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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形、色味は物凄くカッコいい。
【取付けは難しかったですか？】
めちゃくちゃ簡単
【使ってみていかがでしたか？】
見た目はめちゃくちゃどストライクなんですが
音が…
車検対応やから仕方ないですが、音が…
【期待外れな点はありましたか？】
買った後にバッフルなしが販売されて悲しいww
見た目同じのを2つもいらないのでSCを買いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ただの筒ですww
【取付けは難しかったですか？】
めちゃくちゃ簡単
【使ってみていかがでしたか？】
音が最高。
純正には戻せん。
【期待外れな点はありましたか？】
ただの筒ww
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目が美しくなりました。
【使用状況を教えてください】ツーリングとスポーツ走行で使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】見た目も効果もイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】難しくはないと思いましたが、時間がないためショップに依頼しました。
【使ってみていかがでしたか？】見た目、音質、吹け上がり共に期待通りの効果がありました。3000?7000回転の加速の谷間が改善され、シフトダウン時のエンブレの強さも解消されました。カウルから除くパイプの質感と色味が良くなりました。モリワキBLADEとの相性も良かった。別のスリップオンも試してみたいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】ありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ／有り。
一緒に購入するべきアイテム／ガスケット
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
T-revと迷っていましたがこちらの方が着用者が多いようでこちらに交換
低回転特に2000前後での挙動に変化
トルクに粘りが出て低回転の走行が安定し加速も変わる
7000くらいからの高回転での加速は変化はあるもののそこまで感動はないため高回転で回すのが好きな人はそこまで合わないかも
高ギア低回転での走行が安定する結果街中通勤での燃費が向上(リッター18半ばから19半ばに変わる程度)
ツーリングで交通量の少ない直線を流すときは6速低回転で流すとビッグVツインのような鼓動感が楽しめる
エンブレのショックは弱くなるがエンブレの効きも弱くなるためブレーキの使用がやや多くなる
以上参考になればと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ならし後 気持ちいい音に変わった気がします。
気持ち 低速時の操作性が増したように感じます、取付も簡単で良い買い物が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
モンキーを88ｃｃボアアップしヘッドを交換したので交換しました。
音はあまり大きなものではないので、夜でもＯＫかと思います。
いまのところ不具合なく使えています。（3000ｋｍほど走行です。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チラッと輝いてます。
モリワキのスリップオンマフラーを使用していましたがSP忠男のパワーボックス23年モデル対応が発売になり早速購入しました。純正のエキパイはかなり重たく軽量化効果はありそうです。加速が軽くなりましたが何よりカウルからチラッと見えるエキパイが最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
主に街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
かなり重厚？
【取付けは難しかったですか？】
いいえ。25年式S-1000のSlip-On R-11サイクロン EXPORT SPEC に問題なく取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしてるのでビビり音が鳴るようなことはありません。リア周りがスッキリした。
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
けっこう重さがあり、タンデムステップを外しての軽量化が予想より下回ったかな？
ブラックカラー（艶消し）もあるといいと思います。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー
￥22,660 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2021年bmw s1000xrに取り付けました 排気音を楽しみたい ノーマルでは 少し物足りない そんな 思いで 取り付けも ポン付 カプラーオン バタフライオン オフ 手元スイッチで 切り替え アクセルオフ時の アフターが 凄い ぼぼぼぼ? バイクは 腰と 音 で 乗るものです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スウェッジライン I字ステーM6-Φ7（15）SW-ST2
マフラーカバーに干渉する為低頭ネジを使用
カッコよい！
見た目、質感はとても良いですが、上の穴（排気デバイスのところ）が合わないので適当なステーを準備しましょう。
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