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インプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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めかぶさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SS | セロー225W )

カラー:ブラック
利用車種: セロー225W
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

セロー225we用に付けました。

アウターチューブはピッタリ、インナーチューブはブカブカでタイラップで何とか締め付けてます。5ミリくらいシワあります。
ストローク長も5センチくらいは余分にあるのでルーズソックスみたいな具合です。

留め付けネジも1日でサビだらけです。安かろう…って感じです。純正が高杉なのよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/08 08:29

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MATSUmotorさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER1100 )

3.0/5

★★★★★

イージーロックBF09と同時購入。
取り付けに不安もなく簡単脱着できる点は◯
峠を走る時など、前傾姿勢時にかなり邪魔です。
のんびりツーリング向きです。

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投稿日付: 2015/06/06 11:05
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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

3.0/5

★★★★★

ビッグタンク用のカギ付キャップはこの製品のみのようなので購入。構造自体はよく考えられているので問題はないのですが、用途を考えるとデカすぎです。ビックタンクのガソリン防護を必要とする場合はほとんどロングツーリングと考えられます。自ずとタンクバッグやバーバックの装着となりますが標準ガソリンキャップの3倍程度の大きさですのでバック類の取り付けがやや難しく出べそ状なのでバック類の負担も大きくなります。
したがって構造としては問題ないのですが、用途を考えるともう少し薄い構造として欲しいです。

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投稿日付: 2014/06/01 20:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

しょうさん 

同感です。 デカ過ぎです。 私もロングツー(北海道ツー)限定で使用します。
普段は元々の付属キャップで、ZETAのフローホースを装着で。
ただ、私もバーバックを付けているのですが、バックがホースと干渉してしまって、いつのまにかにホースが外れてしまいました。
フローホースを最小限に短くして、さらにキャップ穴にボンド満タンにして今は装着してます。

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