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カスタムパーツのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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KOHKEN:コーケン

KOHKEN:コーケン : KOHKEN メッシュタイプオイルタンクホース(10cm)

￥539 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 2407件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー )

ブレンボへ交換

利用車種： NSR250R SP
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

ブレンボブレーキ、タンク交換に伴い、こちらのホースを接続してみましたが、ちょっと硬い？ようで、付属バンドでも締め付けが弱いように感じます。
負荷がかかると抜けてしまうようで。
結局、普通のホースへ交換です。
見た目はいいですが、何度か脱着すると表面のメッシュが剥がれてくる？ようになります。

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投稿日付： 2021/05/30 09:06

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youさんは2407件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ノスタルジックシート

￥37,220 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 1件 )

デザインかっこいいです

利用車種： SR400

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
形状	5

2017年式のSRに取付けてます。純正シートのあんこ抜きなど検討してましたが、なんだかんだ面倒なので、シート購入の方向で探していたところ、デザインも気に入り、取付も簡単なので購入決断しました。純正よりもシートは硬いので、お尻が痛くなる時間は早いかもしれませんが気に入ってます。

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投稿日付： 2020/05/10 21:28

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食パンさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク：アドレスV125 | CBR400RR )

チューニング車両向け

4.0/5

★★★★★

10％UPで台湾製のスプリングで突起はありません。v125sのライトチューン車に付けた所、レスポンスはかなり良く街中や狭い峠ではエンジンの回転が高めですが割と快適です。
ただし高回転での伸びは悪く最高速は確実に落ちます。
デイトナのフラットドリブン等のパーツと組み合わせて使用するのが良いかもしれません。
台湾製なので手に持ってみてもしっかりとした作りの印象です。3％が個人的に気になる。

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投稿日付： 2015/03/21 22:54

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amon:エーモン

amon:エーモン : 丸型端子セット

￥198 (税込)

yoshiさん（インプレ投稿数： 95件 / Myバイク： TW200 | ZOOK [ズーク] )

バッテリーから電源を取る為に購入しました。U型タイプを使ったのですが、振動でネジが緩み外れてしまうという事が何度かあったので、○型の物に変更しました。これにしてからはネジが緩んだとしても外れると言う事はないので安心です。大きすぎるとバッテリーを接続するボルトの上に被さっているゴムカバーから出てしまう危険がある為このサイズにしました。スリーブもついていますし、値段も安いですし、とても良い商品だと思います。

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投稿日付： 2012/09/10 18:01

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yoshiさんは95件のインプレッションを書いています

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