ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9938件 (詳細インプレ数:9598件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4714 | |
| おおむね期待通り: | 3394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1355 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
5.0/5
アッパーカウルとアンダーカウルの間に左右各4個、合計8個を使用しています。
経年劣化によりゴムが硬くなってしまいボロボロになって来ます。
これは、五個入りで430円と良心的な価格で、形状もしっかりしており品質も良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正はSHOWAのショックが着いてますがそれよりも少しはまとも?位です。
メーカーのカスタマイズパーツカタログに掲載されている物もKITACOのショックアブソーバー(品番は違ってますが)
ですので悪いはずかありません。
しっかりとプリロード調整をすると純正品の突き上げ感がなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
カタログでは非常におしゃれなミラーで購入しましたが実際取付けてこれが通販の弱点だとつくづく思いました。ミラーの中に凸レンズが端に付いて問題なく見えますが、それ以外のミラー部が全体に大きく見え非常に見づらいです。また夜は大きく見える為、ライトの反射が非常に眩しくミラーから見える車の間隔がわかりません。
色はブラックで形は非常に気に入っているのですが、こんな見え方とは残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
いつもエアチェックする際、ディスクに手がぶつかり苦労していなのがこんな小さなパーツを付けるだけで、今までのが嘘のような便利パーツです。
皆さんが指摘しているエアバルブ脱着の時、空気が抜けると言ってますが、正しくその通りです。
この注意書きにも書いてありますが、装着したまま走行可能と書いてあります。
自分は装着したまま走りましたが、緩んで飛んでいく事も無かったので、装着前提をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
デザインはシンプルで取り付けもいたってカンタン♪ でも簡単だからといって取り説がないのもどうかと…。
装着後もバイク全体のデザインの妨げにもならないし、
最初からついていた感すらあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
キタコの商品はずば抜けて良いのはありませんが、悪い商品も少ないと思います。このシューはまさにそれですね。純正を購入するくらいなら作りもしっかりしてるしスリットも入ってるのでこちらをオススメしますよ。
純正プラスアルファの商品かな!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
以前は某社のリアキャリアを付けていたのですが、やはり鉄ですので経年劣化し錆で溶接部がおれてしまいました。某社の方がキャリアの後部側が跳ね上がっていて個人的には好みでしたが、GIVI製のリアボックスを載せるとなるとその跳ね上がりがよろしくありません。
ボックスの台部をキャリアに固定する時にネジを締め込んでいくとボックスの台がどんどん歪んでいきます。
その点このキャリアは台部がフラットなのでボックスの台も歪むことなく綺麗に固定できます。
まだ取り付けたばかりなので耐久性はわかりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スクリーンを脱着する際、純正に使用されているウエルナットが経年劣化で変形していた為、交換しました。
刻印が純正と同じでした。
純正と同じなのにこの価格!
値段が半額に近いので、☆10個でも良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ビッグバイクのようなスタイル良さと燃料の積載量がアップして一石二鳥。
見た目が良くなり、航続距離が伸びるので、取り付けて非常に良かったと感じています。
ただし、購入した時は表面がサフ処理、内部は油膜処理されている状態なので、そのままで取り付けるのは厳しいです。
内部防錆処理と表面塗装を業者に持ち込み、このタンク2個分くらいの費用を掛けて、納得のいく状態に仕上げました。
せっかくなので、長く使いたいですしね。
塗装など購入後の手間を考えると、「素材となる部品」と考えるのが良いかもしれません。
★5としたいところなのですが・・、開封時点で内部や背面などの細部に若干の錆がありました。
メーカーの下処理が意外と雑です。
使用前にしっかりと処理してやらないと後々痛い目に遭いそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )