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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
車体の色ともマッチ
フロントパイプの焼けめちゃきれい
真円よりカッコいいかも？笑
純正マフラーも良い音してたけどちょっとうるさすぎる！
このマフラーに変えてちょうどよい高級感のあるサウンドになった。
パールホークスアイブルーの車体色ともマッチ！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250X用に購入。
FMFのメガボム取付に使用しました。
その後５年ほど工具箱にしまっていたのをNプロジェクトのフルエキ取付に使いましたが問題ありませんでした。
そう簡単にダメにはならなそうなので余っても保管しておけばいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
低音が良い音してます。各ギアでも良い音出してくれるので運転が楽しいです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー SHORT MEGAPHONE
￥124,208 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 2 |
第一優先として軽量化目的で購入しました。約-6.5kgはかなりの効果です。規制値内でなのでしょうが、炸裂音的なのでもう少し角のとれた同社のCRF250Lのような音になると疲れなくて良いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
OVERステンチタン アップマフラー (SS/Ti)から交換。
静かになった。（OVERより。純正よりは大きいと思う。）
むしろ低音が利いたジェントルな音？
空ぶかししたくなる音。
ロングツーリングで音疲れしない。
走ってはOVERと同じ燃調で、低回転でトルクがあり、高回転は吹けが良い様な気がする。
取付に液体ガスケットが必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
マフラーエンドがシートのすぐ脇にあるためか、音量が大きく聞こえる。
前後の仲間には、さほど大きくは聞こえていないらしい。
かっこ良い
個人的には、うるさい。ロングツーリングで音で疲れる。
でも、かっこ良い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
いろんなメーカーのマフラーを付けたが一番簡単。
音はポポポと力強い。音量は増すのでその辺は注意。ちなみにモリワキはカンカンカンって感じのアイドリング音。ノーマルで走った直後に交換して乗ってみたが明らかにモリモリ走るイメージでハッキリ違いがわかる。上手く説明できないがフワフワトルクが出る感じ。
アイドリング中にマフラーの後ろに立つと空気鉄砲のように痛いくらいの風圧がある。数メートル離れても凄いよ。コスパ最高のマフラーです。買って損は絶対ない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
取り付けはある程度バイクイジれるスキルがあれば難しくありません。
取説通りにするとコレ二度手間じゃない？と思う所もありましたが問題ありませんでした。
取付後の見た目は車体に対し少しサイレンサーが長いかな？と思いました。次にエンジンを始動して音の確認しましたが、アイドリング時は思ったより静かでした。ある程度回転を上がると低音の効いた質の良い音で満足でした。
走行時はアクセルを開けて5?6千回転くらいから音がいい感じに響きついつい引っ張りたくなります。トンネルの中でもよく響いてマフラーサウンドを聴きながら楽しく走れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
TYPE-UP SCは何処のサイトにも在庫無く何ヶ月も掛かって入手できました
ルックスもサウンドもメチャ満足です
DIYとしては難しくありません
ガスケットが外しにくいというネット情報が沢山ありますが、ラジペンよりマイナスドライバーのほうが簡単に外せます
動画でないと文書では説明厳しいのですが
あたり前のことかも知れませんが、ネジの締付けは全てのパーツがネジ穴等に収まってからやらないと取付けが厳しいかも知れません
乗るのが楽しくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
スリップオンなのに高いだけある！
作りも良いし、丁寧な梱包(外箱の中に化粧箱)に、高いだけあるなぁ！と思いました。
正規品証明カードも付属してあり、カード裏にはしっかりシリアルも日本代理店の手書きで記載されてます。
音は想像通り(笑
高くても大変満足出来る買い物でした。
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