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マフラーのインプレッション (全 15745 件中 4491 - 4500 件)

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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヨシムラのフルエキへ付けました。
見た目がスッキリし青の車体にチタンブルーが映えます。
音は爆音で気持ちのいい音がします。街乗りだとうるさすぎて振り向かれます。気まずい。

ポン付けできず、角度付きのアダプターと径変換アダプターと追加のスプリングを別途購入しました。

ヨシムラフルエキのテールパイプは約φ54?55
私のはφ54.7でしたが実測して変換アダプター選んだ方がいいかもって印象でした。
テールパイプ角度は約16度なのでそのアダプターを選定。

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投稿日付: 2022/02/07 17:19

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たかゆきさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX-S750 | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • こんな感じで届きます。

    こんな感じで届きます。

  • とてもわかりやすい取り付け説明書です。

    とてもわかりやすい取り付け説明書です。

  • 完成。

    完成。

マフラーを交換してから数日乗りましたが、通勤でオーバーパンツを履くとエキパイとのクリアランスに不安を感じて購入しました。

取り付け説明書もとてもわかりやすく、工具さえあれば誰でも取り付けは容易にできると思います。

値段が一番のネックになると思いますが、品質の高さや取り付け精度の高さなどを考えると......やはり高いですね。
ドレスアップ効果も高いと感じますので気になる方は購入してみてはいかがでしょう?

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投稿日付: 2022/02/07 11:40
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弐号機さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZX-25R | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

Z900RS SEのマフラーをカスタムするにあたり条件は
・ショート管であること
・車検対応であること
この中から候補はヨシムラ、モリワキなどもありましたがヨシムラは弁当箱があるのがダサいと思い
モリワキはアーキのより少し長いことに気がつき、デザイン的にアーキに決めました
サウンドは車検対応品である限り音量には差はないですが、アーキ管はスチールなのでスチール管独特な
音質はとても好みなので正解だったと思っています。

取り付けはZ900RS SEを購入したカワサキプラザでお願いしたのですが
今回はワンピースのではない方を買ったので苦労は全く無かったとのことでした。

画像にある通り、サイドビューもリアビューも最高なデザインでとても気に入っています

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投稿日付: 2022/02/06 22:22

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クーニさん 

購入時カワサキプラザで取付け費用はどんな感じですか?
あと1ピースと6ピースの違いはパーツ別以外にどんな事があるのですか?

まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー交換する際はこれがないときまらないですね!
取り付けには慣れないとちょっと頑張らないといけませんね

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投稿日付: 2022/02/06 21:54

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まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

長くて太くていい音します!
作りもよくカッコイイ!
これは間違いないです

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投稿日付: 2022/02/06 21:47
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まーさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KLX230SM | KLX230SM | CBR650R )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

まぁ間違いないですよね!
必要なものですからね。

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投稿日付: 2022/02/06 21:32
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サンさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:STBC(チタンブルーカバー)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

125ccのバイクとは思えない程の音量で非常に迫力があり、加速力も増したように感じました。ニンジャ250でヨシムラ製の同等のマフラーを着用していましたが、音量に関しては同等のレベルだと思います。音量に慣れるまで時間が少しかかりそうですが、存在感を示すには十分すぎると思います。3ヶ月待って買うだけの価値のある商品でした。

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投稿日付: 2022/02/06 17:59
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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

マフラー交換すると結構な確率でエンジン警告灯が点灯するので購入しました。
なかなかいい値段しますねw
メリットはサーボモーターを取り外すのでタンデムシートの中に工具が入るようになりましたw
これがかなり嬉しいです!

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投稿日付: 2022/02/06 13:48
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ium@Kさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジョグZR | GSR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

純正より少し音が大きくなりヤンチャな感じに、なりました。

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投稿日付: 2022/02/06 07:56

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hiroさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

音の大きさに驚いたけど静かなのが嫌いだったので結果良かった。
最初にO2センサーのせいかエンジン警告灯がついたが暫くして消えた。交換は右サイドカウルをはずす、YouTubeを参考にすれば簡単、1時間は交換にかかります、説明書なしでは難しそうな気がします。

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投稿日付: 2022/02/06 00:47
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神奈月さん 

自分もJK05のヨシムラのマフラー購入しました!
エキパイとエキパイのジョイント部分から排気漏れありませんか?

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