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マフラーのインプレッション (全 15760 件中 6201 - 6210 件)

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Brigidさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400FOUR (空冷) | Z1000R | エイプ100 タイプD )

利用車種: Z650 ザッパー/KZ650

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

サイレンサーの外径が90Φなのでこちらを購入しました。
ところがサイズが大きく、全くサイレンサーを固定出来ませんでした。
ノギスで内径を測ったところ、92.5センチ…
こんなの使える訳ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/24 14:45

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satoさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: SR500

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

○ 取り付け
 かなりタイトな組み付けになります。エキパイが極太なので純正ナットでないと、ナットがエキパイと接触します。また下部で純正と同じ固定カラーを使用します。
 サイレンサーとの接触部が少し長めなので、取り付けできないサイレンサーもあると思います。ペイトンプレイスのメガホンマフラーは加工しないと取り付け無理でした。純正サイレンサーでさえぴったりギリギリ組み付けなのでゆとりが欲しいと感じます。シムズクラフトのメガホンは固定用ステーの位置が調整可能でしたのでそのまま取り付けできました。
○ 質感
 極太で存在感があります。曲げや仕上げがとても綺麗です。300km走行でステンレス特有の焼け色がまんべんなくつきました。
○ 性能(ペイトンプレイスのエキパイとの比較)
 軽くはないので軽量化にはなりません。
 音質・音量が変わりました。排圧が上がったのか、特殊構造のためかわかりませんが、歯切れがよくなり、パルス音が強調され、音量は上がります。
 ウィリーなんて頑張らないと無理ですが、ローギア高回転?ハイギア低回転まで力強くなりました。特に高回転の強さが顕著に感じます。
 
 旧単気筒が現代風単気筒にアップロードされたような印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/23 14:04
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ヨシさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS | 250EXC-F )

利用車種: ツーリングセロー

4.2/5

★★★★★

ノーマルエキパイ、マフラーからFMFに交換、音質は好みですが自分はエアークリBOXに穴を開けて使用 かなり歯切れの良い音になり 吹け上がりも体感出来る程に成りました。忠男のパワーBOXを装着後は低速での粘りや高回転での伸びも良くなり 強いて言えば燃費が悪くなったくらいかと

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投稿日付: 2020/05/23 09:32

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ねこたんしまこさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: KLX250 | セロー 250 | KX85-II )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

まず品質は凄く良いです。キッチリ丁寧に作られています。
説明書も分かりやすいです。
私は、チタンエキパイとマフラーのセットで装着しています。
低速のトルクが痩せると思って、トルクブースターも買ってみましたが、無くても全く問題無いです。
それより、パワーグラフどうりしっかりパワーアップしてて、乗っていて凄く楽しいバイクになりました!
ポン付けでこんなに良く走るマフラーは初めてで、
真面目にテストして作られているなと感心しました。
値段は少々高めですが、後からセッティングで "あれやこれや " しなくて 良いので、お得意だと思います。

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投稿日付: 2020/05/20 21:28

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

いいです!
値段も安くて、お気に入りです。
耐久性はまだわかりませんが。。。
車検はNGだと思います。
カワサキ車にオススメですよ。

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投稿日付: 2020/05/20 17:05

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2

音量がものたらなかったので、こちらを購入しました!
ちょうど良い音量で満足しています。
値段がもう少し安いていいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/20 17:00
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redbearさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

マフラー磨きの為購入しましたが使用するのを忘れてしまいました。。。次回脱着用の予備にします。再使用でも排気漏れはありませんでした。

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投稿日付: 2020/05/19 23:05

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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

YAMAHA_ビラーゴ250でノーマルマフラーからの交換

取り付けてもらったショップの人からは
”爆音になりましたけど良かったですか?”と言われ
少しビビりましたが、実際に乗ってみると許容範囲
アメリカンバイクらしい良いサウンドです

ほぼ直管だし、同時にスプロケット交換(丁数変更)した事もあり
スロットルを開けた時、やや抜けた手応えに違和感ありましたけど
そもそもノーマルマフラー時は1速発進でムチ打ち症になりそうな
加速感で2速発進していた程なので、よく考えればマイルドになり喜ぶべき。

長く付き合えるマフラーだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/19 21:58

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

社外マフラー交換に使いました!
取り付けも問題なかったです。
オイル交換に必需品になりますので、また購入させて頂きます!

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投稿日付: 2020/05/19 19:25

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kenさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: バリオス | ストリートマジック 110 | RSV1000 )

利用車種: ストリートマジック 110

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ストリートマジック110の社外チャンバーのサイレンサーが経年劣化した場合はグラスウールを使用してきましたが、今回、試しにステンレスウールをグラスウールの中に巻いてみました。音質はちょっと低音が強調されたように感じますが煩くありません。(個人的な感想)あとは、消音効果がどれだけ長続きするか観察してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/19 14:20

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