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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3140件 （詳細インプレ数：2992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1298 | |
| おおむね期待通り: | 1217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
ポジションランプが白熱球だったため、せっかく純正オプションからLEDが出ているのでLED化することにした
【取り付け】
・エアダクトカバーを外し、電球を引っこ抜いて交換するだけの簡単作業
・キーをONにしても点灯しない場合は左右逆に取り付ける。プラス側とマイナス側があるらしい
【装着後】
・本体に記載はないがおそらく0.25Wなので、使用電力が10W→0.5Wになる
・元々のポジションランプの色は黄色なので、LEDにしたことにより白に変わった。今まではヘッドライトと同じ色だったので、同色がいいという人は注意
・正面から見ないと、白熱球より光が弱いような気が…
【その他】
・白熱球200円、LED3000円…（・ω・`）
【総評】
・純正オプションでLED電球があるのであれば、最初からLED化にして販売してほしい。変えるのが手間
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5.0/5
スタッドのシングルシートはだいぶ前に買っていたのでやっと揃えることができました。
金額は少し高いけどワイズギア製だけあってしっくりきます。
とても満足しています。
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5.0/5
ライダー側、タンデマー側の両方にこのカバーを使っています。
適度なクッション性と、お尻の滑りにくさが気に入っており、季節を問わず使用しても良いと思っています。
どうせ寒い季節には防風性／防寒性の高いライディングパンツを履いているのでメッシュでも関係ありませんし、暑い季節にはもちろんその性能をいかんなく発揮してお尻を涼しくしてくれます。
デザイン的にもなかなかイイと思っているのですが、使っている人はあまり見かけませんね・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
JOGZRエボのリアスポイラーの最後部に使用しました。しっかり付き見栄えもよいです。
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ETCの電源用に購入しました。
今まではヒューズBOXからDIYで電源を取り出していましたが、信頼性や配線をすっきりさせたかったので
価格もお手ごろということで購入しました。
取り付けも特に難しくないので
ヤマハのバイクに乗っている方には、是非使ってほしいお勧め商品と思います。
ただし、カプラ端子のカシメに電工圧着ペンチが必要なので工具を持っていない方にはおすすめできないです。（ラジペンでもできないことはないですが信頼性は・・・）
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4.0/5
ヤマハ純正のナックルガードです。
ヤマハの割には値段も高くなく、購入しました。
取り付けはさすが純正！というぐらい簡単に装着
できました。
材質が意外に柔らかく、結構強く衝撃を与えたら
割れそうな気がします。
林道ではまだ使用してませんが、公道では風や雨を
防いでくれたりでいいんですが、すりぬけがちょっと
しづらくなりました。
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2.0/5
ノーマルステップでスニーカーだと
ギザギザがソールに引っかかり、ギアチェンジが
遅れることが多々あったのでゴム製なら引っかからない
と思い購入しました。
取り付けはステップがゴムにすっぽり嵌ると
思いきや、結構力強く押し込まないと嵌りません。
実装してみた感じは意外にゴムでも靴に引っかかり
自分的にはあまり意味のないものでした。
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純正品ならではのクオリティだと思う。
後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな？とも思うが。
説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。（ウインカーは素直に外そう。w）
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5.0/5
巨大な丸形ウインカーを変えたい、でも社外の72タイプetc.の安っぽい物は
イヤ、というわがままを叶えてくれた一品。
思ったよりは大きいか?と感じましたが、V-Maxにはとても似合っていて一安心。
見れば元はlV型SRXの純正品? 位置決めピンもそのまま使える上、配線も濃茶、
濃緑＆黒の純正色。これで間違える人はいません(笑)
「いかにも交換してます」的なカスタムが嫌いな人にはお薦めできます。
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4.0/5
リモコンジョグ用であるが、3kjジョグに問題なく取り付けできた。
3kjは基本的に汎用タイプしか設定がないが、デザインが良くないのでいろいろ探していたが、リモコンジョグ用が形も性能も問題なかった。
冬場の通勤時間帯は氷点下になることもあるので、胸周りの冷たい風をさえぎるには非常に効果的である。
ただし速度を上げると、風切り音が大きい。
少し前掲姿勢をとると風が強い日でも、風切り音は抑えられる。
1シーズンでだいぶ傷つき曇ってしまったが、細目のコンパウンドで磨けばまだまだ使えそうである。
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