ZETA RACING:ジータ レーシング

ZETAバーエンドプラグ、ドレスアップに良いですよ！
ハンドル回りにアクセントをつけたくて、あれこれ探していたところ、ZETAが目に留まりました。デザイン＆スタイルは私好み！
もちろん、皆さんのインプレッションも参考にさせていただいて、購入にいたりました。
色はバイクに合わせて、チタンカラーを選びました。
2ピース構造とあったので、2種類の材質がつながっていると思い込んでいましたが、手に取ったところ2つに分かれていました。
チタンカラーの部分は、軽量高剛性のジュラルミン。シルバーの部分は、重厚感あるステンレス製。
どちらも丁寧に仕上げてあり、アルマイト塗装もクリアのノリ具合もバッチリ！とても高級感があります！
そのうえ、付属のキャップボルトもステンレス製。
取り付けは、高精度でピッタリ。デザイン色合いとも違和感なく、シックなカラーなのに実に華やいで見えます！
運転中は、あまり視界に入らないパーツですが、とても楽しい気分になります。

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ZETAジータ XC-PRO プロテクター1番大きい物を選びました 少し大きいかなと思いましたが丁度良かったです 大きい分風切りも良く
これならグリップヒーターと付け合わせで 通勤とツーリングに
最適です。

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250EXCのハンドルスペーサーとして購入。
自分好みのポジションにするべく、30mmを選びました。
今まではKTM純正を使っていましたが、値段にひかれて選びました。
この品は、質感が良く作りも良いので大変お勧めです。
ただ・・・購入ページに19mmと30mmの区分けが無く、注文すると19mmになってしまうようです。
私の場合、後で指定をして無事購入になりました。

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各メーカーから様々なバーエンドが発売されていますが、個人的にZETAはお勧めです。
ノーマルから一度、これとは違う製品を取り付けました。シックに仕上げようと、無難なブラックを選択したのですが...。
決してそれが悪いものではなかったのですが、ZZR1400にZETAバーエンドプラグを取り付けた際、価格以上のクオリティに魅せられてしまいました。
今度は、ゴールド。派手かなとも思いましたが、単色ではなくシルバー＆ゴールドの組み合わせもあり、予想以上にバイクに良く馴染んでいます。
内側のシルバーの部分は、重いステンレス素材で約130g、バランサーウエイトとして効果が十分あり、不快な振動を抑制してくれます。外側のゴールドの部分は、超軽量素材の高強度ジュラルミンの凝ったコンビネーション2ピース構造。
素材が異なるので、製造過程は別々なのでしょうが、驚くほどピッタリ高精度！アルマイト処理も丁寧で高品質です！
ゴールドというと、キンピカなイメージを持たれるかと思いますが、実に良い風合いの、ややオレンジがかった鮮やかな発色で実に美しいです！
ZETAは、オフロードのイメージがありますが、オンロードのパーツもクオリティが高いです。
ブレーキ＆クラッチレバーなど、高性能な製品をリリースしています。しかも他社よりリーズナブルな価格で。
好みもありますので、押し付けはいたしませんが、あれこれ迷ったなら、ZETAバーエンドプラグ、一考されてはいかがですか？
個人的には、また同様の製品を購入するとしても、ZETAにすると思います。

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ノーマルパーツの作りが安っぽかったので
このパーツにするととても雰囲気が変わりました
チェーンに巻き込まないか少し心配ですが
気にしないで乗っています

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ノーマルはОリングの所まで埃が入り込み、外す度に掃除が必要でしたが、これに変えてからはそれが無くなりました。ただ、取り外し、取り付けに工具が必要なのは面倒です。

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マグネットが鉄粉を取ってくれることに期待して購入しました。
更にワイヤリング用の穴が空いているのでサーキット走行時のオイル漏れ対策によいと思います。
また色が赤、青とどちらもかっこよく見えてよいです。

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2014　NINJA250　に取り付けしました。
4フィンガーを購入しましたが、純正よりも短いです。
なので、転倒時にもレバーよりバーエンドが先に接地すると思われ、レバーが上下に可動しなくてもこの商品のように前後に動くだけでレバーが折れるなど最悪な状態は回避出来るかもしれません。
取り付けも特に難しい所はありません。

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本日、プロテクターとセットで取り付けましたが、GIVIスクリーンとのクリアランス確保が難しです。

5mm程度しか、クリアランスが取れません。（ノーマルエンドガードの場合）

あと、ハンドガードにステッカーが貼ってありますが、出来れば刻印にして、ステッカーは付属品にして欲しかったなぁ　プロテクターを取り付ける際にステッカーに穴あけが必要で、ネジの締め込み時、ステッカーが噛みこみ易いと思いました。

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アーマーハンドガードと組み合わせて取付けました。　GIVIスクリーンとのクリアランスを確保するため、調整が大変でしたが、何とか取付け完了しました。

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