KITACO:キタコ

【期待外れだった点はありますか？】
全くない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし。

【比較した商品はありますか？】
他社ボアアップキット（88cc＆85cc）

【何が購入の決め手になりましたか？】
88ccのボアアップキットが各社最も種類が豊富にラインナップされているが、スリーブ厚を犠牲にした3ccの恩恵がどこまであるのか疑問で、耐久性を重視して当キットを購入した。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ボアアップ後の慣らし中ですが効果は絶大で、ちょっとした登坂にすら苦労するリトルカブ（2速でも登れない...）が劇的に変化（3速でも登れる！）しました。

【取付は難しかったですか？】
比較的簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ピストンリング取り付けは、オイルを塗布して引っ掛かりに注意すれば問題ありません。

【説明書は分かりやすかったですか？】
説明書も丁寧ですが、作業に不安がある方はキタコ虎の巻があれば大体の疑問などは解消されるかと。

【付属品はついていましたか？】
必要なもの一式セットなので、追加購入するものはありません。

【その他】
ボアアップキットの性能を発揮するため、エンジン内部の消耗品は要チェックです。
見落としがちなカムチェーンやガイドローラー周りは必ず点検しましょう。

二種登録への変更をお忘れなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
なし。
ボアアップと合わせて期待通り。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

【比較した商品はありますか？】
SP武川のハイカム。
結局、ボアアップ含めたパーツをキタコで統一することにしました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップキットに含まれておらず、各レビューを参考にしてハイカム化した方が良いと判断したため。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
まだ慣らしの途中ですが、ノーマルの頭打ちが解消されて最高速もアップ。

【取付は難しかったですか？】
ヘッドのO/Hついでなので、簡単でした。
※ボアアップ＋αの知識と技術が要求されるのでご注意。

【取付のポイントやコツを教えてください】
バルブタイミングだけ確り合わせれば、特に困ることはないかと。

【説明書は分かりやすかったですか？】
キタコの虎の巻　腰上編があるとより分かりやすい。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。
僅かな軽量化がどこまで寄与しているか、体感では判断できませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか？】
なし。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ハイカムの導入ついでに、試しで購しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
精度も良く、

【取付は難しかったですか？】
当商品の取り付け自体は簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
簡単なため、特にありません。

【説明書は分かりやすかったですか？】
視覚的に判別できるため、なくても不足はない。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。純正とも遜色はない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少し価格を上げて良いので、より高精度に仕上げていただけると満足感が高くなります。

【比較した商品はありますか？】
純正品

【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘッドのO/Hに合わせて、各部をリフレッシュしようと思ったため。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
純正と遜色なく、特に不満点はない。

【取付は難しかったですか？】
ヘッドが分解できれば簡単かと。

【取付のポイントやコツを教えてください】
カムとの摺り合わせは、事前に確認した方が間違いないと思われます。

【説明書は分かりやすかったですか？】
なくても問題なし。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
特になし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか？】
純正品
⇒許容回転数の問題から、ハイカム導入時は当商品がベストと判断。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップ＆ハイカムの導入時、純正スプリングだと性能が生かしきれないと判断したため。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ハイカムの性能が問題なく発揮されている。

【取付は難しかったですか？】
ヘッド分解が出来れば問題ないかと。

【取付のポイントやコツを教えてください】
スプリングコンプレッサーがあった方が作業性は格段に上がります。

【説明書は分かりやすかったですか？】
なくても問題なし。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【その他】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【期待外れだった点はありますか？】
まだ使用開始して短いため、特に不満点はなし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか？】
純正品
⇒金額は安いものの、ただ交換するだけでは面白みがないと思い、当商品を選定。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ボアアップに合わせたヘッドチューニングをしたため、耐久性や機能性に優れた可能性がある当商品を見つけ、導入をした。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取り付け前ではあるが、潤滑性が非常に高いく、機能性に期待が持てた。

【取付は難しかったですか？】
ヘッド分解が出来れば、かなり用意に作業ができる。
バルブスプリングコンプレッサーが必要な可能性があるので、ボアアップ＋αの知識と技術が要求されます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ヘッド周りを細かく分解した方が作業効率が良くなります。

【説明書は分かりやすかったですか？】
なくても問題なし。

【付属品はついていましたか？】
なし

【その他】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前から欲しかったのですが・・・忘れてました。今回、やっと購入しました。これもドレスアップパーツで、走行性能とは関係ないパーツで、やっぱり自己満足パーツです。数年後、色が退化するのが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

センスと自己満足のドレスアップパーツ。走行性能には全く関係ないパーツで、本当のポン付け！黒とか選んだほうがよかったかも？たぶん数年後には色が退化して後悔？するかも。今は満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーター取り出し口、タコメーターは武川製です。
この度、フロンフォークをノーマル長変更に伴い、タコメーターケーブルの長さを変更する必要性が生じました。
武川製は、高額なため流用を思案していたところ、キタコ製が比較的安価なため、駄目元で装着したところ、バッチリ装着可能でした。
同じ様な、お悩みの方自己責任になりますが一考の価値ありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ADVの純正のサイレントヒートガードはお粗末すぎてかっこ悪いですね！
これだと付けないでデザインをすっきりしたほうが良いように思います。

キタコからサイレントヒートガードが出ていたので思わず購入しました。
純正に比べてはるかにデザインが良いし、マフラーに似合っていますね(^_^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。