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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段使いとなります。
純正品は、硬質のプラスチック製で、ハンドルの振動もかなり手に伝わってきていました。
重さに関しては、３００ｇ程度で、殆ど手に振動が伝わらなくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
完璧に、イメージ通りで、良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
今回、これにした理由は、１７MのネジからＭ８に変換できるレジューサーを利用している点です。これも非常に良い感じで、取付けることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に注意点は見当たりません。振動も殆ど無いので、ネジロックは不要なのかも知れません。
説明書にもネジロックに関しては明記されていませんでした。
ただし、私は、Ｍ８のボルトに関しては、ネジロック剤を使いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
１８年モデルの時は、他社製品を使用していました。特に問題はありませんでした。
今回、これにした大きな理由は、前項目にも書きましたが、１７MのネジからＭ８に変換できるレジューサーを利用している点です。
この治具のおかげで、今後の選択肢が大きく増えてこととなります。
転けて、傷を付けないようにしないとです。
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4.0/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 効果 | 4 |
大切に永く乗りたくてちょっと高価だけどオイル交換時入れてます。今回は1,500ポイントプレゼントを利用して購入、ストックしました。一気に450ml を買って少しづつ入れた方がコスト的にはいいとわかっているけど保管に自信もなく又ポイントプレゼントの時買えば1,000円弱で買えるので小生はいつも100mlを買います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
やはり、今まで履いてきた、ミシュランタイヤの中で一番安定しているからです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
最強のグリップで、安定してダートを走れます。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
あります。同メーカーエンデューロコンペです。
同じブロックパターンで、価格は高いので、絶体クロスコンペの方が良いですよ。
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