| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スペアの為の在庫で、マフラーを外した時に使う
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー取り付けのスプリング交換の為に購入です。
値段もそこまでしないのでいいです。
防振ラバーチューブ付きの方が良かったか?ありますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
カスタム効果もあり、また軽量化も出来ました。
音量も流石ヨシムラサウンドの排気音になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
二輪免許取得後初めて買ったバイクに運転も少し慣れノーマルマフラーでは物足りなくなってきたのでマフラー交換しようと探していたらこのマフラーを見つけ音も良くスリップオンマフラーなのでカスタム初心者の自分にも簡単に出来そうと思い買いました。実際に取り付けは簡単でしたしマフラーの音も良く更に乗るのがたのしくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
簡単に取り付け可能でした。
【使ってみていかがでしたか?】
排気の抜けが良くなり、伸びが増した。
【付属品はついていましたか?】
すべて入っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
海外メーカーの為、購入から納品まで、時間がかかる点
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
購入して1回目のツーリングでエンドキャップとサイレンサーの溶接が外れてバッフルがマフラーの中に落ちた。
溶接部分2箇所の点付けの為溶接強化が必要かと思います。
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カラー:ポリッシュ仕上げ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
トルクアップにより走り易くなります。デザインもgood、排気音は控え目で、ツーリングでも疲れません。ジェントルなカスタムでお勧めです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トシテックのカーボンサイレンサーにフィットします。ボアが固定不用で問題無いほどぴったし収まります。スチールウールをそこそこ巻いたので中心側を2巻き剥きました。長さを詰めるだけで簡単にチクチクする作業が終えられるので、苦にならず元の静かなチタンの軽い音が復活できました。縦に2分割してモナカ状にすると作業制と時間が短縮でいました。押し込んでの作業は構造と材質状、実質不可能に近いので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
注文時のメールでメーカーさん発送予定が1ヶ月?1ヶ月半ほどの納期。ノンビリ待つか…と、メーカーさんでキャンセルがあったのか?何かのタイミングなのか?10日ほどで手元に届きました。ありがとうございます!
純正マフラーを2000kmほど乗ってからの感想になります。
YouTubeでマフラー交換だけで全く別物のバイクになった!と大絶賛されていたので期待は高かったのですが、確かに6000回転辺りからの力強さはあります。ただ全く別物のバイクって程とは…自分が鈍いのか感じられませんでした。確かにパワーはアップしてるのは体感できますが、こればっかりは個人の感覚でしょうね。
音は素晴らしいです。気分が高揚しちゃいます。煩くなく好みの音になった感じですね。シフトダウンした時とかも、とても気持ち良い音がします。
純正のマフラーも見た目も気に入っていたのですが、交換後の見た目も良いですね。
肝心のパワーアップの部分でイマイチのような書き方に感じられるかもしれませんが、総合的に交換して満足しております。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付けて20~30キロ走ったくらいかな?
そしたら写真みたいな模様が浮き出てきて返品要求したら
「ステンレスは材質上油分・水分が付着していると写真にある様な汚れが出ますが、製品自体に問題はございませんので、ご安心くださいませ。
金属磨きで掃除をすることで改善しますので、お試しいただければと思います。
※その際、クレンザーですと曇りが出ますので、必ずステンレス対応の金属磨きをご使用ください。」
だってさ
取り付けした初日だぜ?ありえんわ
磨くやつよこせ 工賃よこせって思うのは俺だけか?
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