身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換と一緒に交換しました。
純正品より軽くなって満足です。
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カラー:SM(メタルマジックカバー)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
音良し デザイン良し 乗るのが楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
Ninja250を購入して1年。マフラーを変えずにここまで来ましたが、お金も貯まったということで購入を決意しました。
私の友達がこのマフラーを使用していたので即決でした。
取り付けも基本工具があれば難しくないので問題ないと思います。
アイドリングから1速?2速の音がとても気持ち良いですね。
次回は高速道路で高回転まで回してみたいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
作業時間20分くらいで完了です。
ずっとハンドルの左側を軽く引いて、真っ直ぐ走る状態でした。
交換後、手放しで真っ直ぐ走るようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
差し込み径が54mmのサイレンサーに使用しました。
音量を下げる効果はしっかりとありました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バリオス2に使用しました。純正フルエキを切断してから差し込みます。
付属の固定バンドはネジ径に対して穴が小さく、ドリルで少し広げて使いました。
音の方はというと、付属のバッフル付きだとうるさすぎず静かすぎず丁度いい感じです。
バッフル無しは近所迷惑になるので試していません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
スーパートラップを付けてましたが、車検の度に交換するのが面倒くなったので、車検対応品のこのマフラーを選びました。
また、取り付けも簡単でした。
音に関してはサイレンサー装着時はノーマルマフラーより少々迫力がある程度ですが、サイレンサー装着無しだとV4サウンドを思いっきり官能できます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : FullExhaust CROSS TWIN BLACK フルエキゾーストマフラー
¥201,480 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
フルエキなので音量音質も変わりGOODですね、重量的にはあまり変わりない感じですが見た目はすっきりしていい感じでです。取り付けはO2センサーのコネクターやエキパイの取り付けなどをラジエーターとの狭い場所での作業で少々大変ですがある程度ご自分で整備する方なら出来ると思います、価格も高いですが交換して大満足です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
思っていたより、音が、大きかったです
良い音してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
・音に関して
ほとんど変わらない
音の粒がわかりやすくなったかもしれない、ドロドロから少しドコドコに寄った感じ
・見た目に関して
カッコいい、ロゴの質感も好き
プロアームのアピール力もアップ
・走りに関して
低速のギクシャク感が改善した
加速もスムーズになったように感じる
・その他
ガスケット付属で工具さえあればOKだった
・総評
この値段のスリップオンでここまで良くなるのかと感激
買って後悔しないと思う
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