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マフラーのインプレッション (全 15689 件中 161 - 170 件)

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ムギチョコさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: グロム | ビーノ )

利用車種: クロスカブ110 Lite
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

新基準原付のクロスカブ110ライトに使用

新基準車なのてアフターパーツもほとんどないので流用です。
なので政府認証マフラーでも適応外なので取付は自己責任で!

安心安定の武川マフラーなので取説もわかりやすく締め付けトルクなど細かい注意点など記入してありDIYでも安心です

ルックス品質サウンドどれも満足の逸品だと思います。
性能は回して走れる車種なのではないので判断出来ないですがルックス、サウンド重視なので気にしてません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/06 20:12

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トトさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200RS | R nineT | R nineT )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

R NINE Tユーロ3モデルに装着、他の方のインプレ見ていると、カプラーへのアクセスが大変とありましたが、ユーロ3モデルでは表側に見えてます!スイッチの線も割と隙間多くて簡単に配線できるので、ユーロ3モデルの方は超お勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/06 18:46

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masakiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | CB1100 )

利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 自分のパイプの触媒は中央部に入り込んでしまい、触媒の一部分が見えないです。

    自分のパイプの触媒は中央部に入り込んでしまい、触媒の一部分が見えないです。

取り付けして10ヶ月位でマフラー外したら、中間パイプの触媒がパイプの中央部に入ってしまいました。取り付け時はサイレンサー差し込み口に取り付けしてあったのですが、、、
ウェビックさんからメーカーに問い合わせしてもらいましたが、触媒は溶接してあり問題ないとの事でした。
ウェビックの掲載写真みても中間パイプサイレンサー側に触媒がちらっとでてるんですよね。
検討している方はきをつけて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/05 20:32
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にいやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデム無しバックステップにマフラーを汎用で取り付けてましたが、振動が凄すぎてフランジボルトが頻繁に緩んで困ってました。
プレートだけ売ってるのを見つけて購入しました。
適合のステップではありませんでしたが、形は同じなので取り付けできました。
しっかり固定できるようになり振動も無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 17:07

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うとさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R )

タイプ:ステンレス/カーボン
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

カーボンブラックを購入
純正からの交換でしたが取り替え作業はすごく簡単で難なく好感できました
低速域での変化はほとんど感じられませんでしたが高回転域での抜けが格段と上がりました
純正のときは3速・4速でレッドゾーンにはいることがなかったのが高速などの合流で
簡単に入ってしまうくらい抜けがいいです
5速を6速と間違えることもしばしばあります
回転は純正時と比べ500回転ほど下がった気がします
最高速度も上がり130キロで10000回転を確認しました
音量も静かで低音が太くなったかなぁと思う感じがするくらいです
欲言えば出口を焼色にしてほしかったなぁと思うくらいですが最高のマフラーだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 09:12

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コジコジさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z400 (KZ) | RZ250R | CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

質感はいいです。音はノーマルより大きいですが、車検対応と言う事でガスレポも付いてますのでいいのかな、
取付に関しては、フランジのナットはユニバーサルジョイントのボックスを使いました。
O2センサーはカプラー外さないでうまく取り付けました。(苦労しますのでカプラー外して取り付けた方が良いです。)
ステップの後ろ側の部分ですが、足が当たりそうで当たらないのですが、カッパ着た時に当たり熱で裾が解けました。67mmバックのステップ付けて、足をステップの前に来るように乗ろうと思ったのですが、足が長い人は良いと思いますが、私みたいに足の短い人はだめでした。のでガードを付けました。
もっとおしゃれなガードが欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 08:41
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REPSOL151さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム650XT | グロム )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

ま?とにかく納期掛かります!4ヶ月待ってやっと来たので取り付けましたが2025年式にはポン付けできません、他に選択肢が無いのでしょうがありません、なかなかの爆音です。キーホルダーとステッカーは嬉しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/04 16:08

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OkiDokiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750F | S1000R | CYGNUS125 [シグナス] )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

うるせーよ
近所迷惑
最高に満足だ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 12:20

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エイゴさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | HAYABUSA )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ボディから外した状態

    ボディから外した状態

  • 2本とも緩めます

    2本とも緩めます

排気デバイスを取る時には必須アイテムと言っても良いでしょう。(FIランプ気にならない人はいらないのかな?)
キーオフ状態でサイレンサー取り外した時に中間パイプをのぞくとバタフライ
が見えるので開いている状態でコネクター2つを外しキャンセラーのコネクターを付けます。
閉じた状態だとエラーになるらしいので確認してから取り外し
します。
コネクターは差し替えだけで後は、ワイヤーを緩めて車体から外していくだけです。
ワイヤーは、純正マフラーに付いた状態なのでそのままマフラーごと外す。
今のところエラーは出ていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 10:01

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アメさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | ツーリングセロー )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

低いギアでのギクシャク感が減って、シフトアップ時のギアのつながり感がスムーズになった。
またエンジンの粘りも増した気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/04 07:36

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