×

CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2513件 (詳細インプレ数:2438件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
845
普通/可もなく不可もない:
409
もう少し/残念:
42
お話にならない:
32

CF POSH:シーエフポッシュのカスタムパーツのインプレッション (全 2167 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
所沢情報部さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

NSR80のクラッチプレート色々あるけど一番高かったから期待して買ったもののすぐ滑った。まぁサーキットで限界に近い使い方してるのでしょうがないと思うけど残念。期待外れでした・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/09 17:17

役に立った

コメント(0)

ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用した商品

    使用した商品

  • ナット交換後

    ナット交換後

  • 純正ナットの状態

    純正ナットの状態

純正は見た目が地味だったのでこのナットと同じメーカーのワッシャーに変更しました
純正はM8の対辺が12と14oのダブルナットですが、このナット2個使いで対辺は13o
になったので厚みの無いスパナを2本用意した方が良いかもです。
ナットとしては一般的な高さのナットでワッシャーも大き過ぎず丁度よかったです。
ゴールドなので見た目が少し良くなりました。
1枚目の写真に使用した部品の情報が移ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 20:29

役に立った

コメント(0)

ppmさん(インプレ投稿数: 1403件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • キレイな発色

    キレイな発色

  • 目立ちません。

    目立ちません。

【使用状況を教えてください】
パフォーマンスダンパーを装着したところ、ボルト類がスチール製だったので黒いステンレス製ボルトに交換し、受けとなるフランジナットも黒で統一するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
発色がキレイで同社製のボルトよりは品質が高く感じました。

【取付けは難しかったですか?】
元のナットと交換するだけなので簡単に取り付けできます。

【使ってみていかがでしたか?】
実際に使用する際は裏側となることが多いのであまり目立ちませんが、スチールからステンレス製となって見た目も機能もアップしました。
錆びにくいため、経年劣化は少ないと思いますので長く使えそうです。

【付属品はついていましたか?】
ナットのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にロック付きのフランジナットのラインナップがあればさらに良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 19:59

役に立った

コメント(0)

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ブラック | 高さ:t=15mm
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
久しぶりに購入した中古バイクに量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中で「ハンドガード取り付け」を実施していた時に、フロントブレーキのマスターシリンダーのブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、付属のマウントステーそのままでは取り付けできない事が確認されました。
そこで、もう1台「山遊び」用に使用しているセロー225にどうやって取り付けているのか確認(数年前に自分で取り付けていたはずなのですが・・忘れてしまうものですね)したところ、M10辺りのナットをカラー代わりに挟みゴツい長めのキャップボルトで締めこんで固定していました・・当時の私がどんな気持ちで取り付けたのかは思い出せませんが(おそらく急場凌ぎで工具箱にあったモノで対策したのだと思われますが)恐ろしく見た目が悪い。
こんなところを注意深く確認する人はいないと思いますが、気付いてしまうとなんとなくモヤモヤしてしまい、この機会にキレイに取り付け直そうと思い「新規購入車両」用に注文する部品と一緒に購入する流れとなりました。
普段私がこの手の商品をWebikeさんで注文する時は「CF POSH」さんか「K―CON(キタココンビニパーツ)」が多いので今回も個人的に安心&信頼感のある両メーカーのどちらかにしようと考え、新規購入車両側にK-CONを選んだので「山遊び」差表側にはCF POSHさんのアルミカラーを購入する事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
狙ったとおりにブレーキホース取り出し口を避けることが出来、見た目も以前よりキレイになり満足しています、因みに注文した商品はM10サイズで厚みは15mmです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
単純に価格の話になればK−CON製のアルミカラーが安いです、
ただCF-POSHさんのアルミカラーにはそれぞれに「シルバー」「ブラック」「ゴールド」のカラーリングが選べるようになっています、使用箇所によって目立たせたり馴染ませたりと自由自在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてみればただの「アルミカラー」なので、特に注意点はありません。
購入する側が購入したいアルミカラーの「内径サイズ(使用ボルトによって)」や「厚み」や「カラーリング」をしっかりと調べて間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「カラーバリエーション」です、上にも書いたように価格で行けばK-CON製の方が安いのでライバルにはなりません。
K-CON製のアルミカラーにはラインナップされていない「ブラック」、この1点でCF-POSHさんの商品を購入しています。
【付属品の有無】
M10サイズのボルト用のアルミカラーが2個入っています、15mmまでは2個入りですが、20mmからは1個入りとなりますので購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
メンテナンスなどに必要になるボルトやカラーなどの細かい部品もフォローしてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/27 07:11

