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カスタムパーツのインプレッション (全 13 件中 11 - 13 件)

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

本製品はビラーゴ専用パーツとのことで購入。
質感も良く頑丈そうな作りで好感が持てます。

が、私の好みのスクリーンのサイズでなかった。
もともと車格が小さめなビラーゴなので、あと少し
小さかったら、全体のバランスが取れてオシャレ度
がさらに上がったと思います。
※そんな都合の良い商品はどこにも売ってませんが

取り付けは2カ所で支える標準的なもので問題は無く、
角度も自在に調整できるので、それは満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/25 20:50

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エスタ郎さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: エストレヤ )

5.0/5

★★★★★

 商品がZ750用であるということでエストレヤに装着できるのか不安でしたが、PMCのホームページを見てその輝きに魅了され冒険してみました。結果は無事装着完了!マフラーやホイールリムと同じように輝くアームに高級感がアップします(裏側はシボ加工というのか艶消しです)。
絶妙なカーブを描く造りも後ろから見たとき、さり気なく存在を主張してイイ感じです。ロングブレーキアームということで、写真のようにノーマルよりタイコ(でいいのかな)一つ分長い感じです。それにより制動力もアップしています。ギュッと効く感じです。
 エストレヤはカスタムパーツが多そうでいて、実は細かいパーツはどこも出していないということが良くあります。流用できるパーツ情報はこういう場でユーザー同士、共有したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/08 17:24
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コメント(2)

boyさん 

大変貴重なインプレ拝見させて頂きました。我が愛車のリヤショック交換後、ブレーキロッドがスイングアームに干渉し悩んでいた所、ブレーキアームロング化することで解決することができました。ブレーキングもノーマルより少ない踏力で良く効く感じです。SP武川のパーツも合わせて交換しました。ありがとうございました。

エスタ郎さん 

拙いインプレでしたが、お役に立てて光栄です。現物合わせのパーツ情報はインプレの場で共有していきたいものですね。

GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

キックペダルレスにしようと思ったんですが、ノーマルのキックペダルを外すと取り付けるギヤがチョコッと出っ張ってるのでどうしようか考えた結果、カッコいいキックペダルを買うことにしました。踏み代が小さいので実用性はあまりあるとは言えませんが、もともと取り外すつもりだったので気にならないです。
シグナスの場合クランクケースカバーとすれすれだったので社外のカバーを付けたらもっとすれすれになると思います。でもノーマルに比べて高級感は凄くアップしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/12 17:25
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