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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2214件 （詳細インプレ数：2138件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
数年前に購入し、ニュートラルとウインカーの追加インジケーターランプとして見やすい位置に設置して使用していたのですが、先日、手直しをしようとしてギボシを抜いた際に、勢い余ってマイナスの配線をちぎってしまいました。数年来メーター周りの配置が迷走していたため、このランプも取り付け位置の変更のために脱着を繰り返していたので配線が弱っていたのかもしれません。仕方がないので再度購入して付け直しました。
ここ数年使用しての感想ですが、このLEDランプはとても明るく、天気が良い日中でもしっかり視認できます。難を言えば、夜間は明る過ぎる事でしょうか、また、配線の所に付いている防水用らしきゴムキャップが、段々、抜けてきてしまい、なかなか戻せないところも、やや気になったところです。
気になったところもありましたが、良い品物だと思います。同じ様な商品で他メーカーの物もありますが、今回もキタコの物をリピートしました。
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内径φ5／2m／カラー：ブラック（スリット入り）
利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
主にラップタイマーセンサーの配線に使用。
路面に近いところは飛び石対策。
フレームに這わす部分は熱対策。
本体周りのハンドル可動域のスレ防止。
2mの長さでピッタリでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アルミで軽量で強固です。
バイクカバー掛ける人にはオススメです。
カバーが引っかかりナンバープレートの変形が個人的に好まないので
こちらの商品はガッチリしているし、ビビり音対策でゴムもあるしとても良い商品です。
ただ、ナンバープレートと全く同サイズなので
表面からの存在感は皆無です。
厚みがあるため、純正樹脂フェンダーでは、厚みがあるため既存のナンバーボルトだとギリギリになるかも知れません。
私は気に入りました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サーキット仕様の車両を街乗りに戻すために保安部品を整えているところです。
車体ハーネスが切断されていたため購入。
長めのハーネスが接続されており、長さも運良くジャストフィット。
端子が少し緩かった為ラジオペンチで少し潰して使用しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トリックスターのサイレンサーはバンド別売りの為、今回キタコのバンドを購入
【使用状況を教えてください】
トリックスターサイレンサー購入にあたり購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予定通り
【取付けは難しかったですか？】
付属のゴムがちょっと長かったのでカット
【使ってみていかがでしたか？】
普通
【付属品はついていましたか？】
ボルトとナット
【期待外れな点はありましたか？】
無し
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サイズ：(内径/A)10.5mm×(外径/B)17mm ×(厚み/C)0.3mm 2個入り
利用車種： SV650
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
立ちゴケしてクラッチレバーを根元から折ってしまった。早急に互換品のレバーを購入、交換作業。ユーチューブを見ながら初めてでも出来た（便利な世の中になったものだ）。が、しかし、なんだかガタガタする。もとはこんなではなかったような…。折った拍子に根元が広がってしまったのだろうか？で、またネットのお世話になる。なるほど薄いワッシャーを入れるのか。ポチッとな。いくつか薄さの種類があったけど最初にヒットしたものでいいや。こんなに薄いけど大丈夫かな？と思ったけど実際に作業してみて納得。0.3mmでもギリギリで２枚は入らなかった。ガタつきの原因って微妙だった。ちゃんとグリスも塗ったし。これでOK。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同系統のホルダーがないので、両面テープで貼り付けた
ハーネスを自作するにあたりヒューズも必要なため、端子がカシメられていない物が欲しかった。ヒューズ管では縦にスペースをとるので、コンパクトなミニ平型ヒューズを選ぶ。
10Aのヒューズが付属しているため、使用するハーネスはAV0.85の太さを推奨していたが、今回は装着させる電装品のアンペアを計算し、ヒューズを小さいものに変えたのでハーネスも細いものにした。心配であれば指定通りのAV0.85サイズのハーネスを使おう。
端子がカシメられていないので、ハーネスの色・太さ・長さを自由に作れて便利。純正にも使われているホルダーで連結も可能なため、後付けでも違和感なく装着できる。工作ができるのであれば使い勝手の良いヒューズホルダーでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ミラーの高さ調整で使用。
外形が小さめなので見た目がスッキリしていい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FJ1200（走行距離69000キロ）とTT250Rレイド（走行距離２９０００キロ）に使用しました。
取り付けは、ボルトを外してワッシャを入れるだけなので簡単に行えます。
効果はてきめんで今までぐらついていたクラッチがちょうどいい具合に安定しました。
送料のほうが高いのでもう一組買っておけばよかったと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
マフラーのフランジナットとして使用するため購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
普通のナットです。可もなく不可もなくです。
ナットには刻印もないのでキタコだと分かりませんが、不具合はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ステンレス製と違い、スチール製なので熱によるカジリは気にしなくても良いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーのフランジナットをよく失くすので度々購入しています。
▼ホームセンターのナットでは内容量が多いので個別購入が出来るキタコのは助かります。
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