一番最初に付けたマフラーです。

クラシックな外観、音に惹かれて買いました。
マフラーにしては買いやすい値段ですし、そこそこ抜けも良いのでボアアップにも対応します。


良い点
●まず、あの形。SR400 とかもですけどクラシックな外観には本当に似合います。

●抜けがまずまずなので、ボアアップにも使えます。

●パーツの取り付け精度も高い。

悪い点
●キャプトン特有の歯切れの良い排気音は皆無。

●無難なデザインゆえに飽きやすい。


排気音は正直、期待しては、ダメだと思います。
そもそもSRのエンジンとカブのエンジンは全く違いますから期待した音は出ないです。
しかし、あの外観とある程度のボアアップにも対応できる抜けは良いと思います。
選んで失敗は無い代物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
A：パワーバンドまで回してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
A：想像以上でした。
【取付けは難しかったですか？】
A：工具が有れば難しくないですが4-1の接合部分が少し大変でした。
【使ってみていかがでしたか？】
A：堪らないの一言です。
【付属品はついていましたか？】
A：買い足す物はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
A：ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

50ベース75に使ってます。

多分、かなり、レベルの高いマフラーだと思います。低速から高速、全部効果あります。キャブセッティングは必須ですけど。

良い点
●50にも付きます。でもエンジンはボアアップしていた方がいいです。

●大型キャブに交換して、セッティングすれば下手な90より速くなります。

●マフラーのデザインが渋い。


悪い点
●値段が高め。でもそれなりに良い商品なので。

交換して良かったです。
レースにも使えるし、ツーリングでも使えます。
何せ、音がホントにいいです。大きめですが、レーシーなカブらしく無い音を奏でます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車装着でプラナスサイレンサーに交換していましたが、今回はＷＲ，ｓのスリップオンに交換してみました。
どちらもスリップオンですが、私はプラナスはトルク型、ＷＲ，ｓは高回転型と感じました。
音質もプラナスはツインらしい鼓動感、ＷＲ，ｓはツインよりマルチ感を感じる音質です。
低速重視で乗りやすいのはプラナスなのですが、プラナスよりもエンジンブレーキが低くなるＷＲ，ｓが今の私は好みなので暫くＷＲ，ｓでいこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＷＲ，ｓスリップオンサイレンサー交換時に接合部が?き出しになって見栄えが悪いのでオプションであるヒートガードを取り付けしました。
専用品であるので、加工等しないで取り付け出来ます。
質感はいいですが価格が高いのがネックです。
私はポイントで購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイトル表記のマフラーに装着。
元がバッフル設定無しのマフラーの為、バッフル固定用の孔開けが必要。消音効果が高くグラスウール無しのバッフルのみで充分消音出来ました。φ70用のエンドバッフルで角度が付いたタイプはなかなか無くgp70rの角度とほぼドンピシャで申し分無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらのキャプトンは持ってますが、やはり王道のトライアンフマフラーもコレクションしておきたくて購入しました。
昔からあるパーツです。愛されるのも頷けます。

良い点
●歯切れ良い排気音。キャプトンよりは音質柔らか。
●形は綺麗です。SRみたいな旧車風のバイクには似合う。

●セッティング次第では速くなります。レース用ですから。

悪い点
●好み、僕はこれが好きなので。

●サビやすい、こまめに綺麗にしてあげて下さい。

王道ってベタですけど、王道たる所以はあるので試してみる価値有りますよ。
値段もお求めやすいですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これも遊びで買った一品です。

キャブ車用です。

凄いデザインですよね？個性的。
tw200で付けてる人がいい音してたので試したくて。

良い点
●人とかぶらない。

●歯切れ良い排気音出します。ほんとマシンガン。

●思ったほど、トルクダウンしません。キャブ調整は必須ですけど。

●個性的ですけど、マフラーの造り込みは綺麗。

悪い点
●似合うカスタムを選ぶ。アメリカンと言うより、軍用車みたいなカスタムが良いと思う。


ノリで買ったマフラーですが、まだ売らずにストックしてます。
今のノーマルルックも良いですが、幅広ハンドルとかにしたら、また付けようかと。
シングルの魅力は排気音ですから、値段も安く、作りも良い良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーに飽きちゃうので、お手軽なこれを買いました。
キャブ車用。


良い点
●低音効いてて目立つ。

●形は綺麗だと思う、コスパも良いと思います。

●チョッパーやトラッカーなどストリート系のカスタムには間違いなく似合うと思います。

悪い点
●人によっては煩い音。

●抜けが良すぎる為、低速域は濃くしてあげて下さい。

結局、マフラー戻しちゃいましたが、お気軽にマフラー交換、シングルの低音を出したい人にはオススメですよ。安いしね（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250RのエキパイをSP忠男パワーボックスに交換するに際し、エンジン側のガスケットととして使用しました。

当然ながら、いたって良好なフィッティングで全く問題なし。
安いですし、またリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。