交換後すぐに実感できるほど軽くなりましたぞ。
これで転倒時の持ち上げが楽になりましたぞ。
エキゾーストパイプも交換したので、低回転時の評価はできませんが、
回転数の上昇が速く、以前より出力が上がったと思いますぞ。
このマフラーの不評点である破裂音ですが、
某ブログの偉大なる先人を参考にステンレス板とバンドを排気口に付けて延長しました。
脱落防止のため、ねじロックを使用しエンドカバーを取り付けましたぞ。
試しにエンジンを点火すると見事に破裂音が消えましたぞ！
これで近所迷惑度も低下したでしょう。

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取り付けに関しては完全にポン付け。エキガスだけ交換して純正からリングを移植して取り付けするだけの簡単な作業。
ただチャッピーは元々マフラーが若干外しにくい構造だけど慣れない人でも15分あれば交換は余裕だと思う。

音量に関してはかなり大きい。夜中エンジンをかけようもんなら苦情を言われそう笑
ただ、チャンバー特有のキンキン音と思っていたよりもかなり低音なサウンドは自分好み。

性能
AT2速の車体が純正で最高速平地45?頑張って50って所だけど平地で55まで伸びるので高回転の抜けはかなりいい…いいのだが…ただでさえ低速の弱いチャッピーなので低回転はかなりスカスカ。ローで発進して2速まで使い、1度Nに入れて回転を合わせてからドライブに入れてドライブの2速を使う走り方をしないと出だしがかなりトロい。（実質3速みたいなもん!?笑）
40からパワーが出るのが体感出来る。
元々自分のチャッピーは燃調を若干濃くしていたのでゼスチャンバーを入れてバランスが取れた感じ。

ただ取り付け後はプラグの焼け具合のチェック等は必ずする様に。


問題があるとすれば自分のだけかもしれないがキックペダルを下ろす時に若干当たる
これはステーの取り付け位置が若干ズレているからなのかは解からないが…
今のところは当たるところより上の部分は圧縮しない関係の無い遊びの部分なので当たるところより下に少しズラして下ろしてからキックするようにしてる。
近いうちに他の車種からキックペダルの流用を考えてみようと思う。

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モリワキゼロチタニウム(テールパイプ内径51mm)に50.5mmの製品を装着。取り付けは何の苦労も無くボルトで留めるだけ。キツくて入らないなんて事はありません。
アイドルから5千回転位までは装着の恩恵がありますが、それ以上上の回転域ではあまり意味が無い気がする音量に･･････。でも、住宅地では有難いアイテムだと思います。

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代理購入でした。
取り付け手伝いましたがとても簡単に着けることが出来ます。
取り付け後の排気漏れもなく良い製品なんだと思います。
ガスケットが付属なのが嬉しいですね。
音に関しては個人的には良い音だと思います！ブンブン回すと楽しそう！夜間早朝でも大丈夫でしょう。
最後に一つ、無負荷で回すと6000回転くらいからサイレンサーの中からビビり音がします。単発なので、振動の影響なんだと思いますが気になります。ただオーナーさんは良しとしていますのでオッケーです。

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中古で購入のグラストラッカーにビームスマフラーが着いていたが、当バッフルが未装着
メーカーのホームページを見ると標準装着のようだが前オーナーは外しちゃったんでしょうねぇ。

ノーマルマフラーな車両が買えれば良かったが、(色々と)無い物は仕方がない(笑)
うるさくないと良いなという淡い期待はすぐに消え去り泣く泣く購入
これなら苦情も来ないでしょ？という音量に。

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バッフルがありでも少しうるさいくらいで、バッフルなしだと大迫力です。
当方は原2スクーターなので沢山回すためにうるさいかもしれませんが中型以上のバイクならちょうどいいと思います。

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安くて品質もいいので安心です。
2個入りなのも嬉しいポイントです。
ガスケットは大切なものなのでちゃんとしたものをオススメします。

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MT-25を後ろから見ていて「ポコンと出っ張ったマフラー形状」が気になってしまい、スタイルがカッコ良く、接続部を隠すカバーも標準装備だったこの商品を購入しました。

「オーヴァーレーシング」と言えば「爆音」と思って（思い込んで）いましたが、さすがＪＭＣＡ適合製品で、爆音ではありませんでしたが、早朝の始動→ファーストアイドリング音が、結構響きが良いので「ご近所への配慮がそれなりに必要」になると思います。

排気音質がノーマル比較で、かなり「ツインらしい弾けるような音質」になり、高回転まで回すのが楽しくなりました。

自分の感覚では、低速トルクが落ちる印象はありませんが、ここの印象は「個人差がある」ので何とも言えない所ではあります。

少なくとも「ノーマルより走りづらくなっていない」し「劇的にパワーアップもしていない」のですが「スタイルと音が良くなった」のには満足しています。

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pmc4本からモリワキに交換した際に一度4本は手放しましたがやっぱりこのスタイルが好きで、これをつけました。以前のpmcの物よりも出来が良く感じます。リプロメーカーのなかでは1番品質がよく良心的と感じられるこのメーカー特にラバー製品はここ以外は最近買いません。この4本もいい品でした。メッキの耐久性も地金の質もよくサビやメッキの浮きも2年ほど使ってもまだありません。集合管に比べると重量増は直ぐに感じられますが、直進安定性は向上します。出力はモリワキモナカに比べるとシャシダイで10%ダウンくらいで吹け上がりも鈍くなります。でも低速域では扱いやすくなるのでこれはこれで良いです。セッティングの出ない質の悪いショート管タイプのに比べれば純正コピーだけあって変な谷もできず、ルックスにあった飛ばさない走りが出来るマフラーです。

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期待以上の音です。

うるさい音も問題、静か過ぎるのも装着する意味がないと思いながらも
購入しました。

取り付けも全く苦労することなく完了、
つなぎ目に多少の排気漏れがありましたが、
アルミテープを貼り問題なし。

ストレスのない丁度良い音で
走っていて気持ちが良いです。

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