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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9813件 (詳細インプレ数:9469件)
買ってよかった/最高:
4641
おおむね期待通り:
3376
普通/可もなく不可もない:
1341
もう少し/残念:
269
お話にならない:
185

KITACO:キタコのカスタムパーツのインプレッション (全 1818 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
空の飼い主さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 | FLTRK Touring Road Glide Limited )

カラー:レッド
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5

今回のバイクは、アルマイトの部品を赤で、統一したかったので、こちらの商品を購入して観ました。キャップの形が手が凝っています。他のメーカーからも同じような部品が、出ていますが今回のバイクにキタコの商品を多く取り付けして有るのでこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 15:15

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ゆーちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ50 | MT-07 | MT-09 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

小さくて大変視認性がいいです。
根元がゴムになってあり振動を防いでくれそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 21:17

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム | CBR250RR (MC51) )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カッコイイ(`・ω・)b

    カッコイイ(`・ω・)b

  • HRC公認だけあってオイルパンがめちゃくちゃ大きい!

    HRC公認だけあってオイルパンがめちゃくちゃ大きい!

  • スタビライザー付きのスイングアームでも
簡単に避けられます。

    スタビライザー付きのスイングアームでも 簡単に避けられます。

  • さすがの精度です。

    さすがの精度です。

  • かなりキレイな仕上がりです。

    かなりキレイな仕上がりです。

オイルパン付きのアンダーカウルが
サーキットで必須という事で購入しました。
せっかくならカーボンの方が良いと思い選びましたが、
見た目もカッコよくなり、正解でした(`・ω・)b

取付け金具が一体式の為、ヨシムラのエキマニだとステーに干渉します。なのでステーの加工が必要になります。
ここは初めから分割されている方が良いと思いました。

スタビライザー付きのスイングアームなので干渉を心配していましたが、ステーを自作した事で避けられました。
取付方法が簡単なので、ステー自作がしやすいのは良かったです。

取り付け精度は非常に良く、さすがのクオリティと思いました(`・ω・)b
見た目もカッコイイのでおすすめです!

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投稿日付: 2021/08/04 23:50

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

SE462台湾5期(2型シグナス)に使用中です。
白色の車体色にカーボン色が合うのかは、付けるまで不安でしたが、2型の純正フェンダーはかなり大きめのデザインで、こちらの商品を取り付けることにより、印象がレーシーになりました。

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投稿日付: 2021/07/28 17:04

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ゴリフさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: リトルカブ | ニンジャ 250SL | バンディット1250S )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

サラサラで手触りが気持ちいいですが、
ちょっと穴が大きめのようで、相当強く締めないとユルユルになります。

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投稿日付: 2021/07/28 07:24

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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 純正品です。

    純正品です。

少しでもワット数を抑えようと。

アプリオはメーターの下にリレーがあります
ので
リレーを取り替えつつ、フロントウインカーを
LEDにしました。
リアウインカーはそのままです。「球」

ヤマハ純正品か?
ソックリです。

カチカチ音がするので
有難い商品だと思います。

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投稿日付: 2021/07/27 19:47

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利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 3
  • 質感が違う。

    質感が違う。

  • 装着。

    装着。

余りに安っぽい純正のキャップに嫌気がさして購入。
予想外だったのは、この形状の為か非常に掴み易く力を掛けやすい。
ルックスだけで交換したのだが、純正キャップを硬いと感じるのであれば、変える価値があると思う。

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投稿日付: 2021/07/25 20:45
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赤黒シグナス!さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シグナスX )

カラー:チタングレー
利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • 主張し過ぎず良い感じ!

    主張し過ぎず良い感じ!

  • 黒ホイールに、チタングレー!!
思ったより良い感じかな!?

    黒ホイールに、チタングレー!! 思ったより良い感じかな!?

  • さりげに、
キタコマーク入ってます!!

    さりげに、 キタコマーク入ってます!!

本当はブラック購入しようと思ってました。
しかし、在庫無しのため第二希望のチタングレーにしました。

でも、装備した感じ、
私の黒ホイールにはブラックより、
チタングレーで良かったかもと思ってます!!

質感はかなり良い感じ!
あとは本当に自分バイクにあった良いカラーをチョイスできるかどうかですね(笑)

私は偶然の良いチョイスかな・・・・

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投稿日付: 2021/07/24 16:15
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黒豆さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

モンキー125用ですがグロム に取り付け
問題なく取り付け可能ですがグロム の場合
純正エアクリにカウル止めがありますので
この商品を付けるとカウル止めが無くなります
ですがカウルは取り付け可能です
少しカウル下側がぷらぷらします
ポン付けでは走るには走りますが
低回転スカスカ アクセル付き悪いので
サブコン必須かと思います
UNiパイプ穴にはブリザーホースをホースジョイントで
取り付けて終わりです 吸気センサーは適当な場所に
インシュロック等で縛れは大丈夫です

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投稿日付: 2021/07/17 06:48

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
カブのリアウィンカーがお亡くなりになり、何をつけようか迷っていました。
普通のウインカーだとつまらないしなーと考えていると、WR250Fが目に入り、ついていたワレンズがビビッときました。
小型で丈夫、どんな車両にもあうデザイン、これしかない!と思い、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。歴代の公道仕様のオフ車はだいたいワレンズをつけています。

【取付けは難しかったですか?】
めんどくさかったのでタイラップでつけました。ワレンズだからできる芸当です。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり最強のウインカーです。不満ありません。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
レンズが少し外れやすいので、ぐるっとビニテ巻いておくといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/15 21:36

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