カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

カスタムパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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ISA:アイエスエー

ISA:アイエスエー : リアスプロケットジュラルミン

￥9,370 (税込)

DEN-Qさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

真面目な製品造り

丁数：38
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

製品外観
比較
組付け後

以前、社長さんの話を聞く機会があって、凄く真面目にモノ作りをされてるのを知って。
これは是非とも使ってみたい、と今回導入。
純正からの差し替え、チープ感満載の純正と比較するのも躊躇われるが、めちゃくちゃ綺麗。
耐久性はこれから。
精度がいいので摩耗しにくいと聞いてるので期待してる。

いい部品に組み替えるとそれだけで気分が上がる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/07/19 18:21

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DEN-Qさんは36件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ワイドチェーンガイドプレート

￥1,329 (税込)

DEN-Qさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

純正だとフロントスプロケットを交換すると当たるとの事で交換、交換しなければ買う必要のない部品でもある。
多分無くても問題ない部品だが、チェーンが切れる等してEngにダメージが行かない様にする保険みたいなモノ。

純正は樹脂のピンで固定されているので、カッターでアタマ飛ばせば外れる。
それをそのまま差し替えすれば完了。
取り付けは落とさない様にする、がそういうのは面倒くさいのでグルーガンでピンの所を固定した。

M6のボルトを外せばスルッと取れる・・・訳でなく、左の黒いプレートを取った方がいい。
とは言うものの作業難易度はベリーイージー。

適合外の流用は多分ムリ。
あと、効果に関してはどちらとも言えない、こいつの効果を試す機会が無い方がいいのは言うまでもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/07/19 17:13

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DEN-Qさんは36件のインプレッションを書いています

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : スポーツステップキット

￥31,300 (税込)

パンチさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： X-ADV )

違和感なく

利用車種： X-ADV
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
ポジション	5
滑りにくさ	5

最初に検討しましたが、結局、別の物を装着していました。
スクーター的なポジションが何気に苦手なので、バックステップは必需でした。
以前のタイプより、今回購入した、こちらの商品の方が自分には合ってました。
足裏や、踵での挟み込みが、これまでのバイクと違和感なく行えると感じました。
質感的にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/10/19 18:02

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パンチさんは3件のインプレッションを書いています

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CNC Racing:CNCレーシング

CNC Racing:CNCレーシング : リアブレーキリザーバータンクキャップ MVアグスタ

￥8,602 (税込)

竜也（たっちゃん）腕相撲KEIKO塾塾長【塾長さん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： CBR600RR | テネレ700 )

CNCレーシングリアブレーキフルードリザーバーキャップ F4RC

カラー：ブラック
利用車種： F4 RC
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4