役に立った

コメント(0)

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

カラー:ブラック | 高さ:t=15mm
利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
久しぶりに購入した中古バイクに量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中で「ハンドガード取り付け」を実施していた時に、フロントブレーキのマスターシリンダーのブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、付属のマウントステーそのままでは取り付けできない事が確認されました。
そこで、もう1台「山遊び」用に使用しているセロー225にどうやって取り付けているのか確認(数年前に自分で取り付けていたはずなのですが・・忘れてしまうものですね)したところ、M10辺りのナットをカラー代わりに挟みゴツい長めのキャップボルトで締めこんで固定していました・・当時の私がどんな気持ちで取り付けたのかは思い出せませんが(おそらく急場凌ぎで工具箱にあったモノで対策したのだと思われますが)恐ろしく見た目が悪い。
こんなところを注意深く確認する人はいないと思いますが、気付いてしまうとなんとなくモヤモヤしてしまい、この機会にキレイに取り付け直そうと思い「新規購入車両」用に注文する部品と一緒に購入する流れとなりました。
普段私がこの手の商品をWebikeさんで注文する時は「CF POSH」さんか「K―CON(キタココンビニパーツ)」が多いので今回も個人的に安心&信頼感のある両メーカーのどちらかにしようと考え、新規購入車両側にK-CONを選んだので「山遊び」差表側にはCF POSHさんのアルミカラーを購入する事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
狙ったとおりにブレーキホース取り出し口を避けることが出来、見た目も以前よりキレイになり満足しています、因みに注文した商品はM10サイズで厚みは15mmです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
単純に価格の話になればK?CON製のアルミカラーが安いです、
ただCF-POSHさんのアルミカラーにはそれぞれに「シルバー」「ブラック」「ゴールド」のカラーリングが選べるようになっています、使用箇所によって目立たせたり馴染ませたりと自由自在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてみればただの「アルミカラー」なので、特に注意点はありません。
購入する側が購入したいアルミカラーの「内径サイズ(使用ボルトによって)」や「厚み」や「カラーリング」をしっかりと調べて間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「カラーバリエーション」です、上にも書いたように価格で行けばK-CON製の方が安いのでライバルにはなりません。
K-CON製のアルミカラーにはラインナップされていない「ブラック」、この1点でCF-POSHさんの商品を購入しています。
【付属品の有無】
M10サイズのボルト用のアルミカラーが2個入っています、15mmまでは2個入りですが、20mmからは1個入りとなりますので購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
メンテナンスなどに必要になるボルトやカラーなどの細かい部品もフォローしてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/26 23:22

役に立った

コメント(0)

赤血球ドバ男さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] | TS200R | RGV250 (ガンマ) )

利用車種: TS200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

TS200Rに使用しました。コイルの配置的に180度方向を曲げてプラグまで到達せねばならない車種なので、柔らかで無理なく曲げられるので重宝します。抵抗も少なく必要にして充分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/20 09:21

役に立った

コメント(0)

taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

アルミ製のターミナルの方が相性がいいみたいなので予備として購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 20:39

役に立った

コメント(0)

岩城孝一さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SR500 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
耐久性 0

取付け後100キロぐらい走行したら
息つきが発生し、エンストも発生
アイドリング時、息つきしながら止まってしまい
その後エンジンがかからない
純正に戻したら正常になりました
どうしたら良いでしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/05 20:17

役に立った

コメント(1)

そらさん 

自分全く同じ症状でした。

Shinchanさん(インプレ投稿数: 494件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:M10
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

以前にマフラーステーを固定するM8キャップボルト用に同じゴールドのキャップボルトホルダーを使用していたので 今回はサイレンサーバンドを固定するM10用を購入しました。
鮮やかなゴールドがいい感じです。

欲を言えば1個入りの商品があれば良かったです。
2個必要無しの場合もある方もいると思うので……

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/31 16:49

役に立った

コメント(0)

マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

ボディ色はグリーンなのですが、ナットボルト類をゴールド系にしてるので、ガソリンキャップにもゴールドを採用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 16:13

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

CF POSH:シーエフポッシュの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP