夫。汗かいてもウォッシャブルなのでガンガン洗えます。
さすがに10年以上になると部分的に少し白っぽくなったりしますがオイルを塗ってやるといい感じに仕上がります。 もともとクラシカルなデザインなので私はこれも風合いとして気に入っています。
まぁ今は色々なメーカーから安価なものも沢山出ていますので絶対おおススメとは言いませんが、ペラペラ革で操作性重視を希望されるなら選択肢の一つに入れてやっても良いかと。3シーズンは間違いなく使えますv

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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sasa675さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

裾周りの紐を引っ張るタイプのバイクカバーが初めてだったので大変便利。以前は下から吹き上げる風でバイクに砂が付着しているのが無くなり気に入っています。素材感もペラペラ感は感じません。使用して一か月程なので防水耐久性は不明ですが、コスパは高いカバーだと思います。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCX125にGIVI(E35)装着で約5ヶ月間使用しています。少し大きめのBOXなので心配していましたが、まるでオーダーメイドしたような形状でジャストフィットしていて驚きました。余計なダブつきもなく前後のコードで締め上げると強風時でもバタついたりしません。
防水性も良いみたいです。約5ヶ月使用していますが雨の侵入や破れ等ありません。表面のシルバーが少し汚れてきましたがこの価格でこれだけのカバーは他にありません。あとはこの価格帯で透湿性のある生地のカバーが出れば最高です。

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投稿日付: 2014/03/12 17:26
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