| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ダイヤルで無段階で調整でき、レースでも使用されているみたいで質感も良く、カッコいいです。お値段は、少し高めですが満足できる商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
173センチ73キロ胸囲100位です、中年並みにウエストはやや太め、良く言えばガッチリ体型です。
XLサイズでジャスト、Lサイズだと色々とパツパツ感が否めませんでした、
質感も非常に気に入っており、フード不要時にはくるくると丸めてベルクロで固定出来ます、
外気温25度位だとインナーは半袖Tシャツで心地よい感じ、長Tだと市街地の信号待ちや渋滞時は暑く感じます、
通気性重視では無いので、それ以下や山間部では丁度良いですかね、
優れていると感じるのは、特にバタツキ感が見た目以上に少なく、高速制限速度は全く意識なく、
それ以上でも然程気になりません、大袈裟に言うと革ライダース並みですかね?(個人差有ります)
体にフィットする様に良く作られています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回、スマホマウントをSP CONNECTからQUAD LOCKに乗り換えました。
実は、SP CONNECTを付けた時も、QUAD LOCKと比較していたんですが、その時はスマホマウントのみの時のスッキリ具合がSP CONNECTの方がよかったのでSP CONNECTを購入しました。
ただ、スマホのカメラが壊れないように、震度軽減ダンパーを付けるとすごく目立ってしまう(ちょっとデカくない?)のが嫌で、思い切って、QUAD LOCKに乗り換えることにしました。
QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーも付けましたが、目立たず凄くスッキリしてて見た目もとても良いです。
あと、ノーマルの青いプレートが嫌だったんですが、PRO仕様はプレートも黒く、全体的にチープさがないので満足度が高いです。
ちょっと(かなり?)高めですが、使い勝手も良く、見た目も良く、変えて良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
モノはすごく良かったと思います。
サイズをしっかり確認せずに買った当方に問題があるのですが、思っていたよりはかなり小さかったので「この大きさで5千円かあ」と思い、若干残念な気持ちになりました。
品質はかなり良かったので、ご予算に余裕がある方にはお勧めです。
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