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マフラーのインプレッション (全 15736 件中 1041 - 1050 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

C733系用ですが自己責任で替えてみてびっくり!
3000回転未満でもノーマルに比べて格段にスムーズに。パワーやトルクうんぬんでは無くひたすらスムーズで乗りやすくなりこりゃ良い買い物しました。

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投稿日付: 2025/06/02 21:45

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K2Oライダーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110 | GP125i | X-ADV )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3
  • 取り外して、ビームスでリコールして安くめるかりに出品しています。不具合対策済みで

    取り外して、ビームスでリコールして安くめるかりに出品しています。不具合対策済みで

交換したと同時にエンジン警告灯が点灯したので、ショップでみてもらうとo2センサーの異常ではとの事でo2センサー2つを交換で5万近くの支払い。
それでもなおらなかった為、w230を売却することに。ふと思いビームスにこの件を伝えるとマフラー自体に不具合があることが発覚。リコールして修理。メーカーの対応はよかったが、想定外の出費で酷い目にあいました。全部のマフラーに不具合が出るのかはわかりませんが、不具合が出た場合は車体ではなくマフラーに問題ありと思った方が良いです。

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投稿日付: 2025/06/02 09:44
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takaさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: RG400 )

利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 施工、さらにステンレスバンドで固定して完成となります。

    施工、さらにステンレスバンドで固定して完成となります。

RG400Γの遮熱された後方排気と冷えやすい前方排気のチャンバー内温度差を減少させるために使用。写真に示しますように前方気筒側のチャンバーに施工しました。

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投稿日付: 2025/06/01 20:17

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kozekinopoohsanさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

音はオーバーフルエキ集合チタン、パイプマスター6本出しに比べておとなしいです高回転での延びる様な音は有りません2本出しなので抜けているのかな。

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投稿日付: 2025/06/01 19:32

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Tamさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000F )

サイレンサータイプ:ソリッドチタン | サイレンサーサイズ:Φ100×400L
利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
ツーリング使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
静かだけど良い感じのサウンド
【他商品と比較してどうでしたか?】
ビートナサートマフラーのシングル出しでちょっとうるさい感じでしたが、軽くなりました。別売りバッフルも購入検討してます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
センタースタンドのストッパーが入ってなかったので、それがちょっと残念でした。

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投稿日付: 2025/06/01 14:59

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maxさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: グロム | CB250R | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラーをフルエキにしたかったので こちらを選択
SP忠男はインプレをみても 悪いことは書いてないので 悩んだのですが
どうも あのでっぱりが・・・汗
っで お値段は少し高いのですが モリワキに
正直 慣らしそこそことギア比を変えて付けてしまったので 違いが判りません 汗
ただ ノーマルよりもかなり 太いので それなりの効果は出ているかと
あと サイレンサーを変えてから 少し乗り その後 装着したのですが
音がマイルドのなったかな 政府認証マフラーだと かなりの違いがでるかも
商品は とっても綺麗で 流石 モリワキって感じです
デルタとの装着は特に 問題はなかったです

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投稿日付: 2025/05/30 14:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W175 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

音量は控えめです。
幹線道路を走っているとほぼ排気音は聞こえませんが、閑静な住宅街では音量が大きくなったことを実感します。
とはいえ認証品なので迷惑になるレベルではありません。
もう少し大きい音を期待しましたが、重心の低い音になり、音質は満足しています。

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投稿日付: 2025/05/30 09:32
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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

タイプ:インジェクション車用
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

うるさい、それがいい。
ヨシムラサイクロンからこれに変えたが、もはや戻れない。
太めのPOWERBOXエキパイには少し合わないが、
焼き色がついて色があってきたらなんとかまとまってきた。

なんにせよ、音が最高。住宅地だと迷惑だが、基本山を走ってるため、猿をおどろかすだけ。

あと、リジットで付くので、バクステもリジットの私なんかは、
振動が直で伝わってくる。

振動は全体的にかなり増して、100km/hだすのがよりしんどくはなった。
ただ、この音の爽快感があれば、スピードなんかいらない。
結果的に安全にも寄与。

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投稿日付: 2025/05/29 12:27

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こずえさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:HL-Ti(ヘアラインチタニウム)
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

スーパーカブ110の見た目の印象がだいぶ変わりました!
音もよく、カブっぽくない音がします。
純正マフラーと比べるととても軽いので、もっと軽やかに走れるようになります!

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投稿日付: 2025/05/27 21:41

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いつしろさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ステンレスポリッシュ
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • オールステンレスマフラー
気に入ってます。

    オールステンレスマフラー 気に入ってます。

JA55時もモリワキモンスターマフラーでした。
デザイン・音など大満足です。

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投稿日付: 2025/05/27 20:28
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