ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3144件 (詳細インプレ数:2994件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1301 | |
| おおむね期待通り: | 1220 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
元々ノーマルのシートのハマりが悪く
WR250X時代にもハイシートが気に入っていたので
ラリーシートが欲しかったので購入
ノーマルと同じく
車検証入れも付いてます
心配された車高は
シート高さ875mm
身長177cmの自分では
踵が浮きます
915mm厚みもあり幅があるので
身長190cmあっても
踵は付きません
しかし乗りやすい
ニーグリップもしやすく
前後移動や乗車姿勢も変えやすく
目線も高くなるので視界も広く
段差によるショックも軽減された気分になります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
バーエンドミラーを取外し、ハンドルに微振動が発生するようになりました。パフォーマンスダンパーを取り付ければ振動解消するのでは?と思い取付してみました。結果、微振動は軽減され手のしびれからも解放されました(特に高速域で効果を体感出来ます)。他のレビューであるコーナーが曲がりにくい云々は峠を走ってないので分かりませんが、体感ではそこまで操作性が変わったとは思いませんでした。商品は高額ですが、振動が軽減され疲労軽減にもなるので取り付けてよかったです。取付自体はとても簡単です(トルクレンチは必須)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車体の雰囲気も損なわず、非常に恰好いいです。さすが純正、お値段も結構しますが不細工なエンジンガードを付けるくらいならこちらの商品を買った方が満足度は高いです。
横から見ると分かりませんが、車両にまたがると結構張り出しています。倒れても仕事はしっかりしてくれそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けも簡単で、純正オプションなのでしっかりしてます。個人的な主観ですが、車体のカラーが黒灰なので全体的にバランス良いです。しかし、値段は少し高いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フロントシートのみの交換です。
ノーマルシートに比べて大きな変化は、座面のホールド性が向上しました。
ノーマルは滑りやすく、気がつくとシート前に座っているという現象がありましたが、これはシート表皮や形状が良く、座った位置でホールドされます。
一方でホールド性の向上は良し悪しもあり、コーナーで体勢を傾ける際に滑りが悪くなったことで違和感が生じます。ただし、体勢を作った後はホールド性が良いのでコーナリングは楽になります。
あとは見た目は良くなりますね、面積の大きなパーツなのでカスタム感が増します。
RN87JのMT09はノーマルシートのケツ痛現象に多くのオーナーが直面するかと思いますが、これの解消を目的とした購入は避けた方が良いです。若干良くなりますが、痛くなるまでの時間が少し伸びる程度です。
以前はノーマルシートに車種専用の座面を全て覆うメッシュカバーを付けていました。特に夏時期の快適性は良かったでが、このシートにそれはないです。これはトレードオフですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
適用年式が不明確であり、開封してはじめて年式相違である事を認識した。
開封しているので、返品も出来ず、お金を捨てたようなものになった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
暑い夏のツーリングを少しでも快適に走行出来るように購入しました。
シートを外して取り付ける時に、カバーの材質が硬いので少し手こずりましたが、シートをバイクにセットするまでにおよそ10分程度で終わりました。
座面が少し硬いので、取り付ける前より早めにお尻が痛くなりました。お尻が滑る感じは無く、若干シートが高くなりましたが、運転に支障はありませんでした。
メッシュの効果はスタート時は感じにくいですが、40キロ前後でお尻に風が当たるのが感じられました。
下半身の蒸れがいつもより抑えられたので、トータルでは買って良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少し高いですが、安心の純正品。
MT09専用ではないので、取り付ける場所悩みました。
配線が長く丁寧に取り回しをしないと収まりません。
ある程度、フロントライト周りの分解が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品は安くて、品質がいい為安心できます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインドスクリーンはツーリングに行くのに付けてよかった
取付ボルトは、ステンレスボルトに交換して
スクリーンのメーター部分は黒くしたバージョンがあってもいいように思います
小雨程度なら濡れなかったです
風もまともに体にあたらなくてよかった虫よけにもなりますね
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