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ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価7035件 （詳細インプレ数：6683件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3449 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
取付当初は1cm位しか下がってない感じでしたが、走ってるうちに馴染み結構下がりました。172cmです。装着前は両つま先がツンツンでしたが、両足の指が曲がるくらいまでは足が着くようになり、かなり安心して乗れる高さまで下がりました。山遊びには必須です。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
サイズはそんなに大きくなく、スマホにも貼れるようなサイズのため、バイク以外にも使えます。
自分はバイクのサイドカバー部分に使用しました。
貼り付け後はワンポイントアクセントとしてデザイン良く決まります。
目立たせ過ぎず、推しブランドのステッカーを張りたいのならおすすめです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
冬のオフ車用に購入。
取り付けは普通のハンドガードとほぼ同じで、違う部分があるとすれば、ハンドガード部分にベルクロで取り付ける作業がありました。
しかし、これのお陰でハンドガード自体が大きくずれることがなくなりライディングに集中できるようになりました。
防風効果はそれなりに効きますが、縫い目などから若干の風が吹き込むのでカバーの下は素手の様なスタイルは向かないかもしれません。
グリップヒーター等ついて入れば話は別ですが…
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| プロテクション | 4 |
林道ツーリング用に購入
フレームとプレートを止めるネジ穴が明らかに斜めに入っていたりとなにかと精度が不安。
取り付けは微調整しながらで非常にストレスフル。
タイヤ交換とかチェーン交換は自分でするぐらいの整備はするのですが、今回はてこずりました。
カブのライトガードのボルトを外すのに12ソケット(スパナが負けた)が必要だったり、数種類の六角が必要だったりするので、ちゃんとした工具がない人はお店に頼んだ方がいいかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
形状などには不満はないのですが，
他車種のように，色のバリエーションがあるとよかったなあと思います。
ステムもZETAに交換したので相性はいいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
以前，別のバイクに付けたので品質や性能には満足しています。
場合によっては微妙なセッティングが必要になる事があるので，
ハンドルなど傷がついたら嫌なところは，
あらかじめ養生テープなどで保護しておくとよいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今まで3台バイクを乗り換えましたが、全ての車両にZETAのレバーを付けていました。
握り心地が良く、フィットしてくれる感覚が良いので、3台にわたってレバーはZETAを選んでいました。当初はオフロードブランドというイメージを持っていましたが、ヨシムラスズキが採用しているだけあって、オンロードパーツも抜群の性能と信頼を持ち合わせているようです。割と細身の形状なので、好みは分かれると思いますが、よりコントローラブルにブレーキを扱いたい人にはお勧めです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取付ボルトが、フランジとキャップボルト2種類入っていることになっているが、送って来たのはフランジボルトが8本同じものが入っており自分のバイクはキャップボルトであったため結局自分で買いに行く羽目に、とっつてもがっかりしました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ポイントが貯まっていたので、ドレスアップの為に購入したのですが、チップの角度を変えれる機能がついておりシフトの操作性が楽になりました。
見た目も装着をするとオレンジがマッチしてますが、一回のレースで踏み方が悪い為に色が若干落ちてしまいました。
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