ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3737 | |
| おおむね期待通り: | 3102 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
5.0/5
純正品同等の品質です。
濃すぎない上品なスモークです。
純正オレンジから交換しただけで装着後のバイクのイメージが結構変わりました!
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4.0/5
ホンダ純正の通称「ロッシグリップ」がお気に入りで5年以上使っています。
そのロッシグリップの形状はそのままに、やわらかいグリップという事で今回試してみました。
弾力があり、軽く握っただけでやわらかさが分かります。操作性は純正と変わらず、振動が減りました。
価格も若干安いので、ロッシグリップ好きの方は一度試してみては如何でしょうか?
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プラスドライバーでポン付けでイメージガラリです。欲を言うとバルブがオレンジではなくシルバー系で点灯するとオレンジ色バルブの方がもっと引き締まり感が出ると思います。
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5.0/5
シートが本革製で、なにかワンポイントで革製品が欲しかったので購入。最初はとても固く乾燥しており、色も本当にブラウンでした。なのでこちらで加工し良い色に仕上げました。
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5.0/5
特記する程の難しい作業もなく、愛車がボリュームアップできて大満足です。
ガッシリしてるんでバンパーとしてきちんと仕事してくれそうです!
これが役に立つ場面になんて、出くわさないことを祈りますけど(・´ω`・;A
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旧車感の出るかっこいいグリップだと思います。 しっかりとした作りで長距離で腕の負担が軽減された気がします。
ただ、雨の日の運転では若干滑ったことがあってちょっぴり冷やっとしたことがあります。
ルックス、作りは問題なくかっこいいです。
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取り付けに関してのインプレは、すいません、わかりません。
取り付けが少し大変!?という情報があったので、ばバイクを購入した時に、そのお店にお願いして取り付けてもらいました。
取り付けた状態ですが、とてもさりげなく・・・。
といった感じです。
それでいて、いざという時には、大事な部分を守ってくれる頼もしいやつだと思います。
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4.0/5
バンディットのリアウインカーをLEDに変更。
純正品を取り外すと、大きな穴が出現!
取り付けのベース穴が大きくウインカーがネジ止め出来ません。これだと取り付けられないので、何かないか探していました。
このキジマのウインカーマウントベースを見つけたので購入しました。
最初はプラ板で大きな穴をふさいで自作を考えましたこのマウントベースが売っているのでちょっと試しに購入。
うまく行きました。
見た目すっきりで違和感無く取り付け出来ましたので大変気に入りました。
購入して良かったです。
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5.0/5
ハーレーのカスタム部品は、造りが凝っているのが多くて、どうしても値段が高いのが多いが、シンプルなのを探せば、このように安いのもある。
ウインカーをLEDに変更するには、ハーレーの自動ウインカーキャンセルも弄らないといけないので、私はノーマルのままの電球タイプでシンプルなのを選びました。
シンプルカスタム派にはお薦めです。
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5.0/5
ハーレーはシフトペグが内側にあってシフトチェンジするときに内またになり、操作しにくいです。このパーツをつければそれも解決!取り付けも簡単でおススメです!
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