×

マフラーのインプレッション (全 15736 件中 1341 - 1350 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

vfr400r用タイガパフォーマンスフルエキを購入し装着しましたところ少しスプリングが短かったのでこちらに交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/06 12:09

役に立った

コメント(0)

ken・ゴリーナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1250RS | アドレスV125 )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

期待どうりのサウンドに大満足。
実は、二本目のこのマフラー・・・
一本目はコスト重視で買ってしまい、失敗
排気漏れ、ステーは届かない、安っぽい音・・・

安物買いの銭失いになってしまいましたが、
細部の造りや取り付けのしっかり感が全然違いました

皆さん、高くてもいい物を買いましょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 純正も、モンキーらしくていいですが…

    純正も、モンキーらしくていいですが…

  • やはりヨシムラといえばショート菅^_^

    やはりヨシムラといえばショート菅^_^

  • 全体を黒でまとめてシックに笑

    全体を黒でまとめてシックに笑

取り付けに関しては、ステップにステーをかませるのにしっかりした工具が必要なくらいで、誰でも取り付け可能だと思います。

音質はさすがヨシムラ!小さくても乾いた低音がきいて、ショート菅!って感じの音になり、乗るのが楽しくなります^_^

オススメできるマフラーですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:01

役に立った

コメント(0)

14thさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 1
サウンド・音質 1

注文後に価格改訂されていたらしくその案内と同時に40000円以上値上げされた金額で決済すみとしてカード会社から通知が入る
カード会社に問い合わせてメール確認したら注文継続を問う内容だったがそれと同じ時間に決済が入ってた

注文時に値段が上がってこちらが認知しなくても決済ができてしまうことにとても不安を感じた

キャンセルの問い合わせしても連絡がなかなか来ない上に電話対応の窓口もない

注文時と決済金額を変えて決済可能なようなのでここでカードを使うのは正直やばさしかない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 17:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

いちいち純正パーツ使わなくても、急に必要な時に社外品でも作りしっかりしてるから大変役立ちます。
よくマフラー交換するのでスペアで持っておきたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 17:28

役に立った

コメント(0)

いくら軍艦さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

一本のものは見た目があまり好みではなく、こちらを購入しました。
ヨシムラのフルエキに付けましたが、純正タンデムステップと同じような位置なので、少し位置がズレていましたが、普通に付けれるので無加工の範囲です。
クオリティはなかなかいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/03 21:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Chichiさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5
  • 早く青焼けして下さい。

    早く青焼けして下さい。

  • マフラーガードちゃいちぃー

    マフラーガードちゃいちぃー

  • タイチのパンツ溶けた

    タイチのパンツ溶けた

  • ノーマルナット&スプリング組み込み

    ノーマルナット&スプリング組み込み

  • 保証ユーザー登録完了

    保証ユーザー登録完了

  • 返礼品ありがとうございます

    返礼品ありがとうございます

低速域(出だし)での排気バルブ閉鎖によるトルクアップ感がありますが、街乗り40?60qの排気抵抗(モゴモゴ感)を感じます。排気音はアイドリング(ノーマル250cc並)からリッターSSの良音を奏でています。
フル加速のメロディーは最高ですが2020モデルノーマル音より優しくチョット不満が残ります。排気デバイスの閉鎖スプリング及びバタフライ締付ナットはノーマル取外しで純正部品単体発注出来ず純正アクラの一体物です(スプリング折れたどうすれば良いの?)
不満及び注意点としてカーボンマフラーガードちいさすぎ??ズボン溶けた、流石?TSRレース屋さん(レーシングブーツなら大丈夫かな?) ただ政府認証車検対応ですから・・・チット哀し
製品保証ユーザー登録の返礼品としてオリジナルエアバルキャップを頂きありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 21:51

役に立った

コメント(0)

kuwayoshiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

  • アンダーカウル付けると全く見えない(笑)

    アンダーカウル付けると全く見えない(笑)

純正が錆びていて気になっていたので交換。
目立つ箇所でもないので自己満足ですが一人悦になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/01 09:49

役に立った

コメント(0)

鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーはとても静かでご近所の目も気にしなくていいのですが、静かすぎて退屈・トルクがあっていいのですがエンジンが回らなくかったるい感じなので、いろいろ社外マフラーを吟味していました。その結果SPタケガワのノーマルルックマフラーにしてみました。一番はノーマルのスタイルを崩したくないことと、他のマフラーはデザインが好みのではなかったことです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
マフラー本体はノーマルと同じ2分割になっています。タケガワさんは親切でエキパイフランジ部のガスケットも付属されていました。エキパイからの取り回しがノーマルと変わっていますが、サイレンサー部はノーマルとほぼ変わらないです。材質もステンレスになるので若干の軽量化とサビにくくなります。取り付け部もノーマルのブッシュを使用するので振動などで割れも防げると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
試走してみて思ったことは、低速トルクを犠牲にしていないので走りだしが楽になりました。また、エンジンもノーマルと比べて回るようになったので走りが楽しくなりました。音量は静かすぎず、うるさすぎず、ちょうどいい感じで心地いいサウンドになりました。そして、ノーマルルックなので見た目は変わらないので純正スタイルを保ったままパワーアップできました。ただ、純正の黒い樹脂カバーは取付けできませんが、なくても気にならないレベルです。
【注意すべきポイントを教えてください】
親切にガスケット類は付属されていますので再使用せず交換しましょう。新品のマフラーは若干の油分が付いています。そのまま取り付けてしまうとマフラーに油分が焼き付いて模様みたいのができてしまうので、必ずシリコンオフで脱脂してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ノーマルのスタイルがいいという人はおすすめで、カスタム感を出したい人は他のマフラーがいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
大体の社外マフラーはガスケットを用意しなければならないのですが、こちらは付属してますのでありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 17:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換時は交換した方がいいですね。

安いのでそこまで痛い出費ではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 11:19

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

マフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP