ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価7035件 (詳細インプレ数:6683件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3449 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正のアクスルブロックでは、左右調整が大変だったので、こちらの商品は目盛り付きであるので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
チェーン調整が大変楽になりました。
また、足元のワンポイントとしてめ大変満足しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
アクスルを抜いて取り付けるだけです。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
純正のハンドルが低くて、少し高くしたくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
期待通りハンドル位置が高くなり、運転しやすくなりました。
また、ハンドルとタンクのクリアランスが広くなったので、ハンドルにバックを取り付けても邪魔になりませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単に取り付けできました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
セールで8000円ほどで購入しました。
しかし、Dトラッカーとklx250は
バンジョーボルトが邪魔でうまくつけられません
対策として別体マスターにかえるか
ZETAからでているフロントフォークに
クランプステーを買うかです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
セールで2400円くらいで購入できました。。。。。
非常に満足しています。。。。。。。。
通常時だとたかいので、セールをねらったほうが
いいですよ”!!!!!!!!!!
色も写真とおりです。。。。。。。。。。。。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ハンドガードを強固に車両に固定したくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
確かに強固に固定できましたが、あまりに強固すぎて、今では転倒の衝撃でマウントボルトが曲がり、ネジ山も無くなるぐらいに変形しています。
正直あまりオススメできません。
付属でハンドルに取り付ける方法が、私は一番良いと感じます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単にできました。
【期待外れだった点はありますか?】
変形したら、それっきりで修復不可能
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
武川のガスキャップからの変更ですが、写真で見るのと現物ではガンメタ色が暗めです。KSR110用は鍵穴が利用出来るのは良いのですが、キーの差込み口が深い為、給油時に気を付けなければ鍵で穴周辺が傷付きそうです。見た目は純正と比べると変化がありますが、値段があまりにも高いので買うならば同形状デザインのBIKERSのモノの方が安い上に性能に関係無い部品なので良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
車種別のアンダーガードを探していて、プラスチック製かアルミ製品か迷いましたが、値段もそこそこなこの製品を購入しました。
ウォーターポンプ周りもほどよくガードしている形状が気に入りました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
何度もガードがあって良かったと思う場面があり、大変満足しています。
また、オイル交換用の穴もあり、交換時はいちいちガードを外さなくて平気なので、便利でした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
エンジンマウントボルトを外す作業がありますので、工具が揃わないと難しいかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
馬鹿トルクで締まっている場合は、迷わずお店へ向かってください。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。axp のプラスチック製品です。
石が当たった時の音と、重さが違います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
リアのスプロケット大型化に伴い、ガイドの延長と、ガイドのガードとして購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
スプロケットを大型化すると、チェーンがガイドに接触しましたが、この部品を装着すれば、ガイドをオフセット装着できるので、助かりました。大体44丁ぐらいまでは平気だと思います。
また、ガイドのガードとしても併用できます。かなりハードに当ててますが、未だに壊れた事はありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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鉄ハンドル(19mm径)からアルミハンドル(13.9mm径)への交換に伴い今まで使用していたハンドガードのアンカーが入らなくなったので購入しました。
正直、ヤスリで削るかDIY店でCAアンカー(50円位)を買ってきて流用しようかと思っておりましたが、時間的な都合で思い直しました。安価でボルトも一緒に新品へ交換できるので新規で購入して良かったです(笑)
転倒していないので、レビューでよく見かけたズレやすさはまだ確認できておりません。プラハンで殴った位ではズレていませんが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ZT31-1636 (セローでも利用できます)
フロントのブレーキ用ボルトx6
純正は結構さびやすい材質でして
交換してみました!
純正品は頭が10ミリなんですが
強度アップのためか、チタン製は
頭8ミリになっておりました!
とにかく軽いことが特徴ですが
もう一つはとにかく「お高い」・・・^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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