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マフラーのインプレッション (全 15777 件中 5091 - 5100 件)

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こみさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | CBR250RR(2017-) | グロム )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは多少の知識と工具があれば1時間くらいで大丈夫かと思います エキパイに番号シールも助かりました とにかく軽い 下はヒヤヒヤする場面ありますがアクセル開けたときの解放感はたまらないです マーヴェリックとの組み合わせは爆音でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 19:34
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だいさん 

こんにちは。
写真拝見させて頂きました。
マーベリックのサイレンサーが純正のタンデムステップに綺麗に取付けされてますね。

質問です。
商品内容欄のメンテナンスデータよりタンデムステップは取付不可となっています。

私もK-ファクトリーとマーベリックの組み合わせを検討してますが、ノーマルのタンデムステップに取付けられるか気になってます。

取付けに関して、加工やステーを使用して取り付けたのでしょうか?

是非、教えて下さい。
宜しくお願い致します。
お返事宜しくお願い致します。

1573さん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: FXR SUPERGLIDE )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

少しでも消音効果があればいいなと思う。あとは排気効率がどうなるか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 17:27

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イソさんさん(インプレ投稿数: 30件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

カッコいいです。付けた甲斐がありました!
音も、うるさすぎずいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 19:35

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ニシさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 790 ADVENTURE | 390 SMC R )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り付けは簡単です。
車検対応ですし、音はそれなりですが、Vツインの鼓動感がすごくいいです。
なんとなくパワー上がった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 13:47
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maggyさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: VFR800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 特に圧縮したり詰め込まずに済みました。

    特に圧縮したり詰め込まずに済みました。

  • 縫製済のため断面もきれいです。

    縫製済のため断面もきれいです。

  • テーパー状のインナーパイプですが
巻き付けは容易でした。

    テーパー状のインナーパイプですが 巻き付けは容易でした。

  • 音量(音圧)は純正に+5?程度

    音量(音圧)は純正に+5?程度

20,000km使用したTSRカーボンサイレンサーの音量が大きく車検に通らなくなったので購入。焼きタケノコみたいになった中身と交換。
 説明にある通りキルティング加工?のおかげで飛び散りやチクチクもなし。サイズも誤差あるかと思いきやちょうど50cm幅。針金などは付属してませんがマスキングテープ3周で簡単に止まりました。サイレンサーに詰め込むのに苦労されてる動画を何本も見ましたが非常にスムーズに入れられました。
 交換後、音量は若干下がったかな程度ですがバリバリとした高音域が取れマイルドな音質になりました。
 価格が少し高いかと思いましたが、安価なものも同量揃えるとあまり価格差はないように感じます。また数年、1?2万キロ使えれば文句なしです。

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投稿日付: 2021/07/17 23:34

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MASAさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アイドリングはおとなしめだけど、回転上げた時の音はいい。エンジンの吹け上がり良くなった。お高いですが、見た目も、音も、フィーリングも大満足です。

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投稿日付: 2021/07/17 20:18
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MASAさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

マフラーと一緒に購入しました。

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投稿日付: 2021/07/17 19:45

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なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
オフローダーを増やすべく、レンタル車両としてCRF125Fを共同所有しています。
先日、レースで貸し出したところ、転倒時に運悪くエキパイでやけどさせてしまったので、こりゃまずいとバンテージを巻きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
水に濡らして、ある程度オーバーラップしながら巻いていきました。
始点と終点以外の場所はワイヤリングで固定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
初めて巻いたのですが、効いていたよりも簡単で、それほどチクチクもしませんでいた。

【付属品はついていましたか?】
ステンレスバンドが5本入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
こういったパーツまでもリーズナブルに用意しているMINIMOTOさん大好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 18:12

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けてー。さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スペイシー100 | NSR250R SE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 純正ステー

    純正ステー

  • 全体イメージ

    全体イメージ

低回転から高回転まで吹け上がりは満足しています。見た目も右側2本出しでカッコいい...が、チャンバー膨張部のステーが左右とも振動で割れました。サイレンサーに純正ステーを取付けてあったので整備する為にカウルを外すまで気付きませんでした。個体差なのかステー自体の厚みや溶接強度の問題かは?です。

投稿日付: 2021/07/17 12:19

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Ryoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ900R | W800 )

利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

そのまま普通にどこも切らず穴も開けずスーパーボルトオンで装着できます。音も程よい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/17 08:55

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