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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3114件 （詳細インプレ数：2964件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1286 | |
| おおむね期待通り: | 1214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
※紐は付属しておりません。
割と頻繁にタイヤ交換をするのでリムプロテクターはほぼ消耗品で、今まで使っていた物の代わりにネットで評判の良いこちらのプロテクターを買って使ってみました。
使った感じは、材質は今まで使っていた物よりやや固めな感じですが、リムへの嵌りがしっかりしていて使用中外れることもズレることも無く使いやすかったです。
また、厚みも厚すぎず薄すぎずの絶妙な厚みでビードを嵌めやすく感じました。
3個入りで800円ちょいというコスパも素晴らしいです。
売っている多くのリムプロテクターは、2つ入りで同じ位の価格か、4つ?６つ入りでもっと価格の高いものが多いのですが、自分が実際にタイヤ交換で使うのはだいたい３個なのでこの商品が丁度いいです。
あとは耐久性ですが、使った感じ結構耐久性はある感じでしたので期待が持てそうです。
残念なポイントは、紐を付ける穴は付いているのに紐が付属していないことです。
写真では紐がついていますが、これは前に使っていたプロテクターの紐を移植したのです。
この紐はタイヤを外す時は必要ありませんが、組み込み時のビードをリムに嵌める時に稀にプロテクターがリムから外れてタイヤの中に落ちてしまうことがあり、その時にプロテクターを回収する為に使います。これが無いとせっかく嵌めたビードを再度片側全部外して回収することになります。 このプロテクターはリムへの嵌りがかなりしっかりしているので（逆に外すのが結構大変な位）まず落ちないとは思いますが、万が一の為に付けといた方が良いと思います。
価格が少々上がっても紐付きだと尚良い商品かと思います。
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カラー：レッド(Q5KYSK147R05)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
XSR900GPを買ったらやっぱりこれをつけたいですね
購入 お祝いポイントを使ったので だいぶ 安く買うことができました
タンデムシートにかぶせるタイプのものなので タンデムベルトを外したりしないといけないので 少し取り付け取り外しがめんどくさいです
タンデムシートと取り替えるタイプだと簡単で良かったですけどね
シートが一体型なのでしょうがないですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取付完了
夏の間はスポーツスクリーンを取り付けていました。
風が気持ちいいです。ガンガンに風が顔に当たります。
デザインはかっこいいので、寒くなるまではつけてます。
そろそろ秋になるので、純正スクリーンに戻します。
純正は風防完璧設計です。80km/h巻き込んだ風を
背中で受け押される感じがします。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
1時間くらい乗り続けていると、固い座面で腰が痛くなってしまったのが
コンフォートシートに変えてから、長く乗れるようになりツーリングが
より楽しくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
半信半疑でしたが
つけて、変わるのはわかります
振動は軽減して、SR乗りやすくなる
悪い点は値段が高いぐらい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
思っていた以上に質感がよく純正シートより乗りやすくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
買うんじゃなかった。純正シートに取付けできない。相当頑張ったものの、このシートカバーはタイトすぎて取付けできません。当方標準以上の体格や力はありますし、バイクの簡単な整備は自身で行える最低限のスキルはあるつもりですが、この商品の取付けはできませんでした。
シートカバーなら誰にも負けないって人は付けれるかもしれませんが…。
もう一度言います。買うんじゃなかった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付ボルトがそのまま使用できます。
私的には、ボックス等を装着しないので、もう少し軽量する為に、細めのパイプででも良いのかなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
こんなに効果が体感出来るとは思わなかったです。言葉で説明しづらいのですが、剛性感、振動の吸収は確認出来ました。ノーマル1000キロ走行してから取付たのでノーマルとの比較が出来ました。角が取れて乗りやすいと感じました。
取付はしっかり説明書を読んでやれば大丈夫だと思います。
購入してから約2ヶ月眠らせて、いざ取付ようと思ったら、構成部品が足りずウェビックに問い合わせて、ちゃんと交換して頂けました。
購入してから日にちも経っていたので不安でしたが交換して頂けました。
オススメのカスタムです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
6本のボルトで固定
GIVIの大きさによるけど、私の所持しているGIVIに対して小さすぎたからDIYショップからジョイント金具を購入して取り付けました。
結果的に補強出来る形になったので安心感がありよかった。
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