KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコのブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価:	4.2 ／総合評価9831件（詳細インプレ数：9486件）
買ってよかった/最高:		4650
おおむね期待通り:		3380
普通/可もなく不可もない:		1341
もう少し/残念:		270
お話にならない:		185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 3007 件中 1311 - 1320 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ステップボード

￥14,700 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 3件 )

コレはいいですね

利用車種： PCX125

4.2/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

pcxのドレスアップにと購入しました。
思ったより精巧な作られていて
ピッタリはまりました。
取り付けも簡単に出来
素人でも10分かからない位でポン付出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/02/09 15:03

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥423 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 9件 )

エグゾーストパイプを脱着するには必要不可欠なもの

利用車種：グロム

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4

２０１６年式（ＬＥＤヘッドライト）グロムのマフラーをヨシムラＲ−７７Ｓサイクロンフルエグゾーストに換装するために購入。取り外してみてわかりましたが、エグソーストマフラーガスケットの再利用はまずできないでしょう。マフラー交換には必須の商品です。

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投稿日付： 2017/02/06 00:09

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : マニュアルクラッチキット

￥15,400 (税込)

Ｎ１７９０８さん（インプレ投稿数： 16件 )

カブのマニュアル化

利用車種：スーパーカブ50カスタム

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

カブの４速（セル付き）、改造でカブ90のクランクで97ccに変更のマニュアル化に使用しました、通勤でほぼ毎日数年経ちますが不具合はなしです。カブのシフトシャフトの切断加工はしました。
予備のエンジンも同じ仕様にするため２個目となりました。

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投稿日付： 2017/01/29 16:23

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥338 (税込)

ファーマーさん（インプレ投稿数： 209件 / Myバイク：モンキー | BONNEVILLE T120 )

信頼性あり

利用車種：モンキー

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

モンキー社外マフラー交換の為使用しました。
以前、他の車種でこのシリーズの物を何度も使用し信頼性は確認済みだったので迷わず選びました。
装着後直後?1ヶ月後、全く問題ありません。
ガスケットなので、交換は毎回する事をオススメします。
工具箱に常備しておくべき一品です。

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投稿日付： 2017/01/26 11:37

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥423 (税込)

エヌアールさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： PCX125 | NSR250R | スーパーカブ90 )

マフラー交換には必需品

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5

マフラーとセットで交換する為購入しました。
キタコ製品は割と細かいパーツのラインＵＰが充実していますね。
金額的にも安いので買って良かったです。

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投稿日付： 2017/01/24 14:14

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ビッグキャブキットケイヒンPEΦ24

￥32,980 (税込)

たつぼー(^O^)さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： NS50F )

素晴らしいです。

利用車種： NS50F

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5

ボアアップしたNS50Fに導入してみました。
取り付けは初心者の方でも簡単に取り付けれるかとは思いますが、多少の干渉はありますね。
NS-1などもそうかと思われます。
後は、セッティングが出にくいなどの情報を聞いていましたが、個人的には普通に出しやすいキャブかと思います。
走行してみた感じは、皆さんが言うとおり低速からのトルクが非常に上がりました。
高回転はセッティングしだいで、16000rpm位までは回りそうな感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/01/21 12:35

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