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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この後、センタースタンド取り付けました。
Tracerに取り付けました。
センタースタンドをそのままに取り付け可能なトグロマフラーを探してたどり着きました。
出来るだけ長く(トグロ)サイドへの張り出しは最小限なのも選択基準でした。
サイレンサーが小さくかなりの爆音を覚悟してましたが、思ってたよりもサイレントでgood！
自分的にはギリセーフ(笑)
アフターファイヤーも少なく燃調の再セッティングも今のところ必要に感じません。
パイプへのバリ残りで品質のみ星4つですが他は5評価とします。
スロットルをワイドオープンにした時の音はたまりません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー交換時に交換。
750RSはマフラースタッドボルトがM6の為、潰れたガスケットのまま再利用し締め付け過ぎるとボルトが折れやすくなります。
マフラー交換時にはガスケットを交換する事がボルト折れのリスクを減らす事だと思います。
こう言った消耗品はどんどん交換する事が大事です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リトルカブ（AA01)のマフラー交換時に使用。
純正より少し安く、品質は同じくらいなので必要十分かと。
また、入手が容易なことも良い点。
チューニングやメンテナンスなどでマフラーを外すことが間々あるので、少しでも価格が抑えられているのは非常に助かる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ADVの純正のサイレントヒートガードはお粗末すぎてかっこ悪いですね！
これだと付けないでデザインをすっきりしたほうが良いように思います。
キタコからサイレントヒートガードが出ていたので思わず購入しました。
純正に比べてはるかにデザインが良いし、マフラーに似合っていますね(^_^)v
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単
見た目もいい
もっと静かかなと思って買ったけど ちょっと気になるうるささ 違うのにしたら良かったかなと思ったけど 様子見ます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
WR250Rに取りつけて、最初のころはチョット大き目の音でマフラー交換したって走りと音で満足していました。
SP忠雄とセットで、レブまで一気に回りトルクもUPしているのが実感できるほど。
低音も十分でやる気にさせる音質です。
取りつけて2000ｋｍぐらい、結構回して乗っていたこともあり現在は近所を気にするほどの音量になってきました。
長距離ツーリングでも気になるようになってきたので、別メーカーに買い替えを検討中です。
FMFのレース用マフラーの車両も所有していますが、音量は変わらないほどですね。
４STモトクロッサーのような音量を望むかたにオススメで、ノーマルよりチョット音量UPが欲しいのであればオススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
柔らかい素材でできているので、廃棄漏れの心配なし。
しかし再利用不可。
交換の度に必要になります。
サイレンサー2本ある場合は2つ必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧カタナの伝説マフラーの復活はヨシムラファンとして、とても嬉しいです。
取り付けはタンデムステップのボルトがネジロックでとてつも無く固く締まっているので、緩めるのに一苦労ですが、それさえクリア出来ればあとはスリップオンマフラーなので取り付け楽々。
音質はノーマルよりも乾いて高いトーンになった感じ。
音量はノーマルよりも若干静かになりました。
マフラーによる出力トルク特性はスリップオンの為、ノーマルと比較して殆ど変わらないと思います。
アルミサイレンサーはピカールで磨くと輝きが復活するので、私や磨き好きな方にはたまらないでしょう。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レーサーに付けましたが、ノーマルより音が小さいです。でも、低音が当方の好みなので気に入ってます。二本だしのデザインもレーサーにあっていると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のエキゾーストパイプが錆びるので、交換しました。
交換作業は、素人の私でも簡単にできました。なんら苦労する点はありませんでした。
純正のヒートシンクも問題なく装着できています。
交換時、エンジン側、サイレンサー側のガスケットは、純正部品をオーダーし交換しました。
サイレンサーは、純正のままです。
装着後ですが、多少フラシーボ効果もあると思うのですが、全体にトルク感が出た感じがします。
装着後にサビもつかず、さらに、見た目も派手でなくパット見純正と思わせるような、控えめな感じが最高によいです。
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やはり音量は爆音でしょうか？