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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3432件 （詳細インプレ数：3280件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正シートは硬くて短距離の走行ですら痛くなっていたのでこちらを購入。足立が少し高くなったように感じますがお尻の痛みが無くなったので本当に全然違いを感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
正面からパッケージ
成分表や含有量など
バイクがカワサキなので、カワサキ純正のロングライフクーラントを私は使っています。
何と言っても、あのカワサキらしい鮮やかな緑色がいいですよね。初めてラジエーターに入れる時、「これぞカワサキのバイクだ」という気持ちになります。見た目だけでなく、純正品という安心感も大きな魅力です。
私はだいたい3年を目安に交換しているのですが、定期的に純正品を使うことで、バイクのコンディションを良好に保てていると感じます。
クーラントを水で希釈する際、空のペットボトルにマジックで印を付けて使う方法は、本当に便利なのでおすすめです。この方法だと、いちいち計量しなくても正確な比率で希釈できるので、作業がとても楽になります。
そして、エア抜きですね。これが冷却効果を最大限に引き出すための重要なポイントです。私はエンジンをかけながら、サイドスタンド側から車体を少し持ち上げて、左右に軽く揺らすようにしています。そうすると、ラジエーターやホース内に残っていた空気がボコボコと抜けていくのがわかります。
自分のバイクを大切にメンテナンスする時間は、愛着がさらに深まる貴重なひとときです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取り付けは10分程度、乗って見た感じは、シートの脇が少しカットされてるので、真下に足を下ろしやすくなった。
これで足のつきやすさが変わったので、安定性が少し増した気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正だとローシートだったからなのか長距離走ると膝が痛かったので購入しました。
ハイシートで20mm上がるらしいですが、大して何も影響なく乗り降りできるし足つきも若干悪くなっただけです。これらはリアサスの調整でなんとかなってます。長距離走ると膝が痛かったのでだいぶ改善されました。むしろこれくらいで丁度良いとさえ思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
大型のボックスを取り付ける想定なら小さいです。が、
角形25?のボックス取付想定で購入し丁度よかったです。
純正なので作りもしっかりで問題無し、取付も簡単。
ミラクルフィットで格好も良しです。
ただし、最大積載荷重3㎏って・・・アルミ製ボックス内張
付きでそれだけでいっぱいいっぱいじゃないですか・・・
規定を気にされる方要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
以前はいろんなのを試しましたがレースをする訳でもなく飛ばして走ることもないので純正が一番信頼できるし充分だと思います。何一つ不自由が無くコストパフォーマンスはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
位置決め
貼り付け
ビフォー
アフター ロゴが入ると締まります！
純正っぽく仕上がり、かっこいい！
取り付けたアンダーカウルが少し寂しい感じがしたので、ステッカーを貼ることにしました。
スポンサーステッカーとかいろいろ考えたのですが、カワサキ純正のステッカーが安価で大きさも丁度よく採用。
購入先はいろいろ調べたのですが、他のサイトは送料がまあまあ掛かる、ウェビックさんで他の購入部品との抱き合わせで送料無料の方法をとり、一番安く買えました。
２枚いりなので、カウルの左右に貼りました。
リタックシートもありますので、貼る際も位置決め等々容易で問題なくステッカーを貼ることができました。
耐久性は時間が経過しないとわかりません。 貼り替えが出来るようにクリア塗装の上にはりました。
耐久性や貼り替えの予定がなければ、下塗りの段階で貼って、クリアでトップコートすれば長持ちすると思います。
貼った結果は大満足です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
XR250R（ME06）の正立カートリッジフォーク用に丁度いいです。量も1回の交換で丁度使い切る感じです。
他のメーカーに比べると安いので助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
サイドカバーがメグロＳ１のようにエンブレムが無く寂しいので貼ろうとしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品のデザイン文字はよかったんですが
【使ってみていかがでしたか？】
貼った後表面のシールを文字と剥がそうとしたんですが肝心の切り文字が剥がれませんでした
私が買ったものだけかもしれませんが表面の剥離紙と一緒に剥がれてしまい貼れませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
切り文字と鏡面の剥離紙が剥がしにくいので注して剥がさないといけないかも。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同じ文字とデザインで悩みました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
切り文字本体と剥離紙が上手く剥がれるようなアドバイスが有れば（簡単な説明で良いので）
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目優先の為キャリアやバック等の装着に抵抗があったが、土産物1つ持って帰るのも不便な為、デザイン的に許容範囲で純正品だが価格も安めな本製品購入。他社製品に比べ小ぶりですが自分には十分。前側にフックが無くネットが使いにくいのでマイナス1。
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