| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
音質はハッキリとしていて
レスポンスもよく籠った感じにはならずアクセルが気持ち良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
¥61,068 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤メインのちょい乗り、プチツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
数倍良い
【取付けは難しかったですか?】
最低限の工具が有れば誰でも出来るでしょう。
この製品には関係無いのですが
古いガスケットの取外しにやや苦戦しました。
ノーマルマフラーを外した後、
下から覗いてマイナスドライバーで叩いて、
ラジペンで引き出しました。(参考までに)
【使ってみていかがでしたか?】
アイドリングはややおとなしめですが、
ひとたびアクセルを、開けると中々の重低音が。
政府認証製品なので音質的にはあまり期待していなかったのですが、良い意味で裏切られました。
低速から高速域まで全体的にトルクがのった感じがします。
故に高回転での伸びがやや物足りなく感じるかもしれません。
いずれにせよ、色合い、デザイン、細部の造り込み、
更に軽量化まで、とても満足のいく製品です。
【付属品はついていましたか?】
問題無しです。
【期待外れな点はありましたか?】
全くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
純正からの交換となります。明らかに低音の響きが変わりました。高速道路では未だ試しておりませんので、違いが分かりませんが、高回転での違いをいずれ体感するのでしょうか?
以前、Ninja250に乗っていた際にヤマモトレーシングのスリップオンマフラーに変更しましたが、そちらの方が低音に太さをかんじました。
交換はウェビック経由でお店にお願いした為、難易度は分かりません。1時間程度で作業は終わりました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正と変わらない品質。コストパフォーマンスもよくオススメです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
うるさすぎず大人な音量、低音と歯切れが冴えてとても良いです
ブランド名の刻印周りに、、おそらく刻印はエッチング処理でできてるのかなぁ?その際に着いてしまったと思われるかすり傷状のキズがあります
これは他の方も指摘しているとおりで気にしない事にしています
説明書もなく一瞬迷いますが同じマフラーを取り付けている動画も出てますので参考にすると良いと思います
ちなみに、センタースタンドストッパーはこの商品に関しては干渉しないので購入しなくて大丈夫です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単な方だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
いつものサウンド
【付属品はついていましたか?】
ステッカーや保証カード
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段が安くなると良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
若干の誤差はありましたが、しっかりついてます。DBキラーつけると街乗りでも何とかなりそうです。とりあえず、価格が安いのでしばらく使って見ます。
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adv880さん 取り付け自体は基本ポン付なのですが、ラジエターの下部とエキパイのクリアランスがかなり厳しい為、取り付けしながら捻り等考慮の上、フランジナットを微調整しながら締め込み取り付けていきます。何回か取り付け直して自分は0、5mm位の隙間で諦めました。熱の影響でトラブル等出ない事を祈りつつです。同マフラーのadv150の写真は本国のhpにもあるので参考になるかもです。もう少し完成したら自分の所の写真UPするつもりでいます。
minoimoさん。返信ありがとうございます。
取り付けに際の問題点など大変参考になりました。
ありがとうございます。
0.5mmはほとんどくっついているようなものですね。
minonimoさんの車両に熱の影響出ないことを祈ります。
写真楽しみにしていますね!
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
友人の新型モンキー125 JB05に適合するか?
まだ発売されたばかりなのでJB05への適合情報がない
エンジン形式も変わっているので不安はある
色々調べてみて多分適合すると判断!
先日JB03へTYPE-UP(110A-44F-5Y90)を取付けたので作業としては幾らか違うだけ
右サイドカバーも取付けて1時間以内で終了
ガス漏れ等もなく一安心
TYPE-UP(110A-44F-5Y90)と比べてサウンド違うし音は大きい
何方もい?ねぇ
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大 (100mm)用耐熱ラバーのみ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
kファクトリーのエキパイを買ったが、アイドリング時にもバネがエキパイに微妙にジジジ、ジジジ。と干渉するのでバネにこれを付けてみた。見事に音がなくなった。
溶けないものかと心配したが全然大丈夫だった。良い。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーで使用したマフラーガスケットです。
Webikeで一番安かったので購入しました。
安くて良い商品でした。
もちろん取り付け後もなんの問題もなく、次回も買います。
